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技师姜旭你好，我是汽车大师专家技师-陈新安，很高兴为你解答。 -
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技师姜旭你好！打开点火开关仪表上面发动机自检灯会不会亮 -
善**s打开钥匙，所有的东西量完再灭就剩了一个侧滑灯和胎压灯。
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技师姜旭打开点火开关，发动机的自检灯能点亮对吗 -
善**s打开钥匙。仪表盘所有的灯都亮。过几秒钟只剩下侧滑灯和胎压灯亮。
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技师姜旭打开点火开关测量一下水温传感器看下有没有5v供电 -
善**s传感器没有5V电。只有不到1∨
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善**s进仪表盘系统。检测发动机控制单元无信号。
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技师姜旭你好！这车故障突然出现的还是维修后出现的 -
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技师姜旭你好！把车子铭牌发给我，我看下电路图，你先拆下发动机电脑板，测量一下发动机电脑板的供电和搭铁是否正常 -
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技师姜旭你好！在吗 -
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技师姜旭您好！打开点火开关水温传感器没有5v电压，说明发动机电脑板没有工作，需要检查一下电脑板的供电和搭铁是否正常，供电一般为两个，一个常火，一个钥匙电源。没有供电，先检查保险丝。然后检查搭铁供电和搭铁正常，就电脑板损坏 -
善**s
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善**s这个是开着正常的停一下再打火就打不起来了。
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技师姜旭你先检查一下电脑板的供电有没有问题了 -
善**s哪个插针儿能说一下吗？
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技师姜旭电脑板是不是80针脚的 -
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技师姜旭4号是钥匙电源，打开点火开关测量一下 -
善**s
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善**s
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善**s开关钥匙四号有电。
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技师姜旭3号是红绿线吗 -
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技师姜旭电脑板一共多少针脚 -
善**s80
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技师姜旭 -
善**s
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善**s
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善**s
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技师姜旭
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11年买的1.4T手自一体自动技术型速腾，昨天下午下班，发车，起动不了，然后再起动，发现仪表盘黑屏，但车可以启动，启动2到3秒灭火，大灯正常，车锁正常，最后没办法回家，今早抱着试试看的心理，把钥匙一插一拧，仪表盘竟亮了，起动打着了，只是仪表气囊报警灯亮，开到修理厂，电脑检测，报警灯消除，今天跑了80公里，一切正常，请问各位还去不去4s站做进一步检测。维修建议用电脑检测仪读取一下故障代码提示分析维修不要盲目维修。
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12年，一汽大众速腾，装备1.6L CLR发动机。到店客户反应无动力仪表EPC灯点亮。P档油门踩到底只有2000转。本人实车发现情况属实。连接道通906诊断电脑 故障码为P0121节气门电位计不可信信号。发现节气门插头断裂损坏，节气门本体很干净。推断有可能在别处清洗过节气门总成。固更换了节气门插头（客户网上购买）。试车，故障排除。3小时候顾客打来电话说发动机故障灯点亮EPC故障灯点亮。但是加油门正常。晚上到店检查发现发现故障码为P0121节气门电位计不可信信号 P1558节气门驱动装置电路电气故障 这时油门响应正常。空挡可以踩到4000转。客户有事先走，再次启动车辆时，油门又只能踩到2000转了。于是订购新的节气门总成（本地汽配城购买品牌件） 。新件到装车，试车，路试，一切正常，加速也正常。空挡油门也可以踩到4000转。但是P1558和P0121这两个故障码清除不了。于是找电路图拆线量插头电压。黑表笔接电瓶负极，怠速工况，电压如下 紫黑12.1～12.4V 粽黑/蓝紫（电路图为棕黑实车为蓝紫，线的粗细一样）13.2～13.5V 蓝绿0.73V 黑绿4.99V 黄绿4.44V 紫粽0.02V 不知道电路图是否找的对。请老师指教。看下什么问题从新对接线路问题解决。
