-
技师杨继坤你好,我是汽车大师金牌技师-许军,很高兴为你解答。
-
匿名网友您好
-
技师杨继坤有没有故障码
-
匿名网友没有
-
匿名网友用电脑进去了 啥故障码都没有
-
技师杨继坤空调压力是多少
-
匿名网友打空调师傅测试的 正好
-
匿名网友高压 低压都正常
-
匿名网友说不凉快 就不凉快
-
匿名网友过一会就好
-
匿名网友不凉快的时候 我轰油门都不管用
-
技师杨继坤着个就的看看数据了
-
匿名网友5月才换的压缩机
-
匿名网友看什么数据
-
技师杨继坤空调数据,压力数据和蒸发箱数据,在判断
-
匿名网友用电脑测还是怎么测
-
技师杨继坤有可能蒸发箱温度传感器有问题了
-
匿名网友那换掉的话,是不是需要拆工作台
-
技师杨继坤不用
-
匿名网友在哪个位置
-
技师杨继坤风箱上
-
匿名网友需要拆开什么才能看到还是直接就能看到
-
技师杨继坤手副箱
-
匿名网友手副箱后面?
-
技师杨继坤侧面
-
匿名网友
-
匿名网友这个盖板后面?
-
技师杨继坤不是,找个师傅给你看
-
匿名网友我表哥就是修车师傅
-
匿名网友但是他也不知道在哪里
-
匿名网友
-
匿名网友是在这里
-
匿名网友还是在哪里
-
匿名网友
-
匿名网友这哪里
-
技师杨继坤风箱上
-
技师杨继坤表台下面
-
匿名网友在中控屏幕下面呗
-
技师杨继坤dog
-
技师杨继坤是
-
匿名网友行我找找
-
匿名网友他要是坏了空调也得有故障码呀,但是空调没有任何故障码
-
技师杨继坤这个不一定
-
匿名网友那个东西好换吗
-
匿名网友在灯箱的那一侧
-
技师杨继坤是
-
技师杨继坤还可以
-
匿名网友在风箱的左侧还是右侧
-
技师杨继坤又
-
匿名网友是直接就能看到还是需要拆什么东西能看到
-
技师杨继坤我给你拆下来得了
-
匿名网友不是不知道吗
-
匿名网友不能问吗?
-
技师杨继坤我只能给你维修方案,操作需要你自己
-
别克君越维修空调不制冷,车辆12年的车,今天第三次维修,第一次过来检修,检查没有氟了,抽空捡漏没有发现漏的地方,加氟后有效果,过了两天又不制冷了,过来检查,发现与冷凝器连接的管道漏氟,跟换密封圈后好了,使用不到3天又不制冷了,今天进店维修,发现没有氟了,但是抽空捡漏,观察了3个小时也没有发现漏的地方,没办法加氟试车2小时,到现在冷气很充足!问题是,为什么捡漏检查不出来有漏的地方!您好。根据您的描述,以及现在的故障现象,目前判断应该是压缩机泄露,压缩机不工作不漏。可能是压缩机轴心漏了,所以建议先把压缩机更换了
-
新车第二年,准确的说是第三个夏天,一半冷风一半热风,期间老师傅看了,没找出问题,后来重新抽下制冷剂和充进去就好了,第三年又出现这个问题,但是两边温差不大,制冷效果还是可以,有些时候还嫌坑,问题碰到大热天停外面的话,一边就自然风,一边热风,更本不制冷,又去4s店,这次弄的是个小伙子,先是重弄了下系统,没用,后来说的制冷剂少了一半,给我重新搞了出来,加好,空调就正常了!气门芯那边水也测试过,没有冒泡,是没问题的,我车也没出过什么事故,维修人员说有点慢漏,修的话,要全拆了找漏,修车的还说还不一定找得到,那这个到底是慢漏呢,还是其他问题呢,全拆有点不忍心,保修还有两个月到期,要不要修呢,还是加雪种就算了呢在保修期内建议维修,,可以免费保修,过保修期后费用比较高,,
-
08款君越温度到100℃水箱风扇不会转,把空调打开风扇会转(高速档),接着把空调关了,风扇一直转不停(高速档),息火重新打火风扇还是一直转不停,只有等车子冷透了再打火才不会转,但这个时候温度到100℃也不会转了。水温传感器换了新的、节温器也换了新的、冷却液也加够了的、解码器读也没有故障并且还能控制开关风扇高低速档。这是什么原因?
