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技师许晓蕾朋友您好,感谢您描述的这么详细,我怀疑可能是刹车总泵的问题!
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刘戏港谢谢大师,总泵大约多少钱?
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技师许晓蕾便宜的几百块钱
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技师许晓蕾原厂的要1000多
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刘戏港谢谢
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技师许晓蕾您客气了,这是我应该做的!希望我的回答可以帮到您,您有时间可以点击我的头像关注我一下,以后有什么问题可以和我一对一图文咨询,我会努力在第一时间帮您解答问题,祝您用车愉快!鸡年大吉!
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刘戏港大师,换总泵大力鼓不用换吧?
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技师许晓蕾不需要的
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,还是别的原因,谢谢
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你好,我车是08年八代雅阁2.0自动档车,里程75000公里,最近发现四个轮刹车不归位时好时坏,以前也有这毛病,严重的时候前轮都抖,抖的时候你停一下车然后再起步就好了,这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了,油耗加大了可费油了,正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走,现在明显感觉不加油不走到,我刚才去换油中心把车升起来了,挂的N档手刹车没搂,用手板轮子俩前轮使劲都转不动,后轮免强能转动,然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了,请问这是分泵还是总泵的事,谢谢
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本田雅阁,2015款,五万公里。最近一段时间行驶过程中,出现,踩油门提速换挡的时候出现沙沙沙的声音,就类似收音机收不到台的那种声音。松油门换挡结束声音消失,匀速行驶中没有声音,行驶中如果超车,急加速深踩油门,就会出现沙沙沙声音,松油门沙沙声消失。不知道何解?在安静的地方,挂N挡,空踩油门,没有听到沙沙声。 百度了一下,总结可能出现的问题,有说节气门的有说高压油泵的,也有说是变速箱拉线头的问题,有说更换变速箱油的。各种说法都有,我看网上出现这个毛病的各个车系都有,但是都找不出所以然。希望这里有明白人,在此谢过。 顺便说下,出现这个声音在最近加了几次92号中石化油后出现的,因为之前一直95,但是不确定是否和油品有关,因为已经换回95了,但是沙沙声还有。就是行驶才有,原地没有,这个和汽油关系不大,主要是变速箱油这边问题,变速箱油脏了或者变质导致的
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各位好!我是真诚地在此跟各位请教,还望看到此贴的哪位老师给予回答帮助,万分感谢!我的车是八代雅阁,2011.08上牌的车,我是买的二手车,2018年买的,买来时表显里程3.2万多公里,看内饰,轮胎(四条都还是2011年的原厂轮胎,六七成新)方向盘和拨档杆的新旧程度,我基本相信里程数是真实的。现在要说的是车的问题了:1.车在启动后正常加速(不深踩油门)情况下,大约到了1300转左右,感觉应该是自动切换到4档的时候了,车的负荷声就一下子很大,车身抖动明显,就好像手动挡车拖挡那种感觉,而且车速会明显慢下来,直到变速箱自动减档。去了几个修车厂,也去了4s店,用汽车电脑检测了,都说没问题,说是八代雅阁2.0动力不足,是这样。我觉得不应该啊,如果说真是与生俱来的毛病,当初那些车主咋会买它?八九年了,现在满大街也还有2.0的八代雅阁在跑。让维修师傅帮忙看分缸线,油路,也说没问题(我可能比较懒,也没守着他们,不知道他们到底检查了没);2.油耗大,我折算过,基本百公里油耗在13个左右(全市区,上下班,加起来也就堵一个小时的样子),我又查了八代雅阁论坛,同样的车,其他的都在10以下,油耗高。除了你换过的东西。还有机油的粘稠度。积碳。氧传感器。碳罐电磁阀
