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技师张雄你好,我是汽车大师专家技师-李五华,很高兴为你解答。
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技师张雄你好,如果你把车子往前移动一下,或者是往后移动一下,再重新挂入p档,能不能挂进去?
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我停的是平地,挂P的时候还显示挂不进
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平时都没事,今天我去4S店保养才有的
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技师张雄其他档位都正常吗?只有p档挂不了吗?
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其他应该没问题,我也是今天才发现的
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技师张雄我想问的是现在一直有这个情况吗?
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技师张雄从你保养出来到现在还有这个情况吗?
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在4S店发现一次,今晚回到家又是那样
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技师张雄我的意思是只有p档挂不进去吗?其他档位当时都正常吗?
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嗯
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技师张雄那就检查一下档位开关。检查一下换挡执行器。
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我打电话给4S店,他说帮我换,具体什么名称我也不记得
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技师张雄这个需要先用电脑诊断一下,如果他们诊断出什么问题了,直接更换就可以了。
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技师张雄这很可能就是换挡执行器或者换挡开关。
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我觉得是被4S店故意弄坏的,师傅你说呢
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技师张雄应该不会吧。
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准备两年的车了,平时好好的
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技师张雄这个我就不好下结论了。
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今天在4S店就出现问题
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技师张雄他们是免费给你换吗?
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嗯,他们说免费换
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技师张雄那就行了,免费换就可以了。
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我们乡下的离4S店比较远,两百多公里,好好的车保养回来又得再跑一趟,这个不急着去换对车影响不大吧?
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技师张雄只要其他单位都能正常挂进去,而且车子能够正常行驶,没有异响,那就暂时不换也没问题。
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哦,谢谢了
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技师张雄不客气的。
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休息了,晚安
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技师张雄晚安!
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您好,我车是雪佛兰迈锐宝,今天早上把钥匙插进去电火后挂不上档,然后熄火后钥匙拔不出来,但是打火又能打着,就是挂不上档,拔不出钥匙,档位一直在P档上,这是什么情况,以前没有过,希望大神能帮我解决您好根据您车的问题咨询分析,这种现象是变速箱换挡机构控制系统有问题引起的,车身模块到换挡机构上面的换挡锁止电磁阀的线路是否正常,如果线路都正常就是换挡机构上面的换挡锁止电磁阀坏了,如果车身模块输出控制有问题就是车身模块坏了!嗯,这种情况需要把换挡控制面板拆掉拔出来一点,然后剥一下里面的应急换挡的地方让档位放入D档就可以往前行驶了,去开到修理厂!如果您没有工具,自己动手能力不强,就需要联系救援了!主要需要拆卸换挡面板的,太复杂了,还需要工具的,您也没有!所以还是联系上门救援吧!检修的时候有什么不懂的还可以咨询我的!
