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技师卢二辉你好，我是汽车大师专家技师-林文廷，很高兴为你解答。 -
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技师卢二辉就是洗完车出现这个问题吗？ -
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技师卢二辉以前有没有？ -
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匿名网友你好 -
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技师卢二辉你好 -
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匿名网友昨天有和你说过，然后今天紧了锁销没有改善。宝马320 -
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技师卢二辉那要不然你做一个车门隔音。 -
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匿名网友不做的，就是要找到这个原因在哪 -
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技师卢二辉那您去店里那个修理师傅给您的意见呢？ -
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匿名网友他们检查不出来，表面也破损 -
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技师卢二辉是胶条破损吗？ -
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匿名网友应该不是这些。 -
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匿名网友这个好像是一个通病，我在论坛上看很多人也有这种情况，然后我自己以前有一台车才开了几个月新车，然后用水枪自己每个地方洗了一遍之后，第二天也这样了。 -
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匿名网友找不到原因。 -
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技师卢二辉然后您中午进行晾晒了吗？ -
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匿名网友没有。 -
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技师卢二辉那让您晒一下，是否有水渍造成这个问题？ -
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匿名网友如果门板进水， -
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匿名网友里面的棉进水后会是这样吗 -
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技师卢二辉对的，有可能的，昨天我应该给您说了 -
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匿名网友会是其他原因吗。以前有台车换了避震也出现了这些的情况 -
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匿名网友而我这次洗车后，避震四只也变差了 -
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技师卢二辉对呀，你晾晒试一下。 -
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技师卢二辉因为这个进水的话有可能会导致， -
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匿名网友关了四个门洗车的。直接拆一个们板试一下有必要吗 -
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技师卢二辉如果说晾晒之后还是解决不了的话，需要拆解了。 -
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匿名网友和避震有关吗 -
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技师卢二辉关系不大的 -
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匿名网友今天在修车那里做测试，把音乐开起来大声，关门后在车外面能清洗听见唱歌 -
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技师卢二辉嗯，如果说晾晒之后还是解决不了的话，需要拆解了。 -
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匿名网友晾晒多久 -
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技师卢二辉一中午就应该就可以的 -
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匿名网友以前在车里听不见发动机声音，现在也听得见。综合这些原因。麻烦总结下可能是哪里出问题了。 我知道这个是比较难找。但是我想解决 -
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技师卢二辉第一是进行晾晒，第二是车门，第三是减震器 -
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匿名网友好。 车门的话打开应该就能知道了吧 -
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匿名网友减震器的话，是主要换顶胶来解决吗 -
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技师卢二辉是的 -
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技师卢二辉收到回复一下，谢谢 -
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匿名网友感觉还没底…… -
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匿名网友不知道修的好不 -
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技师卢二辉試一下吧 -
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匿名网友嗯 -
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技师卢二辉谢谢