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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号根据故障代码显示需要更换报故障的相对应的配件，再就是检查该部件的线路是否存在短路或者打铁的情况，检查部件和线路没有问题就是电脑板的问题
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我的车是2015款高配速腾，车架号：LFV2A21KXG4115766，是个事故车，修理厂师傅修了两个月，换了变速箱，现在发动机出现问题，修理厂师傅也不知道怎么做，现在车辆可以正常打火，踩油门没有动力，没有反应，节气门也换过新的，请大师帮帮忙处理一些问题，现在解码器上出现以下故障： P048000：散热器风扇促动-电气故障 P025C00：燃油泵模块促动-对地短路 P057200：制动信号灯开关-对地短路 P261A00：冷却液泵2-短路 P056800：定速巡航装置开关-不可信信号 U111300：由于接收到错误数值而功能受限 P013100：气缸列1氧传感器1-电压过低 P003000：气缸列1氧传感器1，加热电路-断路 P013700：气缸列1氧传感器2-电压过低 P003600：气缸列1氧传感器2，加热电路-断路 P023700：增压压力传感器-信号太小 P007000：环境温度传感器-电气故障 P023800：增压压力传感器-过大信号 P011300：进气温度传感器1-过大信号启动就熄火线路没有问题建议吧电脑版哪去检查维修一下
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2017年8月19日4s店保养服务顾问让换火花塞，我的车行驶不到4万公里，4年。保养前我的车况很好，换了火花塞后，汽车出现加油无力，发动机声音大，转速2000-3000转车也跑不快，而且油耗增加。2档漂油跑或者换挡车就会前后頓挫，十分影响驾驶，影响驾驶心情，心里老怕前后頓挫，不得已就得重踩离合加大油门，早晨能稍微好点，车跑热了，堵车上坡，转弯尤为明显。9月份我开车去找4s店，4s店给回复，电脑检测正常，无问题，后来我让车间师傅试车，车间师傅也说没问题，就此我又郁闷开着车，痛苦不堪。10月份，我找其他修车点看，描述具体情况，对方建议我先换个通用火花塞试试车，周天上午换上了跑到了周二晚上，期间车况恢复了换原车火花塞前的车况，很流畅。但是周二晚上，汽车仪表盘3灯同亮，Epc灯 胎压报警灯 汽车防滑灯都亮了，汽车加油加不上，汽车底盘噪音大，后来就熄火了。熄火期间询问4s店，可以低速行驶，第二天开到4s店检测就行。第二天，我去其他维修点描述了昨晚发生情况，维修点也不太好判断，我要求把4s店更换的火花塞换上。我开车去找4s店，4s店检测又无问题。我把更换其他火花塞后车就跑好告诉他们，后来好不容易给调换了他们那的，但是现在跑起来还是跟之前一样的毛病，请大师指点。建议做个大保养
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我车是16款1.4T速腾，最近打不着火，请问大师换什么样的电瓶好呢？请您详细说一下蓄电池的型号和品牌？现谢谢了(^～^)不好意思，上午太忙，根本没抽出时间，只能在这里最后的机会给你说说。速腾可以改成瓦尔塔72ah的蓄电池。型号发给你。6_qw_72(700)_L 12v 72Ah cca 700a
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一汽大众速腾1.6手动舒适版，昨天晚上开着好好的，今天早上就打不着火了，打火期间还哒哒哒的响，打开灯光，按一下喇叭，没有觉的电瓶亏电的感觉，并且连一键升窗也受影响了，一键升窗功能丧失，后面两个正常，求大神帮解。你的这个情况，首先就是检查一下电瓶电压是不是不够导致的，如果测量电压都是正常，启动还是没反应，用电脑诊断仪进行检查，看看里面有没有故障码
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大众速腾车子显示EPC ABS 方向盘 侧滑 发动机故障灯全亮了 打不着火根据你所描述的现象判断 此类故障为蓄电池电压过低导致电脑模块未接收到正确的传感器信号导致故障灯点亮 可以联系当地的维修店或者出租车并电处理 打着车以后让发动机运转30分钟左右即可 为防止下次出现同样故障联系用充电机给蓄电池充电 如果蓄电池使用超过3年的 建议更换蓄电池
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大师:晚上好。我车是2014款1.4t 速腾，开了4年半，3万多公里了。今天开车打不着车，打火后仪表盘出现油嘴壶、方向盘、胎压不足符号。换了电瓶后，在自检状态，这些故障码符号未出现了，我想问问仪表盘出现的异常状态是否是因为缺电造成的？下图是打不着火时仪表盘情况。你好，根据描述情况分析，这个就是因为蓄电池电压不足导致的，更换电瓶就可以了，
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你好，速腾轿车电瓶昨天充电，今天打不着火是怎么回事，哒哒哒哒的充了8个小时，电瓶还是电量不足，说明电瓶损坏，需要更换全新的！
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领克09冷车时散热风扇常转怎么回事？
领克09冷车时散热风扇常转的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：领克09冷车时散热风扇常转常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.冷却系统故障30%的原因是冷却系统故障导致领克09
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迈腾侧滑 胎压 ABS故障灯全亮
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