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技师蔡旺稍等我看看。
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技师蔡旺这个继电器得需要查一下看看,这个不好确认。至于那个发烫,这个是不是你的表有问题啊?20安的电流量,但是你表上才显示0.16安培呀,也并不是很大不至于发烫吧。
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我插上GLOW的继电话,万用表显示17.60多,万用表线就开始冒烟
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技师蔡旺等我找找看。
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拔了那两个继电器,电流才降到0.几
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技师蔡旺稍微等一下,反正找继电器也不太好找。
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那两个继电续,是什么继电器来的
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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这两个吗
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技师蔡旺是
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技师蔡旺
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师傅,你好,变光器的继电续的两个大脚是常通的吗
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技师蔡旺应该不是一直通的吧。一直通,大灯不就一直亮了吗?这个我还没注意,但是从结构上来说的话应该不是通的。
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技师蔡旺边上没有一样的??,倒换一个试一试。
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技师蔡旺闪光继电器不是长闭的,估计应该是线路有问题,可能是保险盒是不是有线路短接。
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师傅,你现在帮我分析下,我拔了那3个继电续,他电流就在0.03了,继电续2个是GLOW,一个是变光器的。
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技师蔡旺那最起码这两个继电器在没有打开点火开关的时候是不应该工作的。那就主要在这个继电器的控制线方面检查一下,看看是不是有短路的。
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这3个继电续2个脚都是相通的,而底座都有长电
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技师蔡旺电器上有4个角。肯定有一根是常电源的。
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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技师蔡旺
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我拆了这两个,把继电器插上去,电流还是0.03
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是不是加热器的问题
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技师蔡旺不对呀,你关闭点火开关的加热器不可能工作呀,对不?
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那空调放大器控制的?
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技师蔡旺空调放大器就是空调电脑。
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技师蔡旺电脑自身去控制的,根据你打开之后需要提升温度等等,电脑会自动去根据你的设定要求做
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空调控制面板吗
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技师蔡旺空调面板是给空调放大器一个指令信号,但是控制这个加热还是由空调放大器来控制。你都关闭点火开关了,应该全部是断电的。包括空调放大器,空调面板都断电了,他怎么可能还会控制?
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这车的空调电脑在哪个位置
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技师蔡旺就在空调面板的后面,估计应该是跟那个面板一起的吧,你可以看一下。
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技师蔡旺但我觉得跟这里应该没有关系。毕竟你的大灯也是工作的,而且也不正常。我觉得应该是发动机室的保险盒有问题。
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技师蔡旺要查找的话你也得反向查找,从保险盒返正往回找
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丰田老锐志.06年,11万公里。一个星期不开车,电瓶自动放电,完全没电,防盗也解不开!检测结果:MPX-B漏电。怀疑是电动车窗放电。拆开电瓶的负极接线夹,用万能表一头接电瓶负极,一头接负极的接线夹,测的电流是0.30。把主驾的车窗控制器整个接线拆开之后测得电流是0.01。请问大师们,这样是不是可以确定是车的电动车窗有问题放电?
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丰田锐志2.5V,07年车,新买来的二手车,新换的机油,跑了11万公里了,用电脑检测了没有任何故障,怎么提速特别肉啊?加速无力,在高速行驶的时候加速还行,就是刚起车的时候提速肉,还有就是,有的时候起车低速加油加不上,转速表上下浮动,过几秒就好了,节气门前几天洗了也不行。求大师解决问题呀。
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前段时间故障灯亮了,显示VSC系统故障,用检测仪检测出是凸轮轴位置传感器电流低,技师说这个东西一对要500元,不能走保修(我的车还没过保),因为我的车保养记录不全,不给走保修!请问这个发动机凸轮轴位置传感器坏掉和保养记录有关系吗?如果没有关系,我该找谁投诉这个事情,凸轮轴位置传感器不过70元。我的车是一汽丰田 锐志2.5V 尚锐版
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丰田锐志2.5V现在11万公里.08年的车,现在一开车故障灯就亮,用431电脑检查说是,,系统状态过浓1列和2列,,故障码是P0172和0175,,农村修理部不知道什么意思,,所以求求师傅求求大神们帮帮我谢谢!现在开车感觉费油早上启动的时候尾气有黑烟啊?开起来的时候四挡跳五挡的时候抖一下很明显,,,,感谢感谢感谢🙏🙏🙏🙏🙏
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我的车是08年9月的锐志,2.5S,跑了15万公里了,今天清洗的节气门,进气道,燃烧室,喷油嘴,三元催化,清洗完之后,转数一直保持在2500转,发动机故障等亮起和电子车身稳定灯亮起,还有一个灯VSC灯亮起,后来用万能的汽车诊断仪器消除的故障码,这个诊断仪不是丰田4S电的,是小修理厂的电脑,清楚之后,转数还是下不来,就拔了电瓶,过了一会儿就连接上了,打着火后转数下来了,可是开起来感觉车和原来不一样,觉得马力不足了,这是怎么回事,又怎么解决呢,请师傅指点一下迷津,我该怎么办?