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洗车后车窗车门关紧在车里开车外面声音听清楚，四个车窗打开后外面经过的车噪音放大传进车内 ，外面的人说话也是，车里面没有了以前的隔绝感。总结，若是纠结，建议更换加装新的门饰条！！老化引起应该
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您好.我的车是宝马320li.更换了右前门 右下唇，右后门简单钣金.今天提的车，外表方面很满意，但是总感觉右前门的隔音能力不如以前.好像外界的声音通过右前门听的比以前要大一些.也许是我心里原因.但是让一位4S店的朋友，他也说确实有那么一点点大.想请问您这是什么原因造成的？有什么解决的办法吗？
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2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！2014款320i，目前行驶13万公里，有以下几个异响！麻烦解答下！ 1，冷车启动，机舱内传来哒哒哒哒哒连续的异响，频率比较快，关上车窗还是能听到，打开引擎盖感觉声音是从气门室这一块传出，踩油门，哒哒哒哒会根据油门大小加剧频率。车辆温度上来后声音随之变小，打开机舱还是能听到！ 2，打开机舱，舱内靠驾驶座这边方向会有呅呅的声音，无论什么情况都会有，特别是外面安静的时候关上车窗都能听到，这声音类似于那种马达没电时候，要停不停的，靠微弱电量转动的声音！ 3，在电机这附近会一直伴有嘶的连续不间断出气声，就像轮胎取了气门芯放气的那种声音。只要启动就有。 4，车辆每次，通电或者断电，机舱内都会出现一声清脆的金属声，类似硬币掉落的声音！【车型：宝马3系 2014款 320i 进取型】 这种情况第一个是需要检查一下气门液压顶响不响，第二个是是不是变速箱和发动机的结合出发出的异响。第三个是检查一下气门室盖有没有漏气。
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我开的是2014年的宝马320li，有3万多公里了，跑高速较多。车噪音嗡嗡声有点大，一直没在意。在外面修车的时候，师傅说右前轮胎有问题，中间凸起，用手触摸也能感觉到。才导致汽车声音大。师傅说有可能是买车时候4s店给的轮子就是次品。所以，想请教各位大神，有没有遇到类似情况，该怎么办？
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开的17款宝马320，开了6500公里，5000+公里时开过一次积水里面，后来让人去看放了一些机油，和变速箱油，均没有变质，就在这几天突然发现着车后会有嗡嗡嗡，一下一下的声音，好像外星人说话，也像共振，车里感觉不到振动，但有那种声音，这是怎么回事呢，刚刚打开发动机盖感觉应该是发动机里面的声音。建议把发电机皮带拆掉试试
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09年宝马330i，平时很少用，一直放室内车库，开了不到五万公里，平时按时保养，最近做了大保养换了所有的油，液，片，现在冷车起步有时候一档会拉到四千转才换挡 听发动机声音转速声音格外大，闯挡，但是无故障码也不报警，热车后就没事了，而且变速箱油都换了，换挡顿挫感冷车一直挺明显，以上大保养都是在宝马4s店做的，非外面汽修厂换的，请问这种情况该怎么办。建议匹配变速器的学习值
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宝马E90 320 07年车，目前17万公里，最近发现散热风扇一直转，感觉是高速转，前些日子换过水箱，不知道跟这个有没有关系，或者是哪里没装好，节温器也刚刚换一年，应该不会有问题吧，室外温度32℃，风扇每次都是熄火才会停止，正常吗，还有一个问题，今天刚刚发现，倒车时车底有嘎吱嘎吱的声音，像锯条锯铁的声音，倒车有，正常行驶没有，从外面听感觉是右后轮偏前一点发出的，技师看看是什么响，会不会是传动轴电子风扇除了水温，还授控于进气温度，变速箱温度，空调压力，一直开着ac制冷，风扇会常转，空调压力不会大于18bar，变速箱油温度不会大于120度。正常进气温度不会大于60度。如果有哪一个偏高，说明就是那个方面有问题。异响的话这个不能猜，还是要上举升机，挂个倒档人在下面听一下，看看是轮子响还是后面的差速器或者半轴响。
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你好，13款华晨宝马328Li跑了12万公里，冷车启动小油门行驶哒哒哒响的厉害，油温正常以后声音变小基本正常了。4S说确实比其他车稍微大点可能高功率的本来就噪音大。去华胜电脑检测机油压力正常，我找朋友的320换了高压油泵没有任何好转。我看资料上说可能是气门液压挺杆有空气没有排干净引起的声音，也有说是凸轮轴齿轮的问题，到底怎样才能解决这个噪音？另外清洗积碳用哪个品牌的清洗剂效果好一些？还有个问题就是左前轮过减速带车速快有金属撞击声，底盘悬架减震都检查了没有问题，就是方向盘停车状态左右转动有异响，不知道是万向节的声音还是方向机齿条间隙过大造成的过减速带金属撞击声？您好，这款发动机本身声音是大一点，不建议处理。清洗积碳最有效的办法是做4S的核桃砂清洗，这个是直接清洗的，比较干净。很实用于涡轮增压发动机，外面清洗剂洗了是没有用的。撞击声音检测一下悬挂系统。打方向异响把转向节的防尘套清洗一下，涂抹润滑剂。
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我是3系2015款 ，现在9000多公里，车头撞了一辆车，然后撞上了电线杆，气嚷这些都弹出来了，除了发动机，车子前缀整套。四方架（拆车件）前轮减震。发动机电脑版。这些全部换了。 现在出现的问题是，1 感觉提速没有以前好了，发动机声音坐在车内听很大 ，就不见车怎么跑，起步好像还没10多万的快。2 上了40马 ，遇到路面不平的时候感觉车身摇晃厉害，特别是车尾（检查过定位数据对的）3 方向很偏，指向很不精准，要随时自己修方向（方向机撞了后 修车厂说没问题，没有报错，就没有换）。 求大神详解啊，不知道怎么办了，可付费解决问题！
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我的车是08年的宝马320，跑了12万公里了，现在车子的情况是这样的，半年前车子报出发动机故障，检测后是前氧传感器的故障码，换了一根氧传感器，并检查火花塞发白，是混合气过稀，但是找不到什么原因造成混合气过稀，在当地跑了三家专修宝马的汽修店再加4s店，都没有得到准确的答复，半年过去了，从清洗喷油嘴节气门，清洗进气道，换火花塞，换点火线圈，换废气支管，然后查油路，换三元催化，换汽油滤芯，前氧传感器都换三个了，到一家店就让先换了传感器不然没法修，这也是醉了！前前后后折腾了大半年了，这个故障灯还是亮着！真不知道该怎么解决了？真心希望在这里能找到答案，在这里能画上一个完美的句号！ 还有一个问题，车子点火之后挂入R或者D，踩着刹车，发动机轰隆轰隆的，慢松刹车倒车时一怂一怂的，跟喘不上气样，轰隆声更大了，挂D松刹车走，点油门第一下就跟要熄火一样，请问这是什么情况？
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