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技师张鹏这种情况,先把节气门和喷油嘴清洗一下,检查火花塞,清除故障码。跑跑看故障灯还亮不亮
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蔡更谢谢师傅
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锐志检测1列2列有问题,故障灯三个都亮了12列混合气过浓,更换过1列前氧传感器后,出现1列2列混合气过浓,造成混合气过浓的原因有,喷油嘴关闭不严,燃油压力高,三元催化效率低,前氧传感器故障,空气流量计故障。建议先清洗三元催化,将2列前氧传感器左右替换,用诊断仪再次读取数据,观察有无改善。
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丰田锐志 报P 0172.P 0175系统状态过浓1列2列根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:(这种情况下建议按照我说的进行维修处理) 建议:(资料图也发 可以进行参考一下) 以上故障诊断是根据我 (10)年 维修 (经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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报片0172故障 系统状态过浓 1列 2列你好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前报的混合气过浓,通过数据流和实际测量值看,应该是氧传感器的。错误信号导致的,所以建议可以考虑更换氧传感器。
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丰田锐志,07年2.5,费油,大概14-15个油,用431检测氧传感器,只显示B1S2 B2S2,显示不出来前氧传感器,并且电压始终停留0.01V你好,根据你描述的问题,就是混合比出现的问题一列的,混合比过稀需要检查进气系统漏气以及喷油嘴和氧传感器是否出现的问题。
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你好,锐志车怕0172/0175故障码重点就是两个方面,一个是三元催化堵塞,第2个是空气流量计,另外还有可能就是水温传感器以及发动机电脑板的问题,往这几个方面重点查一下。
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锐志13款2.5报故障码p0172和0175,混合气过浓你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,检查清洗一下进气道。油路排气系统。检查更换氧传感器。希望能帮到您,祝您生活愉快!
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10年锐志报p0172系统状态过浓一列和p0175系统状态过浓二列混合气过浓,总体原因来说就是进气少燃油多,遵循这个选择进行检查,可能原因一方面进气堵塞,空燃比,喷油嘴滴漏,排气漏气,还有蒸发排放,这些原因追忆排除问题就可以得到解决。正常空气流量值就在2.5左右,不能大,还有各列长短校值加起来不能超过15,就不会报码,一旦超过30就肯定会报码的。
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你好 ,丰田锐志2.5排量,08年的,热车后,后氧传感器数据电压0.01v……两个都这样,感觉费油,17个油,换了拆车的氧,一点没变化,发动机没故障码,着火稳定根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:你好,根据你的描述,发动机油耗偏高,这个主要是由于氧传感器或者是碳罐电磁阀现长通导致的,但不排除是由于空气流量计本身的原因 建议:油耗高不高重点要看长期燃油修正数据 以上故障诊断是根据我25年汽车维修丰田品牌经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决。
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你好1列2列,是什么意思这个情况的话就是一列二号的氧传感器有问题。然后直接进行更换就可以了。
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09年锐志2.5排量,费油,加速不是很给力,热车发闷感觉这个车的故障现象可能会怀疑是空燃比传感器,空气流量,排气管堵塞。根据故障排查,首先需要看看有没有故障码,没有故障码,那就看看数据流,根据数据流显示空气流量数据基本正常,空燃比电压也正常,加速也没有异常,但行驶有点加速不良,油耗也大,所以需要进一步看看加速过程中的相关数据,这样再进行分析。还可以进行主动测试空燃比的活性,也就是改变喷油量确认空燃比电压变化是否正常,还有就是大气压有点低,可以断电进行复位进行试车,还有就是三元催化是否存在堵塞情况,需要拆下进行检查。
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