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技师尤一树您好,这公里数不应该烧机油的哦,建议更换一种机油试试,机油消耗多,也可能是机油质量问题所致
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太多阳我的车用什么机油合适?麻烦推荐一下
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技师尤一树正常规定的就是5W-30粘度级别的机油,机油消耗有可能是机油质量问题,本身美孚假油也比较多的,可以考虑道达尔机油
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2012款别克君越2.4排量,6万9千公里。近来发现低速行驶发动机有锁链抖动的哗哗啦啦声。去4S店检查说是正时链条抻长,需更换。经一个大工检查,查看机油尺发现机油液面过低,已近油尺末端,判断是缺机油造成。补充了1升半机油声音消失。问题:1.从未发现有漏机油现象,印象中别克也不烧机油,为何出现这种缺少机油现象。且距上次换机油才跑了3400公里。2.原换机油为银美孚5W-30,这次补充是壳牌5W-30。对发动机有影响吗?谢谢!发动机漏油得全方面检查,不能单看地面。
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别克2012年款新君越,最近发生怠速熄火,发动机故障灯亮黄灯,断开电瓶后故障灯灭,然后我正常行驶100公里后,又出现怠速熄火,启动后D档R档都会熄火,发动机黄灯又亮,感觉发动机抖动。在途虎养车刚做完小保养,换过一个开封几个月的燃油滤清器,不知道和这个有无关系,这次保养之前没有出现过这种现象。和燃油滤芯没有关系,可能是凸轮轴电磁阀的问题,需要用诊断电脑检测。
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12款别克君越豪雅版现在卖值多钱?13年9月份的车,不经常开,4700公里最近加油门发动机声音大,有点加不上去的感觉,转速高,跑高速110码到120码转速在2500到3000转,算正常吗?过年跑了一个来回,之前换了4个普利司通泰然者轮胎,一个新电瓶,这个跟那个有联系吗?你好,这款车二手车交易市场的价格大概是在7.5到8.5万左右。你好,高速120迈,在2500左右的转速,这个是差不多的。和更换电瓶和轮胎没什么关系的。如果感觉转速偏高的话,这个和车辆发动机的动力性能是有一定的关系,和积碳是有直接影响的。
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别克君越,2014款2.0T精英技术型,2015年4月购车,目前已跑43000公里,小保养每5000公里一次。大保养之前没做过。 近期,突然发现仪表盘上发动机黄灯亮起,开始没管。周末停车库两天,周一早晨起车发现黄灯消失。周一下午起车,发现黄灯再次亮起,启动时候伴随发动机异常抖动,怠速后变平稳。第二天去换了个汽油滤芯,黄灯再次消失。两天后,黄灯再次亮起。去读故障码也看不出问题,揪心啊!还请指明解决方法,万分感谢!