-
2010年别克君越3.0L排量,车子等下来后挂上N档的时候怠速会突然变低,低于1千转并且怠速会明显上下波动,这个时候踩油门没有任何反应的,但是慢慢的打方向同时慢慢的踩油门怠速就恢复稳定但是能感觉到车身在发抖,如果方向一下子打死就会熄火。 前几个月发现当汽车处于空调制冷状态的时候这个挂上N档踩油门没有反应的毛病是不会发生。前前后后已经更换过前后的氧传感器、清洗过节气门、清洗过进气岐管、清洗过喷油嘴。这个问题还是无法解决。这个毛病大概出现有1年多了1,用解码器观察数据流,分析出系统到底是过稀还是过浓。 2,检查所有喷油嘴,测试喷油嘴的额定喷油量和密封性
-
12年的新君越,目前16万公里,保养一般都在外面的修理厂,前几天刚刚做了保养,问题1.昨天在行驶的路上突然熄火了两次,今天突然熄火三次,都是速度不快的时候熄火或者在转弯减速的时候,以前也有类似的情况发生,但是那次发动机故障灯亮了,一加加油门车就熄火,后来经过4S店检测修理换了一个什么进气磁凹凸伐类似这个名字就开了1年多没有行驶当中熄火,这次有又这个问题了,另外在等红绿灯的时候挂在D档,踩着刹车,车辆的转速表指针不稳定,车辆有时候会轻微的抖动。问题2,就在晚上才出现的,刚刚上车启动车子,这个空调仪表的设定温度也不显示了,然后也不制冷了,停车断电从新启动也是这样了,电瓶是前几个月刚刚换的。望大师们帮忙看看,谢谢
-
2010别克君越2.0T,冷车开空调没有(低温),要等到水温风扇转动空调才能工作!水箱风扇开始工作以后空调才能正常工作,那就说明空调系统能正常工作,就不用怀疑加的冷媒多不多。而影响空调工作的除了压力以外就是温度信号了,这个温度信号包括室外温度和蒸发箱上的感温包,而您的问题应该出在室外温度信号不准确,可以通过解码器读取室外温度信号是否和当前温度一致。比如冷车时外界温度是24°,室外温度信号不准确告诉电脑是5°一下,这样的话空调就不能工作了,因为工作的话蒸发箱就结冰了。
-
2011款别克君越没有暖风发车几分钟左右低速风扇自动打开不停止水温在40度左右我们车辆的暖风是靠我们的冷却液的温度来进行的。发动机的温度越高,我们的暖风效果也就越好。但是在发动机温度过高以及高的时候,一定要确认里面是有防冻液的,而不是里面有空气。里面一旦缺水的话,就会造成里面有空气,一旦有空气,冷却液就无法流动,就无法进行热传递。就会导致你的实际温度高,而我们发动机里面缺水而导致没有真正的暖风。建议检查一下我们发动机里面到底缺不缺水,如果缺少建议排空气。可以拆除我们的暖风水管,任意一根水管。当里面的防冻液流出来的时候进行对接管路。然后将防冻液加到合适的位置,这样的话就完成了它的一个排气工作。如果说。里面防冻液很正常,里面没有空气。那么这种空情况的话,你就要检查水温传感器及水温传感器的线路,就需要动用我们专用电脑来进行相关的诊断了。因为正常情况下,你不可能做3到5分钟发动机风扇,低速就开始运行的,正常情况下是需要15分钟以后了。因为发动机需要运行15分钟左右,发动机水温才能够建立起来,才能够达到它所散射的温度。他如果说真实的没有达到了这个风扇运行的温度,那么它就一直在散热,那么你的水温最终也是无法起来的。所以上面说的那么多的话,你是需要进行检查了。
