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技师汪星明你好,根据你的描述,想问一下,你这个车能正常启动吗?
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匿名网友跑了6万5.启动时不加油门不着车,用诊断仪诊段与汽车无法通讯
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匿名网友节气门清洗过,
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匿名网友着车后怠速正常,知从哪下手了,谢谢指点
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匿名网友??
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技师汪星明直接把节气门,从车上拆下来,洗干净,然后断电瓶再装上!
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匿名网友试过了,不行
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技师汪星明你量没量,诊断插头上有没有电源?
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匿名网友有电源,插上蓝牙诊断接头,指示灯都亮
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技师汪星明诊断一的系统有问题是吧,软件不行?
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匿名网友我换了个专门保养归零节气门匹配的电脑,还是连接失败
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匿名网友无发与电脑连接,我也看不到故障码,无从下手
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技师汪星明开钥匙的时候,故障灯亮不亮?
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技师汪星明把电脑插头拔下来,量一下,诊断接头和电脑,板之间的线通不通?
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匿名网友EPC灯正常亮,打火后消失
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匿名网友我百度看了下说这车看线搭铁或短路容易出现这情况,有这一说吗?
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技师汪星明按理说能正常着车的话,电脑板的电源和打铁应该问题不大。所以说怀疑是诊断座和电脑版之间的线路有问题。不过还是建议检查一下诊断座的电源,和搭铁,虽然,指示灯亮,但是,电压不一定够。
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匿名网友我量下看
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技师汪星明嗯
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匿名网友有电
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技师汪星明量那根数据线通不通?阻值大小
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大众波罗,诊断无法通讯,全部系统都无法通讯。这个正常我们自己就只能检测到这里了,如果再想进一步确认能不能维修的话,就要到那个专门剪修电脑的地方,配钥匙,维修电脑的地方进行进一步检测了。因为到这里线路已经是确定这个j519无法通讯,说明他本身就有问题了,如果他无法通讯,其他还有其他的功能不正常的话,还可以考虑一下是不是电源接地到高手的,他现在其他功能都正常,只有空调不正常,说明本身他供电是正常的。无法通讯就说明它本身存在问题了
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2010年大众波罗用诊断仪进入发动机电脑报与其他控制模块都不通讯,车子不能启动根据你描述的故障现象,建议您先测量一下发动机电脑和abs泵的终端电阻和can线电压是否正常。
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大众POLO11年电脑无法诊断 开起来一切正常就是年审不了而已 obd进不去 请专修的大师们指导一下根据您的问题描述以及进行分析,建议检查发动机电脑板内部是否有损坏,需要拆下来拿到专业修理汽车电子店进行检测并维修就可以。
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2011款大众波罗开了80000公里后开车时仪表偶尔亮红色机油灯怎么样检修?电脑诊断没见有什么故障码
