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技师张志你好,我是汽车大师专家技师-史常锋,很高兴为你解答。
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技师张志你好!让维修师傅给你检查一下油管有没有堵塞和漏气更换一下柴油漓芯
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2015年10月买的江铃宝典柴油皮卡,正常行驶中总是熄火,是挂着档踩着油门行驶中熄火。熄火后如果马上发动打不着火。停5-10分钟后再发动就可以发动了。然后发动机故障灯就一直亮着。再开一段路熄火发动几次发动机故障灯也灭了,车子又一切正常了。出现熄火的情况时,车子偶尔有顿挫感。这个毛病是前年的时候就出现过,到4s店也找不到原因。就是查了一下线路。不知为什么查了线路后一年多没出现熄火的状况。这段时间又出现了,而且熄火频率很高,有时候一天就要自动熄火一次,求大神解答。车型是2015年的车,下面不对您好,根据您车的故障分析,你就是在车子出现问题的时候,你可以接个二极管试灯检测一下高压泵计量单元和喷油嘴到发动机电脑版的脉冲信号电压是不是合适,正常情况下脉冲信号电压肯定可以点亮二极管试灯,检测一下看看。如果二极管试灯也可以点亮的话,你需要检测一下气缸缸压数据看看吧。
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江铃宝典车欧3电喷发动机 ,刚起动油门可以加到4000转以上,加了几次油门后,转速降到2500转, 这时 油门踏板踩到底转速也上不去,熄火重新发动又可以加几下高转速油门, 电脑检测 故障码: 轨压控制器正偏差严重超过上限。 高于上限。请问大师这是什么原因?
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江铃宝典汽车07年车,前一个月大修过,机头基本全换过,今天早上来了大概一个小时,发现加不上油,震动两下就熄火,在打火可以着火,开不了十米又熄火,请问是什么原因,那里坏了,要更换什么部件,大概需要多少钱。实在不行就不修了你好,你检查低压油路,油水分离器,柴油滤芯,喷油嘴,柴油泵。
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您好!我开的车是江铃宝典国三柴油2.8T的皮卡,09年车行驶28W公里,之前故障表现加速无力,最快就到80公里每小时,行驶时有时自己熄火,有故障灯,换了高压油泵电磁阀,好了!没俩月,又这样,又换一个,这次才一个月就坏了!(买的都是贵的博世的)我想问下大师们什么原因造成高压油泵电磁阀总爱坏!有人说油质不好我一直加-35号油,并且多加了一套柴油滤芯,加了个电油泵!请大师解答!还有个问题,车到夏天跑高速120就高温,水温表到顶,丢防冻液,熄火后再启动启动不着,需要手动挤压柴油滤芯上的排气阀才能打着,防冻液换了,节温器换了,手动排气阀也换了,请指教!谢谢!这种情况下建议您校大泵和喷油嘴
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09年的奇瑞瑞虎开了8万公里。2.0自动挡手自一体。现在就是说起步陡坡的时候就没有力。换挡迟钝。挂倒档有一小点的顿挫感。你好,按照你的描述,这种现象的话是正常车型它也普遍有的只是说轻微严重与否的问题。因为你爬陡坡的时候,本身那种情况都是一些极限。特在一些特殊的场地也就是说实际上最大的话,也就是说发动机的动力各方面稍微差点,最多是感觉没劲儿。而如果跟之前有明显一个天地的差别。那么这种情况的话,给优先检查一下我们的火花塞高压线。这一块出现烧蚀严重的话会导致发动机动力下降,就会导致你换挡加速无力不平顺。另外一方面就是我们自动变速箱这一块啊,变速箱油有没有长时间的使用,有没有没有定期更换这个油液的话,如果说长时间使用没有进行更换的话,它的那个顺滑程度就会下降,就会导致不顺滑,它也会导致换挡的一个延迟以及换挡的顿挫。就是说你可以从以下两方面进行切入。然后呢,使用专用电脑跟和我们车辆的诊断接口obd那个地方进行连接。然后进入发动机电控系统里面。和自动变速箱里面看看当前里面有没有当前的一些故障码,包括当前历史,看看有没有故障,如果有故障的话,看一下这个故障和这个现象有没有什么直接关联,如果没有的话就按上面的去检查。还有就是我们的这个油品,汽油质量。这个汽油质量差的话,那么它也会导致发动机动力下降。换挡推迟。也就是说原因,方向面还是比较多的,比较广的。所以这个的话还要仔细的确认一下,核实一下来验证一下。
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江铃宝典电喷发动机打不着火,按几次油水分离器就好了你这个故障就是油路油压不够,油压低,共轨油压低的话就会因为他油嘴谢压嘛,谢了一部分走的话共轨压力不够,它就会报这个故障吗?