-
备水壶泄压口喷水,管子压力很大,年初大修过,换过节温器,水泵,水箱,汽缸床换过两次石棉的,现在又抬下来,看不出毛病在哪你好,按照你的描述,首先当前这种情况的话您需要重点检查以下三点,第1个就是我们的水箱的那个密封盖,膨胀水壶的密封盖密封不严在压力还没有达到比较大的时候,它就进行泄压泄漏。这个可以更换原厂的总成来进行确认它。第2点就是我们必须使用原厂的防冻液,原厂的沸点的话可以达到130度左右的防冻液。而普通的防冻液或者是水的话是不能用的,装进去以后不到100度就沸腾了,就会造成高温现象。这个通常是容易忽略的,加上它的温度风扇运行的温度比较高,所以普通的防冻液装进去以后会使得内部内部压力过大。第3点呢,就属于发动机机械方面密封不严导致的。但是这一块如果说有问题的话,我们的钢盖电子一定可以发现问题,或者是有冲缸的迹象,一定能看到水道和气道有相通的。或者是边缘有发黑的地方,如果表面压的很平很紧。没有发黑的地方呢,就根本就不是杠杆密封件密封不严的问题。也就是说你需要重点检查这几个方面就行了。剩余的就是我们的节温器是不是打不开。如果市区内能够因为出现的话,你就确认一下我们的水箱散热可能不是特别好,水箱前面的冷凝器通风可能不是特别好,或者是夹缝里面有大量的杂物已经堵住了导致散热片导致散热不好。就是前面的那个冷凝器的孔被堵上了。都是需要检查的地方。
-
P0480-00冷却风扇继电器1控制电路,用动作测试风扇继电器1.可以低速激活左侧和右侧风扇;动作测试风扇继电器2,只能高速激活右侧风扇,左侧不动。看原理图一切正常,控制线路也正常,可以清楚故障,跑几公里就会故障码重现,发动机故障灯亮起还有就是怠速的时候,水温起来之后低速会不会转?以及开空调的时候风扇会不会转?如果低速会转的话。就没有什么问题只是说最大可能性就是偶发问题,而这个故障码的话,存在原因就是说是发动机控制模块检测到了冷却风扇继电器控制电路出现了,开路或者是对地对电源短路了。而我们高速控制的时候的话它就是一个因为我们电脑去控制的时候可以是低速,也在转而我们电脑控制高速的时候,我们的低速电脑是没有控制的,所以的话它并不能够完全形成回路,所以你使用电脑去控制的话,它就是一个。因为你电脑的话,你不能够低速高速同时控制。那么现在你需要做的就是我们冷却风扇一继电器。检查这个继电器的控制角86号角到发动机电脑板J3插头的49号车辆连接是否良好,这根线有没有存在开路对地,对电源短路。和这个继电器的85号供电电源是否正常?以及风扇一继电器2,这个86号线是否存在了对地对电源短路,因为这个线是到了我们风扇一继电器1的一个线,它俩是并联。同时继电器也可以互换一个验证,如果以上检查没有问题,那就是发动机电脑问题。但是大多数都是线路方面问题。
-
全新君越空调制冷压力传感器电路电压过低根据故障码以及你的描述,风扇常转,估计是发动机电脑检测到空调压力传感器压力过高或过低发动机电脑开启风扇工作,建议先检查传感器插头低电位参考线对地是否电阻过大,5V参考线是否在4.8-5.2伏之间。
-
新君越空调不工作,新君越空调不工作怎么回事
嘿,老铁们,咱们今天来说说新君越这车的空调问题,那叫一个热闹啊! 首先,要是你的新君越空调突然不工作了,别急,咱得一步步来。可能是那啥,空调滤芯积灰太厚,跟咱们山西的煤尘似的,得定期清理,不然灰尘大了
