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技师余永生你好，我是汽车大师金牌技师-余永生，很高兴为你解答。 -
你好
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技师余永生这款车没有暖风继电器的，只有压缩机继电器和鼓风机风扇继电器 -
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技师余永生暖风是通过鼓风机经过暖风水箱直接吹过来的 -
奇瑞a5暖风两根管水不循环
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技师余永生水不循环这个是管堵了，要么就是暖风水箱堵了 -
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技师余永生两根都冷，还是一根热一根冷？ -
更换了小水箱
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两根都不热
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技师余永生大循环正常吗 -
拔下两根管水都不流
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技师余永生两根都不热，应该是暖水箱循环水管进水管这边堵了 -
一热一冷呢
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技师余永生这个水循环是靠水泵来泵水的 -
一根有点温度一根没有
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技师余永生一热一冷一般是暖水箱，两个都冷应该是进水这边堵了，把铁水管拆出来看下是不是锈蚀堵住了 -
水泵在哪啊
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技师余永生正常的话，这两根管和大循环水管的温度差不多的 -
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技师余永生水泵在发动机前面那里，皮带拉着的 -
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技师余永生你用手摸一下大循环上面那根管和下面那根管温度是不是差不多的 -
大水管热
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技师余永生两根都热吗 -
就是两根小水管不热
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不是
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技师余永生两根大水管热才正常 -
两根管拔下来一点水不留
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技师余永生小水箱进水管应该堵了 -
两根大水管都热
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就是小水管不热
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那怎么办呀
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技师余永生大水管两根都热，那水泵和节温器都没问题，问题还是在接到小水箱里面的进水管，外面那根管是铁的，有可能锈蚀堵住了 -
不是节温器的问题吗
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技师余永生两根最大的水管如果温度一样，那大循环没问题的，也就是说节温器和水泵也没问题。小水箱换过了，那只有是进水管堵了 -
可是两根管用嘴吹都通啊
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水泵是不是在电瓶那啊
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技师余永生你是吹往发动机这边还是暖水箱这边？ -
水泵不工作水不循环啊
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技师余永生水泵在发动机前面，皮带那个位置 -
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技师余永生水泵不循环发动机水温会高的，水温灯会报警 -
就是通往小水箱的两根管
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技师余永生不是这边，是发动机这边出来的两根铁管，看下是不是堵了 -
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技师余永生发动机出来的两根管是铁的，容易堵 -
发动机两边铁管怎么看堵没堵啊
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技师余永生用气枪吹一下或者用铁丝捅进去，实在不行就拆出来看看 -
我说怎么测试发动机两根管堵没堵
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如果没有赌呢
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技师余永生先检查了再下一步，如果没堵搞不好缸垫堵了 -
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技师余永生按道理有一根管着车后会有水喷出来的，没有水喷出来就是堵了 -
找车后两根管都不流水
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技师余永生那就堵了 -
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技师余永生没水出来肯定堵了，就在这个方面找原因吧 -
两根铁管堵了是吗
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那如何同开他呢
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还有一个问题，就是车的仪表台有时候工作有时候必须踩刹车才管用了
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技师余永生两根管，一根出水一根回水的，应该是发动机出来进到暖水箱那根管堵了 -
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技师余永生仪表台？ -
没堵
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是不是节温器问题
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技师余永生确定没堵的话，只能把节温器拆出来看下，节温器的可能性比较小，节温器打不开会水温高的。确定暖风水箱进出水管无塞，再检查节温器，如果没有问题的话，下一步只能拆缸盖了，检查缸垫和水道。 -
节温器如何看好坏啊
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技师余永生拆出来扔进开水里泡，好的会看到它慢慢打开的 -
我试试
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技师余永生 -
节温器坏了车咋不犯高温呢？
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技师余永生就是啊，所以可能性小。应该还是发动机铁水管出来到暖水箱的管有问题，着车没有水出来肯定里面堵了 -
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技师余永生你要把那根从发动机出来到暖水箱的管弄出水来就行了 -
是大水管上面那个吗
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技师余永生上水管到发动机上的就是节温器了 -
节温器看不出动不动啊
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技师余永生找个开水壶，放进去后烧水，看它会不会动 -
如果不安节温器了可以吗
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水要是循环了，暖风还不热，那是什么问题呢
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技师余永生拆了不利于给暖水箱供热的 -
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技师余永生现在你的问题是从发动机，到暖风水箱的管没水出来了，你搞节温器这块作用不大，建议你把铁水管拆出来看下接口和管壁是不是锈堵了 -
汽车仪表盘不拆刹车不工作怎么回事
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技师余永生应该是线路有问题了，这个得检查线路。 -
节温器换了还是不热啊
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技师余永生都跟你说了，这个问题和节温器关系不大，重点检查节温器座后面进到暖风水箱的进水管是不是堵了，没有水流出来肯定是堵塞了 -
没有赌
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两根管全热了
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就是暖风不热
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技师余永生暖水箱管都热了，检查温度模式开关和翻板 -
都热了
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温度模式开关在哪
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翻版是啥
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技师余永生调温度的摁键就是温度开关 -
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技师余永生温度翻板在空调箱里面 -
节温器换了汽车出现了哒哒声
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技师余永生换节温器怎么能整出发动机声出来，你是不是有地方螺丝没上紧 -
修车的说水泵坏了
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节温器小水箱都换了就是两根管没水
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只是热水不循环
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技师余永生水泵坏了应该会报水温高的 -
这是怎么回事呢
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技师余永生我还是觉得是水道堵了，如果实在确定不了是否堵塞，那只能再更换水泵验证一下，我觉得水泵的可能性不大，水泵不工作的话，大循环也会循环不好，会导致水温高。
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