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我是2013款雪佛兰迈锐宝1.6T豪华版的车主,今天下午停车挂R档的时候,汽车行车屏幕上面出来了一个叹号,然后我反复了几下,都是这样的,请问这是什么问题?有可能摄像头本身有问题
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您好,师傅,我前天咨询过您。雪佛兰迈锐宝中缸裂那个问题。 我现在对这个事耿耿于怀,非常气愤!我的车是2014年上路的,跑了118000公里,自己一手车,按时保养,平时驾驶也很爱护。我觉得车现在正值壮年不应该出这么严重问题! 我3.16在途虎做了一些保养项目后一个月就出了问题(这期间没有做过其他的保养),我现在觉得是不是途虎这个店做保养的时候没做好,把车弄坏了,麻烦您给分析一下,谢谢您好,根据您的描述这种情况的话,首先要把发动机解体,一定要找到准确的故障点,如果故障点确实是因为高温导致的,那么你就要看之前换防冻液的这个过程,如果说这个不是高温导致的,那属于正常损坏,那就是发动机质量问题。
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您好,我的车子是雪佛兰迈锐宝2014款1.6T手动舒适版,变速箱去年开始漏油,分离轴承漏油,去年8月换了离合器三件套,后来我也没有检查,今天去保养,现在车子底部有油迹,渗漏不明显,我想问下是哪里的原因,哪里修比较专业,有没有推荐的地方,对4S店我表示很失望,不想找他们。
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我是雪佛兰2013款1.6T豪华版的迈锐宝,前几天保养重力换机油的时候,发动机护板已经渗了机油,因去年保养的时候4S店师傅告知油底壳螺丝已经滑丝了,4S店师傅说我的车是铝的油底壳容易滑丝,现在2种方案,一个换油底壳,一个扩孔,我选择扩孔,没想到这次保养油底壳螺丝还是机油有渗漏,这次保养维修师傅给绕了生料带,在后续看看是否有渗漏,我再想下次保养再有渗漏直接换油底壳总成,现在请问大师,是否我这款发动机不能抽油吗?非得重力换油,4S店说我这款必须重力换油不能抽油?保养的时候可以用机器把油抽出来。平常保养的时候放油螺丝不能拧太紧,容易出现滑丝。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢【车型:迈锐宝】您好。根据您的故障描述。做以下解答,建议检查电瓶以及电瓶附近电源线是否虚接,搭铁线是否虚接,检查刹车开关。
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我的车是雪佛兰迈锐宝2.0L,今年七月份刚买的,跑了不到7000公里,买车的时候加装了倒车影像。今早刚开始加装的倒车影像显示屏还是好好的。中途停车去吃面条,等在发动的时候发现显示屏不亮了。可我不发动发动机,就用钥匙打开电源的时候,显示屏就正常了。听歌什么的都行。一发动发动机就不行,显示屏就不亮了。什么原因。
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您好,我车是2012款雪弗兰迈锐宝旗舰版2.4,现在11万公里,之前没有出过事故,车保养的一直好,就是这几个月出现一个故障,一键启动不了车,电瓶是新换的没问题,是这样,雪佛兰的车,我是先长按一键启动等3-5秒,全车仪表就都亮了,全车通电,这样我就可以踩刹车从P档挂到N档,这样我在按一下一键启动,车子就着了,但是现在是我长按一键启动3-5秒后,车是通电了,但是从车内能够听到好像继电器吸合的声音,三至五下,踩刹车P档摘不到N档,按一键启动就只能听到好像继电器结合的声音,怎么都不着,只能等10-20分钟,出来抽根烟,再回车里,再打,就能着了,什么都不用动,就是等,现在太困扰我了,到底是那里的问题,请大师支教,谢谢需要检查电瓶上面的正极电缆线螺丝是否松动,检查线束的主要插头是否接触不好,启动继电器和车身模块,
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你好,我的车是2014款雪佛兰迈锐宝,因为车子停了两三天不动,就没有电了,去4店检查了所有的保险,都没有问题,然后检查线路,蓄电池上的第二根线连接到车身里面的存在漏电情况,别人建议我换车身线束,请问,还有什么比较好的建议吗?换车身线束,工程量大,代价也太高了!根据客户描述的问题。漏电一般是用电器。这个一般用电器短路了。线束一般不会坏。可以查线路图来找到这根线去那里了。
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雪佛兰迈锐宝,14年1.6t,行驶:75000公里左右 从今年开始,陆续发现车子在行驶过程中,大概速度上了60左右,车在三挡的时候,轻轻的踩油门加速,是轻轻的踩,车就会发出叽叽叽叽的声音,松开油门就没有,或者深踩油门就猛加速就不会。但不是每次都会,偶尔上三档速度40多以上轻踩油门才会出现,但是发现到今天,出现这个问题的频率越来越常见了。 后来找平时保养的师傅一起路上测试了一段,他听到的声音是皮带这方面的问题,但是他说如果从经济的角度考虑,暂时可以不用管,等这个声音越来越大的时候再一起换都没问题,他说这种声音就像是平时公交车1档起步的时候皮带发出的声音,只是我的出现在3档加速的时候,说是因为什么压力过大还是压力不足去了,后来他没拆开,就通过外观看了一下皮带,说皮带还是很新,估计是里面轮的问题。让我继续放心开,说不会影响到其他问题,也不会跑着跑着突然断裂。 我想问确实是这样吗?我怎么听着这声音好像随时都有什么东西憋着憋着随时要断裂或者要炸开一样。会不会跑着跑着高速突然皮带断裂啊?是发动机皮带的声音,建议更换皮带和张紧轮,有可能在高速上断皮带
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