汽车故障
2024-06-19
-
福特福克斯空调不工作,福特福克斯空调不工作是什么原因
空调不冷,好头疼 15 年买的 15 款新福克斯,空调一直没有问题,制冷效果挺好。最近温度升高,再开空调时,半天一天冷风都没有。去修理店检查,一点压力都没有,氟漏光了。打压到 17 个压,保压 30
汽车故障
2024-06-19
-
一汽大众故障码00716,一汽大众故障码大全图解
大众朗逸空调故障大揭秘 嘿,咱河南老乡们!今儿个咱来说说咱这大众朗逸的空调故障事儿。 咱这老乡啊,之前感觉天热了,空调制冷不太好,就跑去加了两瓶制冷液。结果嘞,修理工给那机盖子打开,拿高压水枪往冷凝器
汽车故障
2024-08-06
-
等红灯突然熄火是什么原因,等红灯突然熄火是什么原因造成的
等红灯突然熄火,咋回事儿 嘿,各位老少爷们儿,今天咱来聊聊开车时的一个小插曲——等红灯时突然熄火。这事儿吧,虽说不常见,但要是真碰上了,还真让人有点心慌。别慌,咱今儿就来好好说道说道,到底是咋回事儿。
汽车故障
2024-07-18
-
福克斯突然串动原因,福克斯突然串动原因是什么
福克斯突然串动,原因何在? 嘿,各位老少爷们儿,咱今儿个来聊聊福克斯突然串动的事儿。这福克斯啊,可是个好车,开起来那叫一个得劲儿。不过,有时候它也会给咱来点小惊喜,比如说突然串动一下。这是咋回事儿呢?
汽车故障
2024-07-09
-
冷气泵响原因,冷气泵响原因是什么
空调泵头打滑故障现象分析 咱河南话里,空调泵头打滑故障现象分析,就叫“空调泵头打滑”。这是个啥情况呢?就是空调泵头不转了,或者转得慢了,导致空调不制冷或者制冷效果不好。这可不行啊,大热天的,没空调可咋
汽车故障
2024-06-26
-
12年君越空调不工作,12年君越空调不工作怎么回事
12 年君越空调不工作,咋回事儿 嘿,大家好啊!今天咱来聊聊 12 年君越的空调问题。这空调不工作,可真是让人头疼啊!不过别担心,我来给大家支支招。 空调系统的“小脾气” 首先,咱得知道这空调不工作,
汽车故障
2024-07-05
-
11年波罗空调不工作,11年波罗空调不工作怎么办
11 年波罗空调不工作,咋回事儿 中牟的老表们,都知道咱河南话有意思吧?今天咱来说说咱车上的空调,听说有些车友们的车空调不工作了,这可咋办?别急,我来给大家伙儿讲讲这个事儿。 空调系统的小妖精 先来
汽车故障
2024-06-25
-
奥迪空调突然不工作,奥迪空调突然不工作怎么回事
奥迪空调不工作,咋回事儿 嘿,老表们!今天咱来聊聊奥迪空调突然不工作的事儿。你说你开着车,正享受着空调的凉爽,突然它就不工作了,这可咋整?别着急,我来给你分析分析。 空调不工作的原因 1. 空调系统漏
汽车故障
2024-06-27
-
汽车压缩机压力过高不工作,汽车压缩机压力过高不工作怎么办
汽车压缩机压力过高不工作,咋回事儿 咱河南话里,汽车空调压缩机不工作,就叫“歇菜了”。这可不行啊,空调不凉了,咱可受不了。今儿个,咱就来聊聊这事儿,看看是咋回事儿。 压力过高的原因 1. 咱先来说说
汽车故障
2024-07-04