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老师好 有几个问题请问一下 我的是10年别克君越2.4排量 由于车龄过高每5000公里换机油 基本每次换完 跑两千公里左右 机油尺够不着 但是换机油放出来很多 尾气没有蓝烟 没有烧机油现象 截止五年还没有报过警缺油 还一个问题 之前发动机故障灯亮了 故障是氧传感器 故障 就换过原厂的氧传感器 用了几个月没有出现过灯亮的问题 前几天 在外地加了一箱油 95的 出于无奈在私人加油站加的 一开始没事儿 在广场放了一夜 早晨着车 尾气冒黑烟 和烧柴火一样 一阵一阵的 冒黑烟 没有烧机油的味道 各种检测电脑报故障还是氧传感器混合气过浓 请问什么故障
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专家您好,我的车是2012款别克君越2.4豪华版本,跑了60000公里,上个月保养完,并换了变速箱油(采用升降底部放油),开始没什么,最近感觉汽车动力没有以前足,在车内感觉发动机噪音变大,加油门后再松油门汽车出现一顿,并且地盘发出铛的一声;平时倒车有时候出现不知道是地盘还是轮胎发出“嗡”的一声,不知道是什么问题。麻烦专家给予解答,感谢。可能是变速箱内部有问题,建议到维修站用诊断电脑检测。
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我的车是别克君越2019款 8000公里出现发动机动力降低 车子失去动力加油门不走停车停了几分钟重新启动然后可以开,但是速度上不去很慢 4s店没有查出问题,让我下次坏了再来修,现在是11,000多公里又出现了发动机动力降低 发动机无力,但是速度可以上去,开到100码的时候突然速度断掉了然后又好了 现在 检查是发动机机油压力电磁阀坏了 这是什么情况引起的 之前还出现过娱乐系统瘫痪修了一个月 反正车子问题很多。请问这种情况能退车或者换车吗?你好,这种情况的话电磁阀坏的话一般是质量问题这个坏的话免费索赔一下就可以了,其次有时间用电脑检测一下发动机系统看是否有故障码,还有油泵重点检查一下,机油少的话轻微一点属于正常如果损耗大的话有点烧机油,这个多观察一下有问题可以免费索赔的
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杨师傅你好 15年别克君越2.4自吸,目前行驶125000公里,保养一切正常。前段时间有过故障码,读取提示混合气过浓,师傅说通病。给予消除。 后来又反复出现这个问题。故障码也是混合气过浓。并且车辆有抖动的现象。昨天下午我去处理了一下。处理方法如下,清洗喷油嘴,节气门,进气系统,更换机油,机滤,空滤。 拆掉节气门观察发现曲轴箱里面有很多机油,应该是排废气排进去的。我想了想,应该是这个原因。 拔掉火花塞用内窥镜检查燃烧室,积碳并不是很多,距上次清洗燃烧室积碳到现在有4万公里,我用车习惯比较良好。定期使用燃油添加剂。 但是我第二缸有轻微拉缸。 这是我不太愿意接受和理解的。根据您的描述以及提供的信息,您可以把机油提升一个档次再开段时间观察一下。
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师傅您好,我的车是别克全新君越2.0T。跑了1.5万公里,更换不同种类机油用了一瓶清洗剂,正常保养后,车子怠速和加油门声音大了一些,问了下说清洗后会这样,新的机油跑跑就声音小了,请问是这样吗?在换发动机滤网时候我打开了电源给手机充电,之后发动机故障灯亮。如图,说是我换滤网你打开电源导致的,给我消了故障码,这会不会影响车子? 还有一个问题就是我感觉打方向盘稍微有点不顺畅,感觉一会阻力偏大,一会又正常,不知道是路面还是轮胎什么原因,我行驶路线比较固定,以前没觉得会这样。 一共三个问题还请解答
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车型:10年别克君越3.0旗舰版 故障描述:自半个月前急加速超车出现了发动机故障灯后,陆续几天开起来动力减弱!加油门想提速转速上去了但速度上不去,排气管并伴放炮声! 前天下午去找师傅查询原因发现机油不多,便更换了5w-30w国产品牌机油,第二天早上加了一百块的92号汽油以60-80迈左右行驶了大约20公里出现油门踩不动!速度上不去!尝试几次加油门后,速度就是上不去!最终就跑不动了! 后来只能低速开到一个汽车修理点(大约开了二三十地)当时只能跑10-20迈的速度,用力加油门就熄火!后来拖车到市里师傅用电脑查出凸轮轴调节器故障,师傅清理故障码后车子直接无法启动了!就算启动了也会很快熄火!发动机抖动很厉害!直到现在也无法启动! 今天师傅又拆出两个三元催化里边碎了! 我想问上述故障师傅处理的对吗?到底是什么原因😪😪你好,三元催化碎了就有可能会堵,建议先更换三元催化。
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作为汽车领域备受赞誉的品牌,美孚以其多年来积累的技术和经验,为全球范围内的车主提供各种优质的润滑油。其中,美孚速霸1000和美孚速霸1000 5w30凭借其稳定的质量和卓越的性能而备受推崇。下面将对这
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