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技师许晓蕾你好,这款车确实质量不错,技术比较成熟,故障率低。油耗不高,外观时尚大气。内部空间也不小,驾乘比较舒适。配置不错可以考虑购买,缺点就是铁皮有点薄。高速行驶会有点发飘,稳定系数略低一点。其他的都还比较ok。希望我的回答对您有所帮助,谢谢
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技师许晓蕾谢谢支持, 希望我的回答对您有所帮助! 如有车辆问题,可点击我的头像关注,可以一对一图文咨询,我会尽快为您解答,谢谢。
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12款自动思域8万公里,原来顿挫感强,换了3L变速箱油后,好了几天,又有顿挫了,加速不平顺,有时候感觉窜车,这是怎么回事呢,在京东买的东本原厂变速箱油,红色的,生产日期还能抹掉,能不能是假的?油有点哥俩好胶的味道,求高手指点
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我是2014款9.5代思域,行驶8万公里。去年这个时候5万公里 更换了变速箱油,由于师傅技术原因,变速箱缺了油,当时更换完试车很正常。第二天早上 从地下车位上坡的时候直接上不来,转速都4000了爬一点就不动了,过了有那么几分钟才勉强上来,跑了一段路后才车子恢复正常。去检查,缺了波箱油,加了2.5升,才到油位。从那以后 车子出现故障,高速行驶 减速后重新加速,转速在1300-1400转的时候,加速特别无力 车子抖动的厉害,嗡嗡的响(比如速度六七十,减速后转弯 重新加速,速度在30-40左右,转速1300的时候,最为严重)超过1500转就恢复正常了。到现在又行驶3万公里了,这情况越来越严重了,请问师傅这是什么原因?需要怎么修理?根据你的描述,这个主要还是加速的过程中出现的这个现象是变速箱里面有问题,变速箱里面换挡不顺畅或者是离合器片,制动器片有问题导致的。建议先把变速箱里面的阀体拆下来检查一下。如果变速箱里面的话题没有问题的话,那就是变速箱里面的离合器和制动器片磨损比较大。是的。变速箱里面的离合器片也有可能是磨损比较大。这个至少估计需要四五六千块钱。具体的话还是需要根据拆开检查里面哪些东西坏了需要更换才能确定维修价位。这个只要维修好之后,没有多大的影响。
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本田思域 新车跑了2700公里 最近开始降温,之前车在坡上p档溜了一点儿车,后来把p档使劲儿摘下来后去4s店检查说是没有问题,今天突然发现车子在挂p档的时候踩刹车,刚踩下去的一瞬间变速箱档把底下会发出咯噔一声 声音还比较明显,后面又连续试了好几下,只要是p档踩刹车就会有这种咯噔一下的声音,之前我确定都没有这种声音,请问这是怎么回事?是不是变速箱出问题了?还有最近我们这里入冬了,气温比较低,感觉车子在开的时候顿挫比较厉害,尤其是踩刹车再给油的时候,给油轻了车子动力反馈很弱,稍微踩重一点就往前窜,这是不是也是变速箱的原因?如果是新车的话,需要确定问题。但是那种换挡的感觉,我如果是换挡的感觉才正常。
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师傅八代本田思域2009,26万公里。以前有轻微漏油,这次竟然漏油好严重打着火油漏到皮带上,现在油都漏玩了,拖去修理厂说要吊发动机下来修,但我看只是紫色圈黑色铁盖那里漏油的,报价:吊装发动机,拆正时盖搞漏油,清洗,和油封配件,2000元。请问单搞个漏油要吊发动机下来这么大工程吗。还有变速箱打滑上坡比较没有力要3500元(我有些不想修)。图一网上找的根据车主描述此车漏油点要根据实际情况来决定是否吊装发动机!如果空间足够就不用!反之就要吊装了!
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我的车是2009年款东风本田思域,D档指示灯闪烁,估计换档只能到3档,高档不会上。电脑检测故障码P0843,第二离合器油压电位高。今天去修理,更换油压开关故障依旧,师傅说电磁阀不会坏,坏了也是显示电磁阀故障的,说只有拆修变速箱。真有这必要吗?求救各位大师,急!
