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技师肖新忠您好,什么故障码,是不是氧传感器的故障码?
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技师肖新忠现在加速正常吗,汽车跑起来动力感觉怎么样
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有时候 2档,或者3档,正常行驶踩油门不走,得重新猜下油门才走。
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加速还可以。今天都跑到120了
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感觉最近油耗有点大100块钱,跑了150公里,偶尔开空调。
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技师肖新忠自动挡的吗?其实最好能提供故障码。我怀疑是三元催化堵塞了。如果你可以提供故障码,大致就可以确定根本原因。
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手动档
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技师肖新忠手动挡的,那就简单多了。挂档不走和变速箱没有关系。
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技师肖新忠有故障码不要只是消除,这样治标不治本,需要先排除故障,然后再消除,这样才能根治。根据您描述的故障现象,建议检查一下,三元催化。
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不是,一档起步的时候换二挡,然后踩油门,得踩两下才有推背感
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踩一下还是正常的行驶,么有加速的感觉,得踩两下。
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👌
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技师肖新忠你描述的现象挺像三元催化堵塞了。最好就是下次检查故障码时候,拍个照片。
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这个维修大概的费用
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技师肖新忠另外,保持汽车最佳工况,一定要定期保养。更换火花塞,清洗节气门,怠速阀积碳。这都是需要定期做的。
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技师肖新忠三元催化器堵塞以后需要清洗一下,一般需要二百块钱左右。
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那排气管突突突突的是咋回事
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技师肖新忠因为三元催化器,就是安装在排气管子上,堵塞了以后排气不顺畅,加速就慢,没有加速的感觉。并且伴随突突的声音。 现在不确定你这个车的故障码是什么?我建议你检查一下三元催化,检查一下火花塞,从这两方面去检查一下。
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👌。
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前段时间才换了一组火花塞
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技师肖新忠既然火花塞已经换过了,那么就可以排除火花塞这个影响因素。重点检查一下三元催化器吧!里程多了,确实是容易堵塞,堵塞以后的现象和你描述的很相似。
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谢谢
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起亚福瑞迪跑了十万公里;事故在4s店维修后(发动机没动过):怠速停车或空挡滑行时偶尔熄火,即刻点火启动非常困难(加油门猛打能点着,怠速正常,可此时发动机没劲),关闭钥匙重新点火或自动熄火后等待几分钟能顺利启动;发动机工作一切正常。已检查的项目:更换了怠速马达、清洗节气门电喷油嘴、检查火花塞、更换燃油滤芯都没解决问题!发动机不正常启动时故障灯不亮!根据车主描述!您先按我说的测试!当出现问题时看油箱的吸力大不大。然后打开油箱盖在启动看是否可以正常启动。如果可以就是油箱通风问题!二如果还不行的话就需要看火花塞会不会发黑,如果发黑说明是混合气燃烧不够充分!也就需要检查燃油压力和喷油嘴的雾化情况,读取混合气的数据还有氧传感器的数据
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请大师帮忙看看我这车是什么问题,车是2011款东风悦达起亚福瑞迪1.6自动档顶配,目前已经行驶了22万公里平时家用,近段时间我发现车子在使用过程中特别是晚上打开前大灯以后在踩下油门踏板起步时会发出叽叽得声音,等发动机转速拉高后这声音就消失了(白天起步基本没有这个声音,如果打开空调也会出现这声音),声音很像皮带打滑,但是我在三个多月前已经更换过发动机皮带,只是没有更换皮带轮,请问大师要想消除这声音应该是什么东西需要维修更换?
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起亚福瑞迪2011款P版近两个月发动机故障灯已经亮了很多次,到修理厂用电脑检测出故障灯亮的原因是汽油混合气过稀,多次消除发动机故障灯后不出一两天又会重新亮起,具体在车上的表现为怠速不稳,高速刹车后车停下时的那瞬间车像马上要熄火似的,但两三秒后怠速会被拉高到正常的700转左右每次急刹车都会出现、还有就是感觉动力没有以前那么充沛了,请问大师我这车是什么地方出问题了?谢谢
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10年福瑞迪自动1.6。从11万多公里,总是断续出现系统过浓一排。发动机故障灯每次都是在等红灯时亮起来,龟速行驶也会亮。亮起之后冷启动有时候都要2-3下点火才行!喷油嘴,火花塞,前后氧传感器都有换过,节气门清洗过,怠速马达清洗过。空滤是肯定换过了!但都不能解决问题。其中一段时间好久没亮。有几个月。用过科勒三元催化,喷油嘴,油路清洗的,各一瓶。看见这灯亮起心烦了。准备买个废气阀换了试试,反正便宜。求教
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大师,起亚福瑞迪11款自动高配,近段时间车出现一个现象,冷车着车时从机仓里会发出哒哒哒哒的金属敲击声,等车温度上升到一定程度时金属敲击声就消失了,等第二天冷车启动时又会出现,冷车点着后我打开机盖听过这声音好像是配气机构的气门发出的,会不会是冷车打着后由于机油还没被机油泵带到配气机构所以没有充分的润滑而产生的部件之间的干磨所发出的,但是半个月前从来没有听到过这种声音,前几天更换过气门室盖胶垫,以前胶垫漏油拖了大概两三个月才换的,但从未缺过机油,车已行驶十六万公里,请问何等原因所致及解决方案
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起亚福瑞迪2011款1.6自动高配,昨晚我开车出去在路上遇到堵车,开始堵的时候车子没有什么异常,当大约堵了十几分钟的时候,我发现仪表水温显示已经打满,同时水温报警标志不停的闪烁,于是我就马上将车熄火,等过了大约五分钟时间,再次将车打燃,车的水温表由打满状态逐渐下降到正常水平。但当时还在堵车,不到十分钟时间车的水温又再次打满,这时堵车情况有所好转,车子可以慢慢的向前移动,大约十几二十公里的速度,这时我在观察水温表情况发现水温又在慢慢的下降直到恢复到标准状态,回到家我试过将车停在原地怠速状态下过个大约十几分钟后水温又会打满水温表,一开动马上就又恢复正常,我还试过打开机盖用手摸上下水管发现上水管的温度很高用手完全不敢碰很烫手,而下水管的温度用手可以一直挨着不放也不会觉得很烫用。我想请教各位大师,我这车自从2010年底买来到现在一共6年多时间跑了21万公里,平时就是按时做大小保养和按规定更换易损件,从来都没有出现过水温高的情况,我想咨询一下我这车出现昨天这种情况是什么原因,是那个部件出现了问题,着重应该检查哪些部件的故障,谢谢1.先检查防冻液是否缺失2.检查水箱表面是否脏污3.到专业修理厂或4s店让专业师傅检查一下节温器是否工作不良。
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请问,起亚福瑞迪2011款山东威亚发动机是正时链条还是皮带?11款福瑞迪配备的是正时链条的。
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起亚福瑞迪,手动挡,当车速达到80码以上,车就好像不受控,车就往一边走,方向修不正,修正过来又往另一边走,感觉车不受控一样摆,车身并伴随着抖动,速度慢感觉不出来,还有个毛病,起步或倒车怠速下慢抬离合,整个车都在抖动,坐在车内就像按摩一样抖动,非起步技术问题。如果是福瑞迪这款车的话,建议您着重检查一下减震器顶胶轴承。
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福瑞迪怠速时排气管砰砰声怠速600抖动你好,这个情况一般是发动机怠速不稳,需要清洗一下节气门体,检查一下火花塞。看一下消音器是否有共振的地方?
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