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技师李文东你好，我是汽车大师专家技师-张波，很高兴为你解答 -
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技师李文东针对这个问题用修理厂的诊断电脑检查过吗？ 诊断电脑显示有什么故障代码？ -
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匿名网友你好 -
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匿名网友 -
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匿名网友上次咨询过这个问题，是同一个车，当时你的建议是让我读取发动机的平滑运行值 -
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匿名网友空气流量传感器更换过，没有变化 -
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技师李文东不好意思，今天有点忙，现在才回复你，抱歉了，请理解一下 -
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技师李文东发动机的数据流怎么样？也就是平稳值。 -
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匿名网友 -
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匿名网友不着急，慢慢来 -
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匿名网友 -
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技师李文东 -
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匿名网友从风箱到节气门拆出来看了一遍没发现有漏的地方，你知道还有什么地方比较常见漏气吗 -
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匿名网友现在就是很偶然才抖一下两下，不是持续的 -
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匿名网友![]()
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技师李文东偶尔都懂得的话无非就几点：火花塞，点火线圈，喷油嘴 -
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匿名网友但是这个故障码是不是还是得解决，那些会引起这个故障码吗？引擎灯亮着没法卖 -
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技师李文东这个故障码肯定会影响故障灯亮的！这个问题肯定就是漏气 -
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匿名网友哦哦，那就是怠速偶尔的抖动跟这个故障灯可能不是一回事 -
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技师李文东不是一回事的！偶发的抖动不至于造成故障灯亮的
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你好，请问，(宝马3系12年318i)车怠速发抖，开了空调后，仪表盘出现发动机故障灯，是什么情况？谢谢！
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你好，师傅 我的车是10年宝马325进口，E90 现在是，发动机灯亮了，车辆启动的时候发动机会晃半分钟，怠速的时候车里面发抖，方向盘震手，踩油门在10kg的时候，车会有冲击感，并且有莎莎的声音。故障码是29E1 请大师讲解。你好，你这个是两个问题，晃动，游车，应该是漏气导致。方向盘震手，应该是发动机机脚有问题，特别是右边的机脚。还有检查机脚臂，看看铝螺丝有没有断裂。
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你好！老师！11年宝马318纯进口2.0排量，发动机冷车起动转速不稳，有时2200转左右顿挫，挂挡有时灭车，电脑检测空气流量可信度，换了两个流量计了，故障排除不了，麻烦老师给个方案主要从以下几个方面积炭、漏气、
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招【车型：宝马3系(进口)】车辆描述的故障，根据车辆的实际情况有可能是汽油泵，或者是电子气门推问题，建议测量重点确认一下。
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08年进口宝马335i，E93，N54发动机。前不久出事故，换了中冷。之后发现冷车行驶出现强烈顿挫感，如果深踩油门，还有一定几率出现掉档(类似掉到空档)的感觉。 问题是随着油温升高，此现象就逐渐减弱，油温稳定在110度时候，故障基本就没了。 1. 前几天做保养，发现中冷进气管有机油漏出来 2.在宝马4s店查故障码，没发现变速箱故障代码。 问题1. 变速箱损坏的可能性？ 2.涡轮损坏的可能性？ 3.最有可能的问题是什么呢？ 谢谢师傅
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10年进口宝马 325i 6缸，怠速不稳，已更换点火线圈，发动机进气道干冰清洗积碳，火花塞间隙正常，清洗vanos电磁阀，更换碳罐电磁阀，更换原厂气门室盖，更换气门室盖上的伺候电机（原本伺候电机由于安装不当有严重磨损 刚换电机后启动有异响 磨合几天后异响消失），已更换发动机变速箱机脚，检查油压4.8-4.9 指针正常跳动 加油门指针不跳，油路已清洗，已更换转向助力泵，洗完积碳后有添加燃油宝，机油洗完积碳后已更换，节气门已清洗并学习过， 现在怠速不稳故障依旧，整车无故障码，求支招该车怠速不稳，更换不少配件，故障依旧，建议读取空气流量计数据流，喷油脉宽数据流，氧传感器数据流，进行比对观察，找出故障