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你好我是一个本田思域的车主新手。上道牙子时没注意撞到车底部的牵引车的铁钩子上了就在护板螺丝旁边。力量挺大的。一脚油撞上以后马上踩刹车停住了。我想问问这样对车有什么损害。到修车厂检查了水箱和油底都没事轱辘和支臂都没坏。撞击的力大会影响车体的地盘变形吗
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9.5代本田思域2014年车买了2年跑了2万5千公里,45码速度没有注意右轮撞到路边的路牙石上了,撞过后,方向感觉变轻巧了,拐弯方向打死自己不回位了,需要人打回来,在4S店做过4轮定位说数据没有动,说那个叫什么拐臂有点撞击过后掉漆的痕迹怀疑变形准备发货更换在等待中问问大师我这是什么原因导致方向一下变轻,方向打死不回位了车辆的底盘零件是固定支撑车轮的,当悬挂系统零件发生变形,就会影响4个轮胎的角度或者说位置。也就是四轮定位数据发生变化。而四轮定位数据中的外倾角是直接影响方向的。有可能会引起方向盘重,也有可能引起方向盘表轻。
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17年思域 1.0T CVT变速箱 客户说跑在路上 跑着跑着就跑不起来 接到此情况 用电脑检测 发现 变速箱(P1899 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭位置或从动皮带轮压力控制阀卡在打开位置。P0746 主动皮带轮压力控制阀卡在关闭。P0780 换挡错误。和发动机如图 此车之前修过变速箱 因为撞了油底壳 油漏完了 跑到冒烟。换了阀体总成 输入鼓 液压缸总成 变速箱油 到我这里我检查了阀体和上面的油道 清了故障码 着车试试 刚一开始挂入前进和倒退只放刹车会走 加油就不提速。多试几次后直接不会动了。后来把变速箱拆下分解 检查离合器片 两组 一大一小。都没有问题 只有小的一组摩擦片壳是高温后的颜色 其他油道都清洗了一遍 钢带正常 活塞也看不出什么。现在装车试也是一样刚开始挂档走是有 加油门不行 倒档松刹车更不会走 加油能动一点!现在用431匹配CVT油压学习值显示失败 说ECU检查到其他故障!现在全车无故障码。只有仪表的ESP 和胎压灯是亮的 清不掉 无故障码 这可能是因为我空转轮胎导致。但是这车落地走不了 顶起来轮胎悬空 无负荷情况下正常能跑起来!现在没办法了只有求助各位本田CVT的大师傅!你好分解变速箱的步骤还有零部件的位置,想你这个故障都是变速箱里面受损导致,需要更换新的变速箱总成
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师傅你好,我车子是 东风本田十代思域(手动),2017年5月份提的! 中控时常出现异响(哒哒哒……),好像是到达某个转速才出现(1800左右的样子)。 另外,我原厂轮毂16寸的,前些天换了一套17寸的改装轮毂,中间要加个变径圈的,感觉上高速 120码以上之后 可以感觉到车子轻微的抖动,虽然不是很明显 但是车子低速行驶的时候完全没有这种感觉,高速行驶和低速形式对比起来的抖动还是很容易感觉到的,动平衡 四轮定位 都做过的。请问是否存在安全隐患? 车子被召回过,升级电脑。感觉油耗增加 声音变大,动力变弱。刷那个是你ecu能解决吗? 刷了之后 会影响保修吗? 谢谢!车辆正常使用就可以了每台车都有一个共振点你的爱车没有问题
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你好于师傅,本田2014款思域1.8自动波,公里数6.5万,路边店洗节气门时洗了空气流量计之后用车行驶中顿挫有冲击而且动力变差而且我为了解决问题还换了丰田的ATf变速箱油问题一样,在不正常的情况下我还继续用车了几千公里左右,后找了专修本田的师傅检查出空气流量计洗过后导致数据不对而且怠速也没匹配,后换了空气流量计用HDS匹配了节气门,现怠速稳定发动机动力正常,但是感觉变速箱升降档动力链接不正常,在时速70以上行驶偶尔抖动,高速动力时好时差,行驶中加油再松油门转速回落后会在上升就是转速浮动。试驾了同款车,行驶中加油松油门转速会回落到1000多转不会浮动且再加油动力链接很好。至此专修本田的师傅怀疑波箱出问题了,前几天我又去找专修波箱的地方试车,他们说波箱是有问题要打散换里面摩擦片和修理包,今天我去试了车结果一样,跟修波箱之前一样没什么改善,变速箱也确实打散大修了,这家修波箱的店也是问了几个朋友他们都比较推荐的一家专业修波箱的,现在是修波箱的地方也没撤了,不好说是哪里的问题了,他们只是换了摩擦片和修理包然后上测试台打压测试,测试结果也是正常的,现在维修陷入困境了,还望于师傅给我分析一下问题所在,对了我的车在没洗空气流量计之前一切正常,而且我的车保养所用的件,空气滤芯,机滤,机油,火花塞都是纯原厂配件你好 根据描述分析可能还是变矩器或者节气门问题,建议你还是去4S店叫他们测试一下变速箱油压和失速测试看看变速箱是否正常,如果不正常再换变矩器,如果正常就重点检查发动机那边的问题,然后清洗一下节气门再匹配好,然后再试车
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十代思域断轴事件原因,十代思域断轴事件原因分析
十代思域断轴事件,咋回事儿? 嘿,家人们!今天咱来说说十代思域断轴事件,这事儿可不小啊!咱河南话讲,这叫“出大事儿了”! 事件经过 事儿是这样的,有网友在武汉市汉阳区琴台大道与二环相接的高架桥上,看
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十代思域故障灯喷油嘴,十代思域喷油嘴坏了故障灯
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十代思域换了头段出故障码,十代思域换了头段出故障码怎么回事
十代思域换头段出故障码的那些事儿 嘿,咱甘肃老乡们都知道,那十代思域可是个热门车呢。这不,有个事儿闹得大伙挺头疼,就是这十代思域换了头段后咋就出故障码了呢,这到底咋回事儿嘛!十代思域、头段、故障码。
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十代思域机油增多原因,十代思域机油增多解决办法
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十代思域 消除故障码,十代思域消除故障码
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十代思域换进气好多故障码,十代思域换进气好多故障码怎么回事
十代思域换进气后故障码多,咋回事儿 咱河南老乡们都知道,这十代思域可是不少人的心头好嘞。可有个事儿闹心得很呐,有伙计给这思域换了进气,结果故障码那是一个劲儿地冒,这可咋弄哩? 进气改造的那些事儿 就说
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十代思域气囊故障灯,十代思域气囊故障灯亮怎么解决
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雅阁十代变速箱不跳档
十代雅阁配备的变速箱是CVT变速箱,所以行驶的时候不存在有换挡的情况。老款一点的雅阁有些配备AT变速箱,行驶的时候就有换挡的感觉。但是CVT无级变速箱是没有换挡感觉的。 如果是混动十代雅阁,也是没有
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2021-06-23