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技师刘勇你好,我是汽车大师专家技师-高龙,很高兴为你解答。
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技师刘勇变速器是一个精密部件,对变速器油和维修的工艺要求比较高。变速器油长时间或多里程没有按照车厂要求更换,会导致变速器内部的液压控制电磁阀失灵和换挡阀卡滞,换挡延迟,不升档等。油泵供油不畅,油温升高,离合器和制动器工作不良,油泵和变矩器等其他密封部件损坏。 建议,更换变速器油,滤芯,清洗变速器油路控制板。
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匿名网友你好
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匿名网友波箱油,我已经换了
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技师刘勇阀体洗洗
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匿名网友您的意思是,换滤芯和清洗油路和阀体吗
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技师刘勇嗯
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匿名网友搞这些会难吗
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匿名网友是换汽油滤芯还是?
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友这边的师傅,告诉我可能要大修波箱,要好几千呢
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇不是模块
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇嗯
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技师刘勇我在浙江这边工作
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匿名网友
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匿名网友是不是要把电磁阀给换了
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技师刘勇换阀体总成,很贵的哦,接近7000
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技师刘勇对。可以这样先处理
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匿名网友就是先清洗一下,是吗
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技师刘勇是的。
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匿名网友嗯,我问问这边的师傅看看
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匿名网友能联系到您吗
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技师刘勇好的。
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技师刘勇只能通过这个平台联系的
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匿名网友嗯嗯,好的
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技师刘勇👌
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匿名网友这样搞,如果是在您那边,大概什么费用了啊
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技师刘勇1000多
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匿名网友嗯,是啊,这边报价要1500了 万一不行,修波箱还要4000呢 烦死了
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技师刘勇
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匿名网友
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匿名网友
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技师刘勇多的很,5000左右
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技师刘勇
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匿名网友
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技师刘勇
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匿名网友那个东西也挺贵的哦
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技师刘勇是的
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匿名网友嗯嗯,好的,感谢您
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技师刘勇不客气
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AT灯也亮了。。。谢谢各位车友给出出主意啊 六月份买的二手08自舒,期间出现过四五次发动机故障灯和AT灯亮的情况,一般是正常行驶中,AT和发动机故障灯一起亮,过一段时间(最近一次大约10分钟)AT灯就灭了,发动机故障灯,可能几天时间自己就小时了。没有发现明显的触发原因,昨天AT灯亮的时候,大约80公里速度行驶,车子微顿了一下,然后大约十分钟以后,略有降速的时候,车子又微顿了一下,AT就不亮了。期间我为了判断原因,把车速降到60,AT灯也没有灭。刚刚加油的时候,加完油再发动,发现发动机故障灯灭了。 看了论坛里其他车友的描述,我认为我没发生的情况是,没有限制三挡不加档,车子还是能够正常行驶的。之前去4S查过两次,没有明确说明原因,第二次查线束说可能是速度传感器的问题,说不影响驾驶。 油耗好像略有增加,但是这次加油驾驶路况没有之前好,最多的时候跑到550公里一箱油,这次大约450就快到亮灯线了。 各位车友帮看看大约是什么问题,这个速度传感器是做什么用的?我觉得不像是变速箱控制电脑的问题,这种情况好像挺常见啊?修一次好贵的? 谢谢大家了
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马自达5冷车启动困难故障马自达5的缸压标准14个,最少也不得低于10个。 4缸压都不对,建议检查重新检查正时和发动机安装是否安装到位。
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更换过俩个2个传感器。车主低速开不会亮故障灯 跑高速的时候有时候开2百多公里亮灯 有时候开5百多公里亮灯根据您描述的情况建议您,按照图片上的故障码检测步骤进行检查。
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09年买的马5,行驶里程十七万公里。我的问题是:打方向盘重。之前发现助力泵有轻微渗油六七年。不知是否需要更换助力油(以前好像没换过根据您描述的情况您先把助力油更换处理的,然后检查助力泵有没有堵塞得情况呢以及方向机有没有漏油的问题!
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右边轮低速抖动,右半轴新换的没见好,下午又检查下,过桥轴,左右串动有量,对吗根据您描述的情况建议您,半轴抖动,是加油门抖动,松开油门就不抖动了,30一40一般是半轴引起的。
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10年马自达5自波,9万公里,市区慢行时,感觉30时速时加油门提速时,转速在2千转左右有拖踏感,感觉没力,过了2千5百转后回复正常,提速快。这是什么原因?
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马自达5尾门打不开故障根据您描述的情况,尾箱电源是正常的,那就检查尾箱锁块这里的电源以及地线是正常,如果线路没有问题那就是尾箱锁块有问题了。
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14年买的马自达5进口车型,现在11万公里,预计更换变速箱油 1.是否需要一起换变速箱油底壳和滤网? 2.是否需要更换汽油格?换的话要拆座位 3.正时链条是否需要更换?换变速箱要还滤网 ,6-8万公里更换内置汽油格,如果使用的好没有必要更换正时链条。
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马自达5燃油泵继电器在哪里?油泵继电器在保险盒里面,图中涂鸦的就是油泵继电器,
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08款马5刹车灯开关是四插还两插?你好,刹车开关是2插的。
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