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技师唐炜你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师唐炜你好,你是打算自己更换,这个比较麻烦,需要拆装发电机皮带,还要拆装正时外壳,才可以看见正时皮带
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匿名网友拆发电机皮带我会,我现在还不是换正时,我只想拆四个气门室盖,但不拆正时拆不了
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技师唐炜你把你的图片给我
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技师唐炜你就是把发电机皮带拆了,正时外壳拆了,曲轴皮带盘上面三个13的螺丝拆了,就可以看见正时皮带
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匿名网友我拆发电机皮带和拆正时壳都没问题,就怕拆了正时轮再装不回去,
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技师唐炜你要拆正时皮带,这个必须是要做记号的,凸轮轴位置,皮带盘上面有洞,用一个8mm的螺丝顶在洞里,把他锁住,曲轴自己做个记号
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匿名网友我现在还没拆呢,您把顺序告我就行
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技师唐炜就是上面说的
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技师唐炜你看见正时皮带,凸轮轴皮带盘有个孔,用螺丝插进去所在缸盖后面的孔里面
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匿名网友我现在不知道哪个是凸轮,哪个是曲轴
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技师唐炜
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技师唐炜这个是凸轮轴,就是上面的靠着气门室盖是凸轮轴,曲轴是在最下面,油底壳位置
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匿名网友这东西等于把上面轮对孔顶上,同时观察下面的位置,对吗?
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技师唐炜是的
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技师唐炜
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匿名网友顶螺丝的时候是拆皮带前吗?
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技师唐炜标志。雪铁龙,基本上都是凸轮轴位置有个孔,用螺丝卡主就行了
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技师唐炜拆皮带前就要用螺丝卡主
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匿名网友这东西是两组,一组几个轮呢,
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技师唐炜两组
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技师唐炜四个凸轮轴,
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匿名网友两个凸轮,一个曲轴,一个张紧轮是一组?
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技师唐炜你是6缸机,四个凸轮轴,一个曲轴,
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匿名网友拆皮带时要松张紧吗?也和拆发电机皮带一样?
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技师唐炜差不多一样的
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匿名网友总共四个凸轮一个曲轴?前后加一起
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技师唐炜总共的
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技师唐炜
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技师唐炜上面两个红的是凸轮轴,下面是曲轴
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匿名网友还有就是安皮带时轮固定好之后先安上面还是?注意一些什么细节呢?曲轴做标记之后不用什么东西固定吧
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技师唐炜如果你不是修车的,正时这个不建议你自己拆解,你拆了就装不上,或者装错了,你启动了就会损坏气门
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技师唐炜曲轴,是自己做记号,凸轮轴用螺丝卡主,然后自己在曲轴自己刻一个记号
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匿名网友拆时松几个张紧轮呢?一个?
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技师唐炜一个,
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匿名网友
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技师唐炜对
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匿名网友松绿色的那个?
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技师唐炜就是这个
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技师唐炜
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技师唐炜银色的,
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匿名网友松之前上面四个固定,下面的大轮看好位置,然后就松,安时只观察曲轴就可以了对吗?
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技师唐炜是的
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匿名网友银色的那个是我画绿色的轮吗?
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技师唐炜对
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匿名网友别的我还注意些什么呢
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技师唐炜就是我发的彩色图片,就是张紧轮。你应该一看就明白了
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技师唐炜拆了,安装好了,要转几圈发动机
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匿名网友用大扳手🔧转几圈,什么方向呢?
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技师唐炜顺时针转,然后再把之前的记号对好就行了
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匿名网友这是安完皮带之后吗?
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技师唐炜不然呢?
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匿名网友好,多谢大师
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匿名网友
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匿名网友这个铝件必须拆吧?
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技师唐炜这个支架上面的螺丝也要拆,
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匿名网友好,我过两天拆,在您指导下应该差不多,
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匿名网友这个车电尾门有点问题,关上了又往上走点,
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技师唐炜这个电尾门就没有弄过,抱歉
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匿名网友没事
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标致607间歇性仪表失灵,锁档3档,失灵的时候导致我5-6千转把发动机开坏了根据描述的故障提示 我给您诊断(电路图已发给你) 建议:(电路图已发给你请查收) 以上故障诊断是根据我 (13)年 维修 (法系)经验所得
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标致607,整套防盗系统遥控电脑能不能更换?师傅说,想把两个607的防盗系统全部对换,因为其中一台遥控钥匙掉了,其实这样是可行的,前提是两辆车必须配置一样,需要倒换的是,发动机电脑版,BSI。点火锁芯,和仪表。同时更换所有能用钥匙转动的锁芯。
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。车主反应你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。初步诊断这个需要先检查继电器是否接触不良,和水温传感器信号,然后检查风扇控制器模块,以及控制线路有没有虚接的
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标致607报p1768换档锁输出端故障
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您好!早上好!我的车标致607,明晚按下右前门升降机降下窗户。之后左右两边前门的窗户都失灵了,左边的降不下右的升不起来。但后的正常。请问什么原因?
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。【车型:标致607 2006款 3.0】不好意思,后面一直没有等到你的回复,因为时间原因系统自动关闭 1.根据你的描述,你的这个情况,首先就是在风扇不工作时候检查一下风扇线路是不是正常,如果正常,那就是风扇问题,如果不正常,就需要检查一下线路,这个继电器建议最好根据线路图检查一下 很高兴为你解答
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你好,标致607。冷却风扇不工作。第一次启动车辆后开空调,风扇正常运转,电脑单独控制风扇,正常工作。车辆行驶半小时左右再启动,风扇停止工作,电脑控制高低速风扇不工作。放置半天后再试,又正常。怀疑风扇继电器失灵,断电后,情况依旧是第一次启动正常,再启动风扇就不工作。检查了发动机舱内部的继电器,这玩意儿好像是跟保险盒一体的,还不能拆开单独检查,请问风扇继电器是单独的嘛?这种情况怎么处理。您好根据情况了解建议你检查一下继电器是否有问题。继电器和保险盒是一起的。
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