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我的车是03年大众波罗polo,1.4发动机,想要配多一把钥匙,我已经买了钥匙开好槽,芯片也买合适的装上去了,我想问问各位大师怎么匹配,我有道通908诊断仪,请问可以吗?怎么匹配,我想知道,跪求答案,红包答谢!匹配防盗需要防盗密码的,看一下您的解码器是否可以读出防盗密码?不能读出来的话,就需要到专业匹配防盗的地方去。可以读出密码的话,按照步骤操作就可以了。
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大众Polo13款1.6前几天发现起步只有3档d档停车后会有顿挫感无法升档降档重新启车后故障暂恢复重启几次后发现仪表盘没用档位显示发动机故障灯亮再之后起步也知道几档反正只有个档位后去街边修车店用obd故障诊断仪故障数据显示像换挡电磁阀故障拆发动机下护板,看一下变速箱外观的线,仔细的每一根都用手拉一下,出现很多车,都是线从根部断开,但是没有脱开引起的,从新接线就可以。如果没有问题,重点检查电磁阀
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大众07年的三厢Polo,跑了16万多 出现冷车状态启动困难,一般需要着车三次可以顺利启动,第一次点火直接不成功,第二次点火成功后发动机会抖动一直到熄火,第三次能顺利点火成功,火花塞更换过,燃油泵更换过,节气门与喷油嘴拆过查看比较干净,用诊断仪并没有故障显示。请问这个是什么问题你这个故障还是建议先拆洗积碳和喷油嘴。应为公里数多了。积碳一定不少
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2010年1.6的大众菠萝每隔半个月左右行驶中自动熄火,马达有反应,但不能启动,然后放几个小时又好了,好了以后反复测试又正常,过半个月左右又如此反复,更换过油泵继电器,油泵总成未解决,目前故障码为与汽车电脑无通讯,性质为偶发,请大师指点建议先更换发动机电脑或者刷电脑版尝试,另外检查CAN线相关控制单元。
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大众polo汽车2014年菠萝两厢自动挡epc亮黄灯,偶尔出现切断供油,加速无力情况,有时侯熄火重启就好了,但多数原地等一下再启动才好!尤其是下班回家怠速,低速情况较多,大约快到家时epc黄灯就会亮起,一般很准时,加油无力一般是早上上班途中!节气门,汽油泵,火花塞,点火线圈等都换的新的!请师傅给分析一下原因及解决办法!万分感谢!根据你的描述检查氧传感器,
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大众的polo 07年的车 9万公里 之前换过一次电瓶 大概用了1年左右 最近半年车停得多开得少 大概半个月到一个月才能开那么几次 上一次开了几十公里 路上电瓶灯就时亮时不亮。 距上次用车半个月吧 今天打算去洗车 开车门 打着车 一切正常 。开了不到1公里吧 一路也都正常 到地方了 刹停 还未熄火 abs灯亮 方向盘灯亮。熄火后 就无法再打着车了。拧钥匙仪表盘灯亮 雨刷器也能动 但是着车一点反应都没有 搭线后可以正常着车 后检查发现电瓶上面保险盒有一保险片断裂 换了之后 启动车 可以听见哒哒哒的起动机声音 但是车打不着 推断还是因为亏电 又搭线打着后 着车情况下 去掉线 放置了10分钟 后打算挪个地方 发现各种报警灯又全亮 方向盘打不动 从p挡换n,d挡车身有大幅震动和响声 不知道是什么情况 哪位大师指点一下 现在车动不了 连修理厂都没法去根据提示维修建议你先检查一下电瓶电压是否正常,再检查保险丝,供电和搭铁。
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汽车故障电脑诊断仪
汽车故障电脑诊断仪是一种应用于汽车维修的高科技设备,利用先进的电子技术和计算机技术,通过扫描车辆电子控制系统的故障码,进一步确定汽车故障的类型和具体位置。现代汽车都配备了各种各样的电控设备,而这些设备
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汽车电脑ECU的故障诊断检修方法9种
ECU检修的关键是判断ECU故障的原因和ECU故障部位的诊断。至于维修,主要是通过更换和电路焊接来处理。 下面讨论故障诊断的方法,大家可以根据自己的实际情况做出相应的选择。 目视检查方法 目测法是观察
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汽车发动机充电系发电机不充电的故障诊断与排除方法
故障诊断程序 1.打开点火开关,观察充电指示灯是否亮。如果不是,检查指示器电路; 2.启动发动机,观察充电指示灯是否熄灭。如果不符合,请进一步检查。 3.首先检查发电机皮带是否过松导致打滑。一般情况下
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美国电控自动变速器自我诊断的方法有几种? 故障代码的读取和消除方法? 正确:美国通用汽车电控自动变速器自我诊断的方法有两种。 (1)由各系统独立诊断,用跳线将故障诊断插座相应端子短路,观察仪表上故障指
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汽车电脑板坏了征兆,怎样确定汽车电脑板坏了
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