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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-许晓蕾,很高兴为你解答。
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的、明天试试
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技师许晓蕾好的
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技师许晓蕾你好,今后如有什么疑问,可以点击我的头像加关注,方便以后咨询。😊😊😊
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技师许晓蕾
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我的车是03年的七代雅阁2.0排量现在21万9千公里左右 是亲戚给的 一到我手上就觉得抖动厉害然后问了老司机他们让我换了全部的机脚垫(照片是其中一个其他就不上传了)机脚垫没一个好的都是烂的 换了以后觉得好了一点但还不是最满意 刹车D档还是有抖动不过比之前好一点了过了几天我清洗了 燃烧室和火花塞(火花塞之前我也换了是ngk) 开了有几十公里觉得D档➕刹车抖动厉害 方向盘抖座椅抖车都在抖 刹车踏板尤其明显踩上了脚都抖 非常难受 请问我该如何解决呢?根据您车辆的具体故障,其原因是刹车盘片磨损过重导致的车身抖动,以及减震器出现的这种情况!
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,还是别的原因,谢谢
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,谢谢
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,谢谢
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您好:本人爱车是14款九代雅阁3.0。已行驶19万公里,今年年初开始发现刹车有抖动现象,随即将前刹车盘和片全部更换,起初抖动现象不明显,越往后发现高速抖动越大,尤其是80-60迈的时候抖动最明显,检查底盘无松动,检查不出问题,实在受不了10月份将前刹车换成布雷博F50套件,同样一开始没有抖动,大概大几千公里又出现高速刹车抖动现象,方向盘、座椅、人均感觉到抖动,动平衡,四轮定位都做过,请问大师到底是什么原因?能否帮助解决,谢谢!你好,如果踩刹车有车身抖动现象的话这样就是后轮刹车盘的问题了需要打磨或更换一下后轮刹车盘了,如果打磨或更换过后轮刹车盘效果还是这样的话这样有可能是ABS泵的问题了,建议先把后轮刹车盘打磨或更换一下看看效果怎样了如果还是不行的话这样就是ABS泵的问题了。感谢使用汽车大师问答平台!希望我的回答可以帮到您!
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您好 我的车是09年的本田雅阁 跑了14万公里,前阵子跑了一趟长途 跑长途之前有做过轮胎换位,但是换位以后没有及时做动平衡,方向盘在100-120之前会有抖动 但是不太严重。跑完长途以后意识到要去做个动平衡,但是做了以后在那个速度区间方向盘抖的比以前还要严重一点 左右小幅度快速摆动,同时坐在车上感觉从车座椅传来轻微颤抖的感觉,像是共振一样。我以为是这家动平衡做的不好,于是又换了一家,但做完以后情况并没有改善。100-120速度之前有时候抖动的厉害 赶紧还有共振 有时候却不抖动。不知道是什么地方出了问题。检查一下底盘,看看球头胶套。
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本田雅阁2013自动变速,3万公里。保养的不错,昨天行驶中突然觉得加油无力 路口变绿灯后台刹车不动,需要踩油门才勉强行走。行走后每当加速到时速40公里以上后,车就前后抖动。灭火休息20多分钟后,一切问题都没有了,完好如初。此问题一年前也有一次,与这次出问题之间也行驶了一万公里,问过修车厂说可能是变速箱问题、软件问题等。但车子已经没问题了,人家也不管检查。请教一下这个症状如何处理?我担心在路上再出现。谢谢!读取变速箱有没有故障,同时有故障处理了,然后升级看看
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本田雅阁2.4的车 开完高速后第二天开 发现挂档挂不进去(一直在P档 档旁边的那个按钮按不下去)后来经朋友指点 把旁边那个小凹槽打开了 用一字的螺丝刀捅了一下 可以正常挂档了 但是后面新的问题出现了 刚开始发动机转速很高 提档才能提上去(顿挫感非常强!) 开了五六公里后 发动机转速很高 提档提不上去 不知道什么原因? 而且倒车档和前进档切换时 车辆会前后耸动 感觉挺可怕的。 对了 开高速前 加过变速箱的油 好像加的还挺多 不知道有没有影响 哪位师傅有啥解决方案吗? 提档提不上去
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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师傅好,我的17年1月刚购买的9.5代2.4豪华雅阁前几天刚开到21800公里左右,在十字路口自动启停着,松油门启动后不走,踩油门到中间才动一下,但是很缓慢,吓得我一跳,马上打双闪,挂空档,然后再挂D档才正常,后来虽没有再发生,但是起步没那么轻盈顺畅了,像装了太多东西一样,以前是又快又轻,一点油门就走,现在要点多点油门,甚至市区车多缓慢行驶时,起步加油有明显顿挫,今天又感觉方向盘重了,比以前吃力。求解决,本来就冲着日本车耐用去买的,还不如我朋友的速腾,一年就出这些问题。你这个情况只需要去修理厂清洗节气门,在添加一瓶汽油添加剂这样问题就可以解决了
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