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技师刘佳你好,我是汽车大师金牌技师-李华华,很高兴为你解答。
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技师刘佳你好,建议更换火花塞和点火线圈
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匿名网友火花塞换没多久,换了也是一样
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匿名网友谢谢
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技师刘佳那就换点火线圈
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匿名网友点火圈是哪些方面的?
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技师刘佳就是黑火花塞供电的
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匿名网友火线圈是指哪些?
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匿名网友这个斗动搞得我烦完了
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技师刘佳火花塞上面那个就是点火线圈
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匿名网友去s店也查不出来
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匿名网友谢谢
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技师刘佳你把点火线圈换了就可以了!
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匿名网友什么三元催化,节气门,油水,火花塞都弄了,一样不得
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匿名网友贵吗?谢谢
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技师刘佳主要还是点火线圈引起哦!
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技师刘佳600多一个吧
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匿名网友车子开起来感觉比以前差很多
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匿名网友就一个是吗?
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匿名网友还是六个?
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技师刘佳嗯,换掉点火线圈就可以了,对一个600多
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匿名网友谢谢
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技师刘佳不客气
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匿名网友晚安大师,祝你生活愉快
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技师刘佳好的
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09款宝马X3已经出保了87000做了全套保养,结果没一个月,先是怠速不稳,空调也不制冷,后冷却液又没了!前两项都无所谓,我去4s说加点冷却液吧,结果打开盖发现冷却液一点都没了,随后我让加,他们报价一千多,一个冷却液要那么多钱吗?一气之下便找了个修车的师傅结果给加了长城冷却液,,师傅说没问题,但我还是担心,求解 !!!!!!!!
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2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。2014款进口宝马X3,行驶75000公里,最近半年油耗奇高,达到二十多个油,跑高速七八个油,但是市区路况二十多个油,并没有故障提示,去4S店试了好多方法,清洗了油路,也换了火花塞,也清洗了节气门,也重新刷机灌了新的系统,也换了固定的加油站,也尝试了几箱油下来,实际油耗的确高,如果只开市区路况,一箱油(67L),也就能跑400公里左右甚至都不到。以前市区路况怎么也能跑个六百多公里。不知道到底是哪里的问题造成这么高的油耗的,每一万公里保养一次的、除了变速箱油没换过之外,其他该做的都做了。请大师们帮着诊断一下,万分感谢! 还有一个问题,倒车影像时有时无,有时黑屏显示不出影像,有时又可以显示出来,没有故障码。 由于你已经该更换已经更换,该清洗也已经清洗了,所以建议你更换碳罐和碳罐电磁阀,这两个有问题的话也会导致费油。倒车影像的你可以先检查一下倒车摄影头上的插头有没有松动。
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新车16000公里,车辆涉水熄火,没有二次打火,车被拖到4s点进行排水和一系列检查,空滤非常湿,但是火花塞是干的,由于没有涉水险,没有要求拆卸发动机,只能让技师平经验判断发动机没有进水,车子修好后,发动机怠速抖动,方向盘驾驶座,都能感到抖动,但是开空调不抖,加速不抖,动力没有有下降,加速正常,打火顺利了,车子修好后跑一次高速,最高时速180码,一切正常,就是停车怠速抖都,这是怎么回事?一定要拆卸发动机检查吗? 宝马x3没有必要拆发动机检查。建议做下积碳清洗。检查一下连杆是否存在弯曲变形。
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新车16000公里,车辆涉水熄火,没有二次打火,车被拖到4s点进行排水和一系列检查,空滤非常湿,但是火花塞是干的,由于没有涉水险,没有要求拆卸发动机,只能让技师平经验判断发动机没有进水,车子修好后,发动机怠速抖动,方向盘驾驶座,都能感到抖动,但是开空调不抖,加速不抖,动力没有有下降,加速正常,打火顺利了,车子修好后跑一次高速,最高时速180码,一切正常,就是停车怠速抖都,这是怎么回事?一定要拆卸发动机检查吗? 宝马x3拆检发动机,检查连杆,曲轴,气门情况。
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你好,我车子是2014款宝马X3 20i设计套装 新车不到5000公里,最近发现水箱散热风扇呜呜响,看仪表盘的油温表,大概80多度是能在驾驶舱内听到明显的呜呜声,空调也没有开,去4S点查了半天说没有故障码,但是呜呜声很明显,然后车速慢慢降低,降到20以下了能听到呜呜声渐渐变小消失,请问这是哪里的问题啊 谢谢
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宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了宝马x3低速行驶风扇高速运转,按你说的换了防冻液,但是冷车开到机油温度84度,水温92度左右时风扇高速运转,不管你开慢开快都高速运转,除了停下来,要么刹住,就不转了,再开走就一直不出现了,顺便怎么开慢开快都不会有了【车型:宝马X3(进口) 2016款 sDrive20i】 根据你的描述需要检查一下在故障现象发生时空调系统里面的压力是否正常,要是都正常那就有可能是发动机模块有问题了。
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师傅你好,前几天我的进口宝马x3在行驶中突然熄火,仪表盘显示电池,机油红灯,发动机黄灯,和启动前仪表盘小时一样,方向失去动力,靠边停车,关闭启动钥匙。之前两个小时之内在修理空调,一直是启动状态,空调一直开着。停车十分钟后再启动就好了,到现在行驶100公里,在没有发生熄火现象。请问这是啥原因所致,需要检查吗。谢谢该车偶发熄火现象 经过交流客户车况一直良好。至于这种偶发状况,读不到故障码。 建议暂时不需要处理,注意观察,如果再次出现,就需要及时处理。
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07款宝马X3/N52发动机主要故障描述一下,每天我就跑几公里车,都是早上送丫头上学,水温刚到中线时,车怠速突然游几下,然后稳五秒后熄火,热车没有熄火现象,长途也不熄火,回店里X431第四代一诊断只有一个故障2D06,空气系统就没了,空气流量剂己更换了,好几天又开始了,电瓶也换了,吊瓶也打过,没几天故障依然存在。
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07款宝马X3/N52发动机主要故障描述一下,每天我就跑几公里车,都是早上送丫头上学,水温刚到中线时,车怠速突然游几下,然后稳五秒后熄火,热车没有熄火现象,长途也不熄火,回店里X431第四代一诊断只有一个故障2D06,空气系统就没了,空气流量剂己更换了,好几天又开始了,电瓶也换了,吊瓶也打过,没几天故障依然存在。检测碳灌电磁阀有轻微漏气现象,不知道和上述故障有关联吗?
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07款宝马X3/N52发动机主要故障描述一下,每天我就跑几公里车,都是早上送丫头上学,水温刚到中线时,车怠速突然游几下,然后稳五秒后熄火,热车没有熄火现象,长途也不熄火,回店里X431第四代一诊断只有一个故障2D06,空气系统就没了,空气流量剂己更换了,好几天又开始了,电瓶也换了,吊瓶也打过,没几天故障依然存在。燃油一直用97号,进气道年初时拆下清洗干净了。两个电子翻板也换过了。
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