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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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逗**你好
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技师刘勇这个故障代码涉及可能原因太多,检查起来比较麻烦。
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技师刘勇你都检查了什么部件?
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逗**尽量试试呗
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逗**火花塞换了
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技师刘勇先检查油泵。
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逗**燃油部分的话是用大罐车
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技师刘勇?
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逗**拔油管可以吗
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技师刘勇
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技师刘勇不行
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逗**
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技师刘勇什么数据?
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技师刘勇三个常见的可能:1,油泵;2,空气流量计,空滤;3,氧传感器。 先排除这三个
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逗**我先测油压!等下再发给你
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逗**冷车启动会熄火
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技师刘勇好的
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技师刘勇
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技师刘勇有结果了吗?
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逗**
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逗**
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逗**现在是启动发动机
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技师刘勇保压的看下。
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逗**准备到时间了
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技师刘勇好的
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逗**
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逗**关电门5分后
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技师刘勇油泵好的
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技师刘勇把空气流量计在点火钥匙ON状态下,看看信号电压是多少?
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技师刘勇用电脑看
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逗**
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逗**
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逗**
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技师刘勇你这个电脑没有呀
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技师刘勇空气流量计不行了。换个
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技师刘勇
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技师刘勇
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逗**
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技师刘勇
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技师刘勇
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技师刘勇可以参考这个2188的故障代码查故障,2177和2188的故障可能原因几乎一样的。
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马自达6 怠速轻微抖动 怠速时系统浓度过低马自达6的2.0发动机怠速轻微抖动,故障显示怠速时系统浓度过低,也就是燃烧不好,燃烧不充分。轻微漏气也会造成这个情况,在进气管周围喷点清洗剂看看,怠速有变化就说明轻微漏气。氧传感器检测没有问题的话,需要检测进气流量传感器。
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2013年 马自达6 2.0L 关闭怠速时系统浓度太低 第一排该故障代码涉及的故障原因比较多,最常见的是汽油泵,空气流量计和氧传感器。建议按照我说的方法进行测量排除。
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低你好根据你描述和检查的结果 建议更换汽油泵试试
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马自达6关闭怠速时系统浓度太低根据您描述的情况,图片上数据正常的,包挂长期调整和短期调整也没有异常,建议还是检查一下燃油压力或者更换燃油滤芯燃油泵。
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马自达6报P2177故障码,关闭怠速时系统浓度太低,第一排此车出现燃油系统过稀的故障码,读数据流发现前氧电流不变化,拔掉插头后发现虚接,建议修复线路后断电恢复学习值,出去试车看一下燃油修正值,如果还是不正常,考虑空流或者汽油压力,以及喷油嘴是否出现堵塞等。
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马自达6报故障码P2177关闭怠速系统浓度太低 第一排根据您描述的情况,建议按照图片上的检测步骤检查一下,空气流量计电压值偏高,先跟换空气流量计。
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马自达6关闭怠速时系统浓度太高根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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马自达6故障码P2177-FF关闭怠速时系统浓度低第一排你好 这种情况需要检查一下。空气流量计数据,氧传感器 长短期燃油修正数据看一下,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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马自达6报关闭怠速时系统浓度过低报混合气稀,证明喷油少,进气多,进气软管走漏气,
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马自达6怠速时系统浓度太低P2187根据您描述的情况建议您,按照图片上的检测步骤检查一下。
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故障码p2178系统太浓怠速关闭
故障码P2178 系统太浓怠速关闭导致汽车故障简介:当你的汽车故障灯点亮时,你可能会感到困惑和担心。故障码P2178是指汽车发动机控制单元(ECU)检测到进气系统太浓而造成怠速关闭。这意味着进气系统
汽车故障
2023-09-02
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发动机排气系统堵塞时,在怠速状态,进气歧管真空度有时可达53kPa,但很快又跌落为零或很低(对,错)
发动机排气系统堵塞时,怠速状态下进气歧管真空度可能达到53kPa,但很快又降至零或较低水平。 这个问题是判断问题,请判断。 答案是正确的。 是的
故障维修
2022-05-11
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本田飞度怠速运转时发动机有异响
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2023-12-27
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