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技师崔志强您好,打开空调后,怠速有所提升所以抖动就消失了,700转正常,您可以去4S店检查一下
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匿名网友这个问题严重吗
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匿名网友根据你估计会是什么问题呢,积碳方面应该是不会有的
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技师崔志强新车不会有积碳的,这种情况应先排除油品问题
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匿名网友我只想知道这个问题严重吗
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技师崔志强不严重
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匿名网友开了一个星期都正常,就昨晚开始,以您的经验会是哪里出问题呢
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技师崔志强如果是老车可以清洗节气门、积碳解决,新车这些问题一般不会有的,昨天加油了吗?
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匿名网友没有加过,而且抖动还挺厉害的,明显车内感觉到
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技师崔志强建议您还是到店检查一下,连接电脑读取故障码
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匿名网友如果不严重,那还好,如果严重,新车心里很不舒服
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技师崔志强应该不是什么大问题,到4S店检查比较直观一些,刚买的车发动机抖确实心里不舒服
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匿名网友好的,谢谢
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技师崔志强不客气
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五菱荣光小卡,怠速抖动,加油通畅,无故障码,更换过火花塞,节气门位置传感器,怠速马达,进气压力传感器,怠速电子扇一工作,全车抖动!B12发动机。
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荣威i6怠速抖动 加速无力根据描述的故障提示 我给您诊断思路是:目前怠速和加速时候的进气压力数据以及进气量数据都不对的。 建议:先检测漏气,如果确定没有漏气检查进气压力温度传感器本身以及到模块的线路对地电压以及线路通断阻值数据。 以上故障诊断是根据我9年维修东风汽车经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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雪铁龙世嘉 发动机怠速偶尔抖动什么情况清洗节气门,冷车初始化学习。冷车用检测设备做匹配节气门后,档位在P档、关灯、关空调,打燃火怠速半小时,不能换档及移动车辆。
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热车时跑着时自己熄火怠速也会熄火 高速上平稳行驶也会 一下就熄火了 马上打着火又跟没事一样 跟换了火花塞 汽油格 清洗了节气门 前氧传感也拆了 都没找到问题 解码也都是正常的根据您的故障描诉和我的工作经验,建议先更换曲轴位置传感器(曲轴转速传感器),再次测试,因为曲轴转速信号丢失就会出现直接熄火。再或者就是电脑板本身,这个几率还是很小。
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荣威i6等红绿灯怠速熄火,行驶中有熄火又着车的顿挫感,换过火花塞,汽油滤芯,前氧,曲位,洗过节气门,现在问题依旧。车辆没有读到相关的故障码。请熟悉i6的技师接单,本人愚钝,也干了十几年了。你好根据现象需要检查汽油压力,点火系统,刹车系统,变速箱系统功能是否正常,混合气过稀或者过浓,曲轴位置传感器,空气流量计,进气压力,正时系统确认是否存在故障,如果诊断仪可以录取数据流可以根据数据流进行分析
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荣威i6自动挡CVT起步发动机,闷响严重!怠速抖动太大这种情况的话要检查一下发动机的火花塞是否正常。用电脑读一下数据流近期流量的。是否正常。
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发动机怠速抖动,失火您好,根据您的问题描述,以及故障现象和故障码分析,目前多缸发生缺缸失火现象,可以先排除一下外围因素,如点火线圈,火花塞。以及喷油嘴,其次就是燃油压力是否正常,缸压是否正常,电脑版控制是否正常,需要逐一排查一下
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怠速抖动,转速稳定根据你的描述,那这个抖动的话,需要检查一下发动机的脚垫,看一下有没有松动或者是磨损。抬离合器有这个声音,需要检查一下离合器的分离轴承。如果清洗之后还有这种现象,那就需要用电脑检测发动机的数据流。看一下数据流是否在正常范围之内。检查进气流量传感器,还有这个正式控制系统。肯定是有问题的,再去4s店。让他用电脑检测发动机的数据流。检查一下碳罐。还有碳罐电磁阀。这个对油箱内部的压力是有影响。
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荣威i6发动机仓有滋滋声,怠速下有强烈抖动,起步也有较强顿挫。你好,这种情况的话有时间用电脑检测一下发动机和变速箱系统看是否有故障码,其次油,火积碳重点检查一下,这个异响把机盖打开听下是发动机发出的还是底盘,这个只要声音不大没有太大问题的可以放心的,有时间基本的先排查一下
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发动机故障灯亮,行驶和怠速运转时都抖动你这个车辆是曲轴位置传感器故障问题导致需要更换曲轴位置传感器才可以解决。
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车原地怠速多久风扇才转
车辆原地怠速多久风扇才转动,这个是根据外界环境温度决定的: 1、如果是夏天的话,车辆原地怠速15到20分钟左右,风扇就可以自行转动的。如果是开空调的话,在开空调的时候,风扇就会自动启动,给车辆发动机散
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车子怠速多少转正常,车子原地怠速多少转正常
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