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我这个丰田锐志空调系统。现在有这个毛病,怠速着火正常工作,一直正常。转述达到2000多。空调就会不工作?摁一下AC开关他就会好,我在多家的大型修理厂,和4s店跟换过多个空调压缩机,电子扇冷金器已经换过很多个了。清理空调管道清理很多回,空调控制模块也更换过。现在这个毛病一直没处理好过。请问这个是由什么而引起的,现在电脑检测故障码图片我已经给你一起发过去了。查看数据流,看两者的变化关系,看是否蒸发箱温度传感器异常。
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06年丰田锐志,之前看见水箱顶盖漏水所以换了一个,然后过没几天又漏了,之后再换了一个,总共换了两个新水箱还是漏水,虽然水箱不是原厂货,也是高仿中最好的了,这两个而且牌子不同,卖家说的也不是没道理,不可能全部都这样,而且他们都试过这样的情况,而水温一直正常,一直在中间,也没有吐水,现在发现个问题就是水温到达一半时,上水管的压力好大,,而且电子扇没开空调的话是没有慢档转的,只有偶尔转下快档,但是时间很短,估计是压力过大导致水箱上盖处憋开漏水,但到底是什么原因导致压力过大呢?是不是水温传感器呢?请大师解答,谢谢!这个问题困扰已久
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师傅您好,我的车是丰田锐志13款,15年4月买的车,现在车主要出现的问题是在低速行驶自动挡换挡到3档的时候有一种像电动车的嗡嗡声,其他档位也有声音不过特别小。我感觉是什么东西在摩擦发出的金属嗡嗡声。我去4s店检查过4s店的人很敷衍。那个声音只有在行驶时候才有。我不确定是变速箱还是发动机传来的异响。变速箱油我也换了还是有响声。我怀疑是发动机传来的声音。就是声音小了一点。我的车才1年多,请问下师傅要如何解决。节气门我打开看过很黑。节气门脏了也不会出现异响吧。我低挡行驶顿挫很明显。但是车没有出现过抖动。可能是张紧轮或者其他地方响吗。还望说具体点。我到时候喊人检查!
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13款2.5锐志,去年买的,说下问题,刚买车送的一次保养去的4s店,当时3500公里就去了,跑到11000左右,二保在朋友那保养的,用的极护5-30,跑到18000公里,然后开始第三次保养,毛病就从这次保养之后开始的,当时换的一个叫拉力的机油,来了一段时间之后,出现加速无力,主要表现是,深踩油门,转速上不去,有延迟,而且声音发闷,转速超过2500就好了,2.5的车能开出1.0的感觉。。。我以为是机油的原因,跑了3000公里,换的机油,这次换的是极护5-30,顺便清洗下节气门,然后又好了,没有一点毛病,谁知道跑了2000多公里,又出现这个问题,然后又换机油,这次换的是加德士5-40。换过机油好了一个星期,又不行了,就是加速无力,声音发闷,转速超过2500就好的多,然后开始我的各种求医之路,六个火花塞全换,拆开看三元催化不堵,就是查不发原因,有时候无缘无故就好了,好了几天还是会出现问题,半月前又清洗了一次节气门,往里面喷的东西,之后好了半个月,然后又犯病了,大前天我去修理厂,朋友把电源负极拔掉,等一会插上,又好了。。。他说可能是节气门没匹配好,或者是油压达不到,开了两天,今天又不行了。。。车子除了首保,没在4s保养过,中间去4s店,用电脑测有启动行故障,说是丰田车大部分都有,车子没出现毛病之前,漂移,烧胎,经常玩,出现过毛病之后就没玩过了,这种情况到底是那个问题出现了。。。闹心。。重点就是检查一下,我上面说的六点
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08年锐志2.5 排气管冒烟很大 电脑侧出来是凸轮轴位置传感器校对发动机正时 检修凸轮轴位置传感器
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