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您好刘师傅，我的车是10年的进口宝马320，变速箱是通用的那款6L45，前几天突然踩油门无力，转速上不去，车子也突然不动，去修理店查故障码，显示可变量进气系统控制故障，变速箱温度过高故障，多面进气压力945百帕（正常车怠速应该在270百帕左右），修理厂更换发动机伺服电机，更换变速箱散热器，当天试车没问题，第二天试车继续出现问题，起步顿挫严重，轻点油门车子无动力，持续轻点油门，车子突然弹射出去，顿挫感非常明显，继续加油门，车子又不动，转速维持在2000转上不去，动力全部消失，停顿一会儿，再加油门或者关闭发动机重启，再加油门，有时候可以动了，有时候又不动了，重复这样的过程，几次之后变速箱过热故障码跳出，变速箱热保护启动，转速上不去，车速也上不去。新孚美变速箱技师试车觉得起步顿挫一定程度上跟变速箱有点关系，但发动机气门那边肯定也是有问题，不然行进过程中加油门转速维持在2000转上下浮动上不去，这个是气门调节控制部分的问题，现在不知道如何着手。建议拆下检查全变量进气阀
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因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴（95新拆车 磨损很小）电脑前面有故障（被节气门故障烧坏了）也换了全新的。现在故障码能清除，但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题？因为这个故障 我换了伺服马达与偏心轴（95新拆车 磨损很小）电脑前面有故障（被节气门故障烧坏了）也换了全新的。现在故障码能清除，但是怠速会抖动。加速其他各方面都正常。请问哪里出了问题？【车型：宝马3系(进口) 2012款 335i】 这种情况一般来说都是发动机模块有问题导致的，你也可以先把发动机模块编程试试看看怎么样，要是不行在更换。
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325进口，B52B25BF发动机，怠速游车，抖动厉害，排气管口有喘气突突声，检查发动机无漏气，空气流量计正常，更好了偏心轴，气门升程电机正常，无故障码10款宝马3系325i发动机怠速游车，抖动厉害排气管口有喘气突突声，检查发动机无漏气，空气流量计正常，更好了偏心轴气门升程电机正常，无故障码。建议是找专检诊断一下看看，有时候通用诊断设备是读不出故障码的，一般来说怠速喘漏气的时候比较多，你也可以按一下几步检查，一先检查进气系统有没有漏气的现象，也可以把废气管堵死试试看怎么样。二在点火开关打开的时候把气门升程电机的插头拔掉在着车看看有没有变化，要是有变化就要检查偏心轴位置传感器和发动机模块了，三检查正时轮有没有问题，这款发动机的正时轮容易出现正时轮螺丝断裂的现象
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你好，06年的宝马e90 320手动挡,出现发动机不能全功率告警灯，怠速抖动比以前大，车可以开，但感觉声音发脆开高速感觉动力不足，油门踩深后收油转速指针几乎会先低到5.6百转再回升到正常的800转左右，容易熄火。插电脑显示节气门电位计故障，找了辆同款车，把我的节气门放到它车上没问题，油门踩深踩浅节气门会开大开小，装回自己车就要么常开到最大，要么闭合。发动机电脑到节气门的线路检查过，应该没问题。前两个星期换过气门室盖，这个问题就是之后才一直出现，原来是偶尔会出现告警灯，开开会没有了。换了原装的盖子还是有点漏油，不知道是不是修理工技术不到位。还有就是气门室盖里的伺服马达我拔过插头，拔了之后抖动大了很多，插回去好多了。这个会不是是小工安装气门室盖时碰到伺服电机上连接的齿轮或是那根轴，造成节气门紧急状态下常开。还有修理厂意思可能是发动机电脑板原因，这个可能性大不大车辆这个故障完全会影响到车辆目前的描述所有故障现象。车辆可以描述经过确认，目前车辆安装的节气门一定不存在故障。关于节气门导线这个方面，我给你的建议车辆通过测量导线通断即可准确确认导线无损坏。而你这个故障最有可能的故障点，就是车辆的节气门插头损坏。插头损坏指的是导线插头存在虚接的情况，造成了这个问题的出现。
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怠速抖动，怠速抖动是怎么回事
怠速抖动：拖累驾驶体验的无声杀手怠速抖动是指汽车在怠速状态下发生的振动现象。虽然这个问题在汽车行业并不罕见，但它却会给驾驶体验带来很大的不便。那么，到底是什么原因导致了怠速抖动呢？本文将为您揭开这个谜
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发动机怠速有点不稳，发动机怠速抖动终于解决发动机怠速问题的困扰发动机怠速问题一直是汽车领域的一个棘手问题。当发动机在停车或者行驶过程中怠速不稳时，会导致车辆抖动，甚至影响到整车的性能和驾驶体验。许多车
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车怠速抖动怎么回事
车怠速抖动是汽车行驶过程中的一种常见现象，它的出现可能是由多种因素引起的。在自行车中，所谓怠速指的是车子处于自然状态下，此时引擎不需要向车轮提供动力，也不需要运转到高速，而是维持一个较低转速的状态，也
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开空调怠速不会高，开空调怠速抖动开空调怠速不会高的原因在汽车行驶过程中，很多人会选择开启空调以提供舒适的驾驶环境。然而，有些人担心开启空调会导致怠速升高，从而影响到车辆的性能和油耗。事实上，开启空调并
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