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技师牛高峰你好,我是汽车大师金牌技师-杨军华,很高兴为你解答。
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技师牛高峰
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技师牛高峰在吗?
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百**2
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百**2
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百**2
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技师牛高峰
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百**2
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技师牛高峰
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百**2怎么你发来的语音都是同一句话,我发出去的也都是同一句话
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技师牛高峰打字
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技师牛高峰昨天你发来没有低压故障的啊
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百**2我想请教,这个车的燃油压力传感器在哪个位置,我怎么找不到
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技师牛高峰这个在油箱上的
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百**2251奔驰R500
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技师牛高峰
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技师牛高峰你好,我的语音能听到吗?
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百**2都是同一句话,
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技师牛高峰我这段语音听听看能听到吗
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百**2我刚才交费打电话的,怎么没有打来
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技师牛高峰你挂断了
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百**2还是同一句话
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百**2可以重新打来吗
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技师牛高峰我接到时说对方暂时无法接通
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百**2133****3088
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技师牛高峰可以的
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技师牛高峰你通过系统打过来
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技师牛高峰你的号码我看不到的
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技师牛高峰非常抱歉,平台不允许我们留联系方式的,会被直接封号的,希望你能谅解,有问题你可以通过平台联系我。你也可以下载汽车大师客户端App关注我(我的名字:杨军华)
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技师牛高峰文字能看到的吧
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技师牛高峰慢就慢点
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技师牛高峰发文字
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百**2需要再次交费吗
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百**2可以看到
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技师牛高峰压力传感器在油箱上盖上
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技师牛高峰之前的没有打出来的费用不会收
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技师牛高峰还是打不过来
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技师牛高峰发文字吧
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技师牛高峰车架号发我
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技师牛高峰我查电脑位置给你
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百**2
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技师牛高峰稍等
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百**2
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百**2
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技师牛高峰语音也听不到
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百**2这个传感器实在油箱外部还是内部
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技师牛高峰一会发图片给你
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰这个语音能不能听到
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百**2我这个车报短路的故障,而且这个传感器在这个位置,应该不会容易坏才对
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百**2
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百**2
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百**2这样听得到吗
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百**2你的语音我听到了
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技师牛高峰你的我还是不能听到
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技师牛高峰你这个车没有燃油压力传感器的
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技师牛高峰之前我以为是276发动机了
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技师牛高峰你这个273
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技师牛高峰车是什么故障现象
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技师牛高峰我给你的图片是油箱压力传感器
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技师牛高峰是侧油箱压差的
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技师牛高峰是测
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百**2启动熄火,重新可以启动,又熄火,发动机没故障,燃油泵这个系统就有这个故障码
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技师牛高峰你这个带油泵模块的啊
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技师牛高峰那我再看看
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技师牛高峰但资料里面没有查到这个
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技师牛高峰稍等
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百**2有单独油泵模块
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技师牛高峰实际油压有测过吗
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百**2没
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百**2我在论坛看到,有一个也是251.他说线压倒了,也是找你解决的,哪里的线呢
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百**2故障码跟我这个一模一样
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技师牛高峰油箱上部的线
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百**2故障情况也一模一样
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百**2要卸油箱下来吗
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技师牛高峰
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百**2座椅已经拆了,油泵都拆出来检查过,而且换原厂没多久
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百**2油箱上部的线,是连接到汽油泵的线吗
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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百**2语音又是同一句话
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技师牛高峰打字太慢了
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技师牛高峰
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技师牛高峰你可以断开油泵电脑上的8.7.6针脚试试
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百**2我把他断开了
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技师牛高峰结果能启动吗
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百**2我来测下现在的故障
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技师牛高峰故障还是报油压传感器的,可能会变成开路
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百**2可以启动
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百**2还是那个故障
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技师牛高峰不会熄火了吧
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百**2不会熄火
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技师牛高峰那油压传感器在油箱上盖汽油滤芯这边没有找到吗
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百**2今天下午就不会熄火,,昨天就经常会
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百**2
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百**2
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技师牛高峰在油管上,我查了配件图
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技师牛高峰但是我这边网路有问题太小了,
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百**2那个油管上?
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技师牛高峰
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百**2我找了,油管没有传感器
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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技师牛高峰
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奔驰R350,故障码,低压燃油压力传感器对地短路,车子跑起来偶尔熄火,怎么回事量下油压是否在正常范围之内,还是就是油泵插头有没有烧蚀。
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问: 我的车是07年买的 美归奔驰r350 跑了10万英里最近故障灯老亮 修理厂和4S店也找不到毛病 我刚换了六个火花塞 空气流量计也换了 三元催化也换了4个传感器也换了 进气嘴子都系了 电脑也换了还是亮 郁闷 求大神帮帮我谢谢了【车型:奔驰R级】
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右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】右列气缸进气凸轴在延时方向调节保持不变【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】【车型:奔驰R级 2010款 R 500 L 4MATIC Grand Edition】 根据故障码需要先互道一下电磁阀看看故障码有没有变化要是没有就是正时轮有问题了
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车子的发动机舱噪音很大,就好像是一台开了几年的金杯车柴油发动机那么响。问题的开始:有天发动机灯了去修理厂检查发现了进气的三角支架断了,修理厂师傅说如果不修可以先开着就是跑高速时候会影响动力,当时就清除了一下故障灯,之后开了有2万多公里故障灯又亮了,问之前的修理工他说应该就是这个进气支架引起的,于是我就在网上买了一个三角支架修理包找了个修理铺的师傅把进气歧管全部拆掉把三角支架换上了,只换了三角支架其它小东西没换,装好之后问题就来了:问题1.明显觉的车子发动机噪音大了很多,有个嗒·嗒·嗒·嗒·的声音加大油门会响的更厉害节奏更快,我问修理工他说可能是发动机里的链条自然磨损松了摩擦的声音,但是没修进气支架没拆装进气歧管总成之前没有这个响声没这么响啊。接着修理工给我用仪器检查了故障码当时出来的如图中有好几个故障,他说这次检查有可能不准先帮我清理掉这些故障等下次故障码再跳出来看是不是这些。之后开了几天不到100公里发动机故障灯又出现了,去找那个修理工检查这次就出现了图中的两个故障码P1075、P1072,修理工说我看看检查一下是不是上次哪里没装好有可能有漏气的,他用一个喷雾剂在进气歧管一些边缘喷检查发现进气的两侧都有漏气,他说是上次拆装时进气歧管两边的铁皮垫子变形了不严实了,于是我去买了两个垫子120元让他又拆装了一次进气歧管总成换了两边的垫子,换好之后当时故障灯不亮了,但是听着噪音又大了一些,他检查了进气说都不漏气了,说这个声音还是发动机里的声音,但是明显又比之前更响了,修理工表示没办法,然后就说先开开再看但是开了几十公里发动机故障灯又亮了,我又去找他让他用仪器帮我检查发现还是那两个故障码,修理工又帮我再检查了一边进气歧管他说都不漏气了,这个故障他也不知道怎么修了,他表示他经验确实不足不知如何下手了,让我找个专业修奔驰的修。现在这个车的声音听着真的有点受不了了,都不好意思停在别人边上,听起来就像拖拉机。。。非常想尽快修好。你好,您这种情况的话,有可能是皮带轮,或者是个人心理感觉导致的。
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