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江铃宝典皮卡突然行驶中加不起油门,然后熄火打打不着火了,柴油机发动机你好根据所述故障现象,低压加装了电子泵,启动运转高压油泵应该有高压油出来建立压力250bar,没有即高压油泵问题,共轨燃油建立了不能启动考虑喷油嘴问题。希望帮到你
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江铃欧四电喷大修后打不着,正时没问题。换了电脑板,主线路,凸轮轴传感器,轨压传感器,没装水箱发电机的时候喷点冷启动液可以发动(没水怕发动机过热不能着车太久)。装上水箱发电机之后就打不着,喷冷起只能转下,不喷就熄火。求大神点拨下你好,根据提供的信息,属于轨压传感器线路导致的这种现象,检查线路很高兴为你解答
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江铃轻卡,博士型高压共轨发动机打不着活修喷油器或者更换新的喷油器。
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江铃宝典柴油共轨发动机怎速伐在那里
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机怎么排空气
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种现代化的汽车发动机技术,它通过高压共轨系统来精确控制燃油喷射的压力和时机,以提高发动机的燃烧效率和动力输出。相比传统的喷油嘴式燃油喷射系统,高压共轨发动机具
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨变频发动机是什么意思
1. 什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的内燃机技术,它采用了高压共轨喷射系统来控制燃油的喷射。传统的喷射系统中,燃油是由高压泵提供的,通过喷嘴喷射到气缸内。而高压共轨发动机则是将燃油供应
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机有哪些优点?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的汽车燃油喷射技术,它利用了压力更高的共轨系统来控制燃油的喷射。在高压共轨系统中,燃油通过燃油泵被送到
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,它在汽车领域被广泛应用。该发动机以高压燃油供应系统为特点,通过共轨将燃油喷射到发动机燃烧室,以提高燃烧效率和动力性能。高压共轨发动机采用
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,柴油机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思 高压共轨发动机是现代柴油发动机中的一种先进技术,它通过将燃油喷射到发动机的气缸内来产生动力。高压共轨系统通过使用高压泵将燃油送入压力更高的共轨管中,然后通过喷嘴将燃油雾
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨柴油机优缺点
高压共轨发动机是什么意思高压共轨发动机是一种先进的柴油机技术,它采用了高压共轨燃油系统,可以实现更精确、更稳定的燃油喷射,以提高燃烧效率和动力性能。该技术首先在重型商用车领域得到应用,并逐渐普及到轿车
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,汽油发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思在汽车领域,高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射技术,它通过使用高压共轨系统来实现燃油喷射的精确控制。这种发动机可以提供更高的动力输出和更低的尾气排放。汽油发动机高压共轨是什么意
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?
高压共轨发动机是什么意思,高压共轨发动机不供油是什么原因?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种先进的燃油喷射系统,广泛应用于现代汽车行业。它采用了高压共轨技术,通过供油系统将燃油送入高压共轨管,
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2023-10-18
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高压共轨发动机是什么意思,拖拉机发动机高压共轨是什么意思
高压共轨发动机是什么意思?拖拉机发动机高压共轨是什么意思?什么是高压共轨发动机?高压共轨发动机是一种现代化的燃油供给系统,它采用共轨(fuel rail)来供给燃油至发动机喷射器,以满足燃油喷射的需求
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2023-10-18
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长城H6共轨为什么打不着车
长城H6共轨为什么打不着车长城H6共轨燃油系统问题分析长城汽车是国内一家知名汽车品牌,其旗下的长城H6是一款非常受欢迎的SUV车型。然而,近期一些车主反映,他们的长城H6在共轨燃油系统方面存在一些问题
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2023-09-14