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技师谭伟你好 很高兴为您服务 -
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技师谭伟检查下凸轮轴位置传感器 -
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技师谭伟 -
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瑞**修 -
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技师谭伟传感器换过？ -
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瑞**修 -
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瑞**修 -
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技师谭伟对 -
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瑞**修 -
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技师谭伟不客气的 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟没听到你说什么 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟 -
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瑞**修 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟先检查下是不是防盗了 -
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瑞**修 -
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技师谭伟 -
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技师谭伟
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02年大众帕沙特！自从上个月底换了油泵芯后就会时不时打不着火！前两天就一直打不着！今天叫人来修！他把火花塞清洗了一下（上面很多油）！然后打着了！然后他说油泵不行！要换！在去他店的路上！油泵完全不工作了！他只能把把油泵总成拿过来换！换上后钥匙开开关关几次就打着了！以为就这样好了！可是我把车开会家！停了几个钟！在去开车又打不着火了！请问大师们！这到底是哪里坏了？
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2015款帕萨特最近两个月每天早上打着火后，挂d档走的时候有顿挫感，就跟快熄火一样，热的车时间长了症状减轻。今天着火后起步突然熄火，从新打火就又正常了，这是什么情况。还不到两年的车，白跑了两万七根据故障现象和使用的公里数来分析，故障原因还是积碳过多导致，因为冷车喷油量大混合气要浓一点，这时点火不好就会抖动，而热车以后混合气正常了就好点火了。检查节气门脏不脏，脏的话就清洗一下，把火花塞拆出来清理干净上面的积碳再装回去。从公里数上来讲什么都不用换，只是清洗就行了，空气格不换的话要用气枪吹干净。
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我的02年帕萨特B51.8T，跑了38W公里，今天突然打不着火，电池没问题，感觉打火时上不了油。后来打电话问师傅，回复说有可能油泵问题，按吩咐做，打开后备箱盖，把油泵盖弄开，轻轻敲了几下，果然打着火了，之后几次打火也没问题了。那我的问题是：为什么原因造成这样的，然后油泵要否更改？如果更改价格大概多少？谢谢！
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2004年大众的帕萨特，最近热车打不着火EPC仪表亮加油门仪表刚上到20有时候EPC不亮就正常开，放很久不开了，今天开了五公里EPC灯突然亮油门也刚加到20就加不了了，可还是一直开10公里，停车几个钟，想起动仪表灯不亮打火刚响一下又响不了，请教大师怎么回事这种情况建议把节气门和喷油嘴还有三元催化清洗一下，火花塞更换了，检查一下油泵和缸压是否正常
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麻烦各位技师，小弟。有01款帕萨特b51.8T的，前段时间打不着火，解码器显示节气门故障，然后解码后可以打着，但是故障还是显示节气门。就年三十早上，开车就忽然打着火，就供油不起了，打着火就熄火，踩油门没反应。今天上午喊朋友过来更换了全新油泵，比之前好点踩油门怠速不熄火了，但是挂档轰油，就不行熄火。请问各位技师帮我解答一下这两个问题，谢谢。新年快乐
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12年的新帕萨特，跑了7万公里。早上第一次启动时点火时间长，大概4秒钟才能启动，偶尔第一次启动不了。有时候打开钥匙自检两次后打火就正常，跑起来没任何症状，只要是热车，打火一下就着。换了电瓶，火花塞，清理了节气门，加了燃油宝，问题依旧，求大师指点
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，如果基础检查没有问题，需要拆气门室盖，检查凸轮轴链条记号是否正确
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帕萨特b5手动1.8t.刚大修完正常行驶汽油不足，要没油了，距离加油站还有2公里，熄火后继续打，，，然后挂一档打，凑合到加油站，第二天就不好打火，第一次不着，就第二下肯定着，着火关了在打还是不着，每次都得打俩次，现在冷车好打，热车不行，。机器着火稳，开着也正常，传感器新的，火花塞新的，曲位新的，链条涨紧器新的，汽油泵新的，凸轮轴位置传敢器新的，正时对完了，启动机新的，汽油压力调节器新的，现在还报凸轮轴位置传感器，换换可变系统，可变电磁阀
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我的车是01年大众帕沙特手自一体，最近几天出现几次行车途中车速度慢下来要停车时突然自动熄火，然后就打不着了，打了几次不着，然后过了几分钟突然一打又着了。今天下午车停了有4个小时，然后打火热车，车停哪找了几分钟火突然自动熄火，在打又打不着了，这回照之前几次时间都长，（这回停的地方就算一个缓坡，打了十多次没打着，我挂空挡滑行到平地，前后等了一会，打了两次就着了，以前熄火的地方也是平地，打了几次也着了，但是打几次能找不一定）。这是什么问题，应该换什么零件。拜托各位大师了。之前检查一个怠速不稳一位师傅说应该是什么凸轮轴什么胀紧器好像，这个位置和熄火有关系么，谢谢各位
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请问05年的帕萨特b51.8t的车，跑了18万公里了，现在早上打火要打三四次才能着，天越冷越容易着，跑一段熄火再打很正常，放一小时以上就打不着了，冬天放三个小时以后才能着，现在天气暖和了要放四五个小时，打火一点着车的迹象也没有。而且跑起来在1800转以内猛踩油门发顿，提不起速来，转速也起不来只能轻踩油门慢慢加速，是哪儿的问题？
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北京b40为什么早晨打不着
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jeep2500早上打不着
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