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技师卢二辉这个是改装的进气泄压声
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匿名网友是改装了进气管吗?听声音是前盖发出的
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技师卢二辉对,改装的进气。
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匿名网友这个改回的话工程大吗?维修店说可能是涡轮坏了吓到了
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技师卢二辉具体价格你可以淘宝网看一下
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技师卢二辉我是4s店的,保养维修遇到过的
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技师卢二辉听客户说声音可以调节
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匿名网友好的 谢谢师傅的解答
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技师卢二辉不客气的
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技师卢二辉安装简单。
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您好,我是13款大众cc因为烧机油进行了发动机大修,大修后行驶了200公里,机油就又烧了了1升,汽修店说是因为发动机没有润滑到位是正常的消耗,我想问一下是否有这个说法?还更换了一个涡轮,现在油门突然加速的时间会出现金属的摩擦声,松开油门就没有了,是否是涡轮的关系?1 你好你好,我看了一下您这个情况。您这个刚刚修了发动机,现在也烧机油 嗯,我建议您再跑200公里,看是否还烧机油,再次确认一下。您这个的话,就是刚刚修完发动机,烧机油的话,不会烧很厉害的。一般烧机油都是因为活塞环和这个活塞的原因。像您说的那个异响的话,你要确定一下是从哪里发出来的,如果是涡轮里面发出来的 这个有可能是偶尔是新的原因,急加油的时候他会金属响了一声,你先这个先用一一个星期左右,如果还有这个声音的话,就可以判定这个涡轮增压有问题了。如果是轻微的话就有这个说法,如果严重了的话,这个说法就不对了。嗯,好的好的,你用一段时间看吧,如果有问题可以再联系我。
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您好,我的车是13款大众cc,目前行驶了2W2公里,目前出现轻踩刹车会出现咯噔一声,连续踩不会有声音,天气热的时候出现的几率会小,刹车片检查过还是属于正常,请问是什么情况呢?
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12年的大众CC3.0V6发动机,自然吸气,9万公里,以前2000公里一升机油,不渗油,现在冒好大的蓝烟,声音正常,一直用嘉实多机油,排气管黑,8000公里一次保养,没有大修过,这几天一直在修解决这个问题,冒大烟最发现一直没有解决好,以为是有个缸的喷油嘴坏了!换了第三缸的喷油嘴也没有用,缸压正常,后来拆进气支管下来发现里面好多的机油,倒过来机油直接留出来,晃动可以听到机油摇动的声音,换了油水分离器你好,根据你的描述,如果排除油气分离器的问题,你的这种情况就是因为发动机活塞环有对口或者磨损间隙过大的现象,发动机在压缩的过程中空气进入了曲轴箱,造成废气过大。从而将机油压到了进气支管里面,然后再经过进气支管到燃烧室燃烧。 我所说的这种情况,一定要排除油气分离器本身的问题
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你好,我的一辆11年大众CC,2.0T,热车偶尔打着火发动机抖动,排气管伴随着不正常的声音,有时候还会打不着火,踩下油门一下就能打着火,踩着油门打着的时候排气管就肯定会冒黑烟!发动机抖动跟冒黑烟,都是偶尔的,并且在热车情况下才会出现!根据故障,不好启动有关系,但是这个缺缸故障就不一定了,先把漏气故障排除了再观察一下。漏气的话,气缸内的混合气稀,燃烧不好也会导致出现失火故障
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14年的大众cc v6 3.0得,9万多公里了,去年开始epc灯亮,发动机亮,行驶过程中油门会加不上油,必须停下来重新打着火,才能走,节气门已经更换了,还有就是动力特别额影响车子到110得速度后就加不上去了,去了好几家店都查不出来,请问这个情况怎么处理【车型:一汽-大众CC】该车是因为油门踏板信号错误导致!
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大众cc1.8t,六万公里保养的时候清洗喷油嘴,是无拆清洗,清洗的时候一直大脚踩油门,排气管出了一点水,之后清洗完的时候车子打不着了,试了几次,声音比较大,干响不着火,过会打着了,师傅说刚才可能油没上来,这几天开着没啥事,没事吧?这个没事的,再跑几天观察观察
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】报这种故障一般会导致2和3缸同时不工作,只要测试喷油嘴线路都正常就得考虑更换发动机电脑了
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10年大众CC,跑了12万公里,大修了一次后在行驶中中冷器到节气门的软管卡箍没紧管子掉了,然后发动机抖动加不上油,epc灯亮 ,然后开到修理厂把管子重新安装上问题就来了,行驶中会抖动几下,就发动机突然突突几下,严重 的时候epc灯亮,然后加不上油,一加油就突突突的,重新打火就好了,报B组喷油嘴断路,有时打火的时候发动机空转打不着,再打一次就好了【车型:一汽-大众CC 2010款 2.0TSI 豪华版】你好,如果这个故障码消不掉的话就需要检查喷油嘴插头线路看是否有接触不良或者断路的顺着喷油嘴线路检查一下,其次就是电脑版本身是否控制异常导致的
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我昨天开车发现我换成手动模式 然后3档把油门踩到底 然后不超过2000转换挡 前面嗡嗡嗡的响在换挡之间 每个档位都是但是如果转速拉高一点就没有哪个声音了 我的是2.0t 6速的【车型:一汽-大众CC 2016款 2.0TSI 豪华型】根据你描述的故障现象判断这种情况是属于正常的现象,车辆没有问题的,低挡位的时候速度和转速不匹配所以会出现这样的状况,没有问题的,把轮胎和车轮轴承检查一下有没有问题,变速箱没有问题的
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我的车是一辆大众cc10年的2.0t,行驶十五万公里,在十二万公里时,因为阀体索赔变速箱一个,至今有八个月,最近在行驶时,八十到一百之间有异响和抖动,过了一百,异响和抖动频率加快就不是那摩明显了,八十码时有一种很有节奏的抖动声音,就像轮胎不平的那种跳动,像共振,但方向盘感觉不到明显的抖动,有点震脚,和震座椅,加速,声音增大,滑行,声音均匀,去4s店,他们也给不出解释。我认为是差速器的问题,不知道和变速箱有没有关系,你好,建议调整左前纵梁处变速箱支架的孔位处于居中位置,检查元宝梁扭力支架安装是否正常,三元催化器与元宝梁是否产生应力等,希望能帮到你
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气门声音变大什么原因,气门声音变大什么原因造成的
气门声音变大,咋回事儿? 嘿,老少爷们儿们!今天咱来聊聊气门声音变大的事儿。你有没有发现,开车时间长了,气门声音好像变大了?这是咋回事儿呢?别着急,我来给你说道说道。 气门声音大的原因 气门声音大,可
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