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05年七代雅阁,2.4自动高配!前几天用循环机换了变速箱油,换了以后升档比以前顺滑了,但是降档感觉阻力大了些,就是不踩油门以后滑行,降档的一两秒感觉阻力大了,车速下降的比以前快了。还有个问题就是刚换完的前两天偶尔会出现加速的时候刚好在换挡的时候就出现了顿挫,这个顿挫就是感觉瞬间失去动力一秒钟以后又恢复动力猛的车子忘前窜一下,偶尔出现一次,这几天就再没出现过了,请问是不是循环机在循环的时候把杂质在变速箱里面搅起来了把变速箱内部过滤器堵了?我把外面的变速箱的滤清器换了一个新的,是京东上买的一百多块钱的,这到底是什么问题对变速箱有没有影响?因为当时换变速箱油的时候,循环机显示新油往里面走,但是旧油没显示排出来,当时师傅忙别的去了,没在跟前,结果我发现地上一大摊油,就把修车的叫过来了他又重新设置把最后的三升多循环完了,那师傅说是漏的油是新油把旧油从变速箱的上面的哪个地方给挤出来了,当时疏忽了没设置好的原因,但是说是变速箱油是换了的,这个我现在也闹不明白了,换挡电磁阀
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大家好,之前咨询过很多问题,都是高手,我的车这个毛病不常见,我的车还是经常会有油门踩下去软绵,加速无力,转速高速度上升慢,有时候油门又正常,绝不是心里问题,很明显的,一个行程中反复出现,新车四个月,一万三千公里,清洗过节气门,换过空滤,洗过三元,油路和汽油滤芯,加过燃油添加剂,还是如此,无故障码,电脑数据流一切正常,高速上问题更明显,会不会是变速箱出了问题,4S说本田雅阁,新车变速箱不会出问题的,为什么有可能出问题的地方都排除了,问题还是没有解决,,会是变速箱的问题吗
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我开的是一台94年生产的进口本田雅阁CD5欧版,2.2排量,至今21年了。因为途中换过仪表盘,所以具体跑了多少公里已经不清楚了!这台车在我手上跑了8年,一直动力很好,油耗也还可以,只是最近因为发动机老化,机油油道发生堵塞,导致正时皮带断裂,发动机基本报废。后来联系到广东一家专门卖拆车件的商家,买了一台2.3排量的不同原车型号的发动机。他们说可以装,拿来之后这台新买来的发动机,和原车的发动机安装孔等都是一致的,就是多了一个后曲轴传感器,电工说没问题,不用就可以,可是我又怕装上去之后会出现什么毛病!现在想请问下各位大神,谁知道装上去以后会不会有影响?换的时候和换好之后应该注意那些事项?(第一张图是刚刚买的发动机,后面两张是原车的)
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15款 雅阁九代 2.4豪华版 七月末八月初晚上23点左右产的车 最近出差也没怎么开 才行驶1500km 加的97号油 从提车回来100km 发动机就有点抖动 冷启动 热启动 转速降到600.700转时挂空挡也能感觉到 尤其低速 30.40迈 经过一段时间磨合 加油门车子也会抖 方向盘跟座椅感觉明显 找过有经验的修车人看过 抖动应该是由发动机传到驾驶室的 症状像燃烧不充分 或者 点火不稳 气油混气比例不合理的样子 同时相比刚提回来时方向盘转动也重了许多!请问这里有经验的师傅 我所描述的现象问题出在哪?如何排查解决 现在一开车手感觉就麻麻的 开空调抖得就更厉害了 去4S店 里面工人也没咋仔细检查就说正常 下次等首保时候准备让他们好好查一下 不知道从哪方面查?
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15年九代雅阁7万公里,原厂涨紧器漏油后,在1200转左右低扭不足的时候,发动机仓有异响,咯咯咯,像金属盒子敲击的声音,上坡最明显。连续换了两个副厂涨紧器,撑不到一个月就漏油了,异响也都在,第三个换了德国供应商的,好了几个月,没有异响了,最近这一个月异响又出来了,但是涨紧器位置没有异响,声音也没有原来大,也闷了很多。现在保修可以换一个涨紧器,但是我不确定到底是不是涨紧器的问题,毕竟干坏了这么多个?我是不是要检查皮带和惰轮。还有空调加冰种几次了还是不制冷,加完过两个月就不冷了,这故障会不会和压缩机有关?检查的思路是什么?你好,根据故障描述分析,对于此种情况的话,重点检查皮带张紧器,一般是由皮带涨紧器在受到负荷时会发出声音。建议使用原厂的配件。
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八代2.0本田雅阁静止状态加油时有顿挫感是什么问题?您好,我是您的专属技师,用心,细心,专心为您解答爱车问题,为您找到及时的解决方法,一定会为您提供满意的答复!希望本次服务能够帮到您。静止加油的时候,是不是已经加到最大的油门了?如果是这种情况下,是发动机输出功率过大。动力过剩所表现的,这是正常的现象。祝你用车愉快
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