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技师杨继坤你好,不好意思呀,我现在在开会,一会儿的话我回复你。
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空气流量计也换了
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在么
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技师杨继坤
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打三下就能着车 着车之后呆一分钟 就所有的都正常了
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技师杨继坤
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加油就跟放炮差不多的样子 还会熄火
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喷油嘴漏油会不会有这个反应
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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这款车是不是气门容易出问题
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技师杨继坤
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气缸压力多大正常
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技师杨继坤
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混合气过浓会造成这种情况么
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技师杨继坤
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刚才报了个混合气过浓
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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测缸压也可以是吧
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现在着车没事了还能测出来么
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技师杨继坤
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技师杨继坤
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得转到一缸量是么
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技师杨继坤
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对了 他这个打着车之后还仪表乱跳
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技师杨继坤
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跑了八万公里气门容易出问题么
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技师杨继坤
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11年别克英朗GT,故障:冷车好起动,就是打着火后一会抖抖就熄火,有的时候要来回打着就熄火好几次才正常,还有的时候车子开着的时候会熄火!根据用户描述!看一下喷油嘴雾化怎么样!如果没有问题检查一下氧传感器!可能氧传感器中毒导致混合气过浓的!
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13年别克英朗1.6 偶发性熄火 熄火后打不着车 过一段时间(可能几个小时可能一晚上)又可以发着 没有故障码之前有测过没有缸压,冷却后正常,建议重点检查凸轮轴皮带轮。最好是出现无法启动时,反转凸轮轴,看凸轮轴和皮带轮是否相对移动,,没有点火没有喷油,就需要测量喷油和点火线圈的电源有没有他们是共用的一组电源。
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我是2015款别克英朗车,2016年5月买车,行驶8万公里,冬天早上冷车难起动,一边加油一边打火,打几次方能打着火,松开油门马上熄火,要踩着油门两分钟左右才不熄火。请问大师为什么?是发动机没有怠速,建议清洗节气门,喷油嘴。检查水温传感器
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17款1.5L别克英朗车主下班回家停车熄火,第二天早上车子打不着火!启动机,没反应。仪表台所有指示灯正常!在启动机继电器哪里接个线启动机工作,着不了车!用道通汽车电脑进入,无故障码!求大师指点!您好根据您车的故障现象分析,机舱的保险丝盒检查一下有没有异常的,接触不良的,还有车身模块检查一下,插头及线路有没有异常松动的!断开电瓶负极桩头线,断电以后拔掉发动机电脑板插头检查一下有没有异常松动的或者接触不良的!之前遇到过钥匙损坏的,还有就是发动机模块与车身模块坏的!以上检查一下确定看不出来问题,就用诊断电脑重新编程钥匙系统试一下!如果有新钥匙也可以尝试编程匹配一下钥匙试一下!嗯,还不行,看一下启动时喷油嘴喷油吗?火花塞是否点火看一下!曲轴位置传感器与控制线路都检查一下看有没有异常的,还有钥匙编程试了吗,要确定防盗没有问题啊,我还是怀疑防盗系统有问题,比如点火钥匙有问题或者防盗模块有问题,确定防盗没有问题,检查一下发动机模块到保险丝盒启动信号线有没有问题看一下!
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11年别克两箱英朗、五万多公里、放一晚上后早上第一下打车怠速抖、有点着不住、第二把打车都正常、清洗了油气路、换过火花塞、油压打车时一开钥匙就到4个压力,也不低、!故障码有个燃油修正系统电压低,求别克大师指点
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我的车是别克英朗3013款xt,傍晚时去加了油后就打不燃火,打火时就只听嗒一声,仪表盘上又没什么故障显示,是怎么回事呢你得是起动机坏了。卡住了
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我的车是2010款别克英朗GT1.6T。这段时间打着火后,抖的很厉害。然后就熄火,打三四次后给两脚油后好像才好点,早上温度大约在零下十度左右。但是这几天早上直接打不着了,怎么回事啊!
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我有一辆别克英朗11年的,每天早上起来着车加不上油,有时还会熄火,就早上一次,然后一天都是好的,这是什么问题呢?望各位大神回复
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11款别克英朗GT手动1.6,现在行驶过程中很平顺突然就熄火,熄火之后停下来不能立马打起火,需要等1分多钟之后可以再打起火,行驶一会又会熄火,熄火之后再打火会有个车上加个锁的标志如下图,更换了火花塞,也没有查出故障码,但汽车保养灯怎么都消不掉。用电脑也消不掉这款车还有一个问题就是它的凸轮轴位置传感器在不着车的时候会显示转速,这样也会引起启动无反应。
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11年英朗早上打着车怠速不稳加不上油,需要打3次火之后就正常,白天开着没事,偶发现提速跟,电脑查故障码p0172。换过空气流量,碳罐电磁阀,单向阀。故障依旧。您好,根据您的故障描述。做以下解答。建议检查空流传感器,碳罐电磁阀,碳罐,氧传感器。
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飞度凉车打不着,飞度凉车加油不走
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这11个“虐车”行为不是闹着玩!车折寿3、5年,只在一瞬间!
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