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技师张孟伦车主您好。这个是节气门积碳多了造成的,清洗节气门,喷油嘴,检查火花塞 即时检修保养确保行车舒适稳定安全,谢谢
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匿名网友节气门清洗过,为什么冬天是好的呢?
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技师张孟伦温度影响的
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匿名网友具体呢?
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技师张孟伦换个水温传感器
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匿名网友我也在怀疑这个,多少钱?
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技师张孟伦55
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匿名网友好的,我试试
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匿名网友谢谢
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技师张孟伦不客气,请问还有没有能帮到您的?
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匿名网友其他没有了,我先去试试看是不是这个问题
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技师张孟伦不客气,希望我的能帮您解决问题,并满意,谢谢!!! 如有疑问请继续追问 祝您用车愉快
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匿名网友好的
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技师张孟伦不客气,希望我的回答让您满意,感谢您对汽车大师的支持
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你好大师!我的车是09款的斯柯达明锐,现在已有84000多公里了。今年初在淘宝网上购买了一瓶三元催化器清洗剂加入油箱,使用完后出现开了十几二十公里后,在踩了刹车停车时,发动机怠速(正常800左右)一直在1000转左右降不下来,开空调后更明显,熄火后再启动就降了,但再开一段路又会出现,请问是否加了清洗剂导致的,是什么坏了?如何处理呢?【车型:明锐 2009款 1.6L 手自一体】 6月10日听取了一位汽车大师意见到修理厂进行了节气门数据匹配(5月底更换了机油、滤芯和清洗节气门),当时开了20公里左右还好就一直没开了,上周六开了10公里左右又出现,一直到目的地停车。办完事再开回来又没事出现了。请问还有什么原因造成这种现象?根据你的描述以及沟通情况,这是积碳清洗不彻底引起的,建议配合使用汽油添加剂,继续行驶一段时间。
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基础资料:2014款斯柯达明锐,中配逸杰,2014年6月上路,目前39500公里。出现问题时使用ssss店提供的矿物机油。 问题:3万公里左右跑了一趟1000km的长途,中间基本没休息,结束后发动机舱开始会周期性嗡嗡响传到驾驶室,行驶速度越快,响声的频率越高。 自我诊断:1.排除发动机异响,因为下坡小油门发动机低转速行驶时,响声频率不会降低,空挡轰油门也不会有这种声音,只和行驶速度有关。2.排除轮胎的噪音,前后轮胎已经调换,仍有声响。而且,路面越好,胎噪声音越小的时候,嗡嗡声反而比较明显。其他现象:1.换了嘉实多极护0w-40,感觉声音略小,但还是没有大的改变。2..现在冬季将到,环境气温下降,声音变小,但仍然没有消除,不解。 想请大师们分析下问题到底在哪里?要如何排除?
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17款明锐智行版,新车5000公里发动机怠速抖动,抖得时候排气管有突突声,不是一直抖,是间隙抖动,像爆振,转速表指针往下坠半格,然后电脑控制节气门打开转速调上去,再掉再调整,驾驶室感觉很明显,尤其在800至1000转抖的厉害,开起来没感觉,加速超车都没问题,仪表没警报。 4S店先查了电瓶,清洗了节气门,没用,换了燃油控制电磁阀当时不抖,开了20公里,依旧抖动。 又清洗了发动机,挂水,挂水结束时不抖了,开了一会还是抖动,之后几天,发动机故障灯亮了,电脑查下来说是发动机不发火,4S店说是清洗的缘故,清了警报。 之后汽油也改用95号了,又出现了2次发动机故障灯亮了,是燃油排气,他们说是接发动机的一个碳罐要更换,但是跟抖动没关系。 之后又换了好车上零件试试:节气门,喷油嘴,电脑板,火花塞,还是没用,用店里的燃油接发动机,依旧抖动,检查各个缸压正常,手心捂节气门口,发动机熄火,说明不漏气,数据流也无异常。原车的零件再装回去,感觉抖得频率反而高了,抖的幅度也大了,抖动依旧。请问你有什么意见根据你的描述,已经做过基础检查与维修。建议更换一下废气阀试一下。如果不行,建议更换汽油试一下。
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不好意思,因为不知道如何补充提问,所以再次发表一次提问,谢谢各位师傅的解答,我车是2012款斯柯达明锐1.4T自动逸俊版,目前行驶4万多公里,新车至今一直加97号油,之前每月都会跑一次高速,大约在200-500公里之内,新车首保后一直自己用美国进口的安索全合成5W-30机油,火花塞在新车时就换成了日本NGK铱铂金火花塞,其寿命是6-8万公里,保养都是按照7500公里一次,目前除了常规保养,没有洗过节气门等零件,百公里油耗(开空调情况下)高速5-6升,市内6-8升,目前最不爽的就是每天冷车着车后的15秒内总是听到排气管有不规则的“吐吐”声,之后即使白天停车水温降到最低再着车后怠速就很安静,就是每天第一次着车会听到排气管的吐吐声,虽然是涡轮发动机,但从不烧机油,第一次着火看排气管会有点冒白烟,15秒后怠速正常,是有问题吗?还有个不理解的,用手摸排气管内积炭好多,手指都黑的,朋友的速腾,5年车龄,摸排气管却只有非常少甚至没有积炭。为什么?他的速腾也是只做普通保养,甚至比我保养的还少,他还是修理厂的老板,带徒弟的师傅,唯一不同的是,他一直用康普盾纳米陶瓷机油。麻烦各位师傅解答下我的疑点。我的车不管市内还是高速,提速没有任何问题。那时候也不属于DSG召回换配件的车。只是做了电脑升级处理。
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什么原因新明锐1.4TDSG冷车点火时怠速这款车冷怠速应该是正常800转。
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点火时间长,早上凉车怠速在1000转那,有时候会在1200转冷车都会有高怠速这个很正常的
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明锐开暖风发动机怠速1000转,关闭暖风800请问是怎么回事啊?车主反应开暖风怠速会到1000转,关闭暖风800,初步诊断可能是水温传感器信号失真,重点排查一下
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我的车是2010年1.6斯柯达明锐,在怠速时总是出现间断抖动,电脑检查数据没有异常,不知啥原因在发动机怠速间断性抖动。可用电脑查看缺火计数器查看有无缺火记录。若火花塞达到更换期限需要更换。若抖动时方向盘也会抖动有麻木感需要检查发动机支脚胶。
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想问一下是高压油泵坏了还是 油箱里面的油泵坏了! 急加速 高压油泵压力会掉到10bar 怠速稳在40高压怠速40左右,怠速时急加油门150左右,低压怠速为6巴左右检测下油压。
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17款斯柯达明锐手动, 开起来整个车子有点跳的感觉,油门踏板抖动,怠速不抖,开空调怠速有时800正常,有时1000,1000的时候感觉转速时一高一低一高低你好,根据你描述的这种情况开空调的时候怠速有时800,有时1000,首先要检查一下节气门口是不是脏了,如果节气门脏了清洗一下节气门,在清洗节气门,同时要把进气压力传感器也清洗一下,清洗完节气门以后要用电脑匹配,油门踏板。车子有跳的感觉,首先要把车开到维修厂,让维修师傅把车升起来,检查一下底盘下臂或者减震有没有变形的地方,如果没有变形的地方,有可能是发动机机爪以及变速箱机爪橡胶垫老化而造成这种情况。需要更换机爪
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凉车怠速高什么原因,凉车怠速高什么原因造成的
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