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技师蔡旺你好,我是汽车大师金牌技师-陈启前,很高兴为你解答。
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技师蔡旺检查机油加多了没有,还有检查三元催化堵塞没有,同时读取发动机有没有故障
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匿名网友好的,今天再去检查一下,昨天洗了一下节气门有点脏,洗完昨天下午上陡坡问题还是出现了,今天早上上同一个坡,没有出现问题
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技师蔡旺还有检查火花塞。读取变速箱有没有故障
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匿名网友好的,是年初做大保养换的依金火花塞,连接电脑就可以读取是吗?目前没有故障码
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技师蔡旺连接电脑就可以读取
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匿名网友好的,下午去,如果是变速箱问题,为什么做完保养之前没有出现过类似的情况
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技师蔡旺不排除是偶发故障
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匿名网友好的,知道了,谢谢你
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14款手动卡罗拉,3.8万km,距上次保养8个月,行驶8000km,出光全合成机油。平常发动机加速是那种低沉有力的声音,最近突然发现发动机3.4档急加速时候,发动机的声音无力的感觉,声音不是那种低沉有力的声音,虽然发动机也在加速转,但感觉像没有负载一样的转着(声音录不清楚),就刚开始上3档时候4秒内有这种声音,速度上来之后声音就正常了,或者松下油门再踩声音也正常,如果2档踩深一点到2300+转再换3档,那种情况几乎就没有了。不知道这是什么情况?谢谢!根据你的描述。这个和机油的关系不太大。这种声音是发动机加速无力,感觉到这种声音。这个需要清洗发动机的,需要把发动机的积炭清洗一下。清洗节气门和喷油嘴清洗三元催化器,还有把火花塞检查一下。
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徐老师您好!我车17款的1.2T卡罗拉,今天出现一个现象:早上去上班,到公司后车子热车的情况下停车,之后相隔两个小时又用车, 我启动的时候,刚来始是个正常现象,发动机转速指针转速高,且声音大,10秒左右发动机转速指针就下来了!问题来了,转速指针正常后,发动机舱就马上出现了一种声音,好像呼呼的声音!打开引擎盖明显!之后我开段时间,再去熄火重试,又不会了!再开十几公里重新熄火点火,也不会了!请问这个现象严重吗?根据您交流反馈的这种现象来看的话,我估计这个不应该首先判定它是问题,在后期使用过程中我们再观察一下,如果是这个真空管产生噪音的话,后期还会再次出现,而且它并不只是在启动之后出现在正常热车行驶当中也会有的。
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你好!我是泰国曼谷 08款丰田卡罗拉用户,车辆使用强度高所以改装了LPG,启动点火时用汽油,发动机各项指标满足条件后电脑会自动切换成使用LPG燃料。现在的问题是:有时候点火启动后发动机怠速正常,但加速无力 转速上不来,持续5-6秒后恢复正常,问题出现频率很高,更换了火花塞问题没能解决,希望能帮我分析一下问题可能出在哪里呢?这种情况的话,如果没有故障码的情况下。那么建议清洗下三元催化器和发动机缸内积碳看看,应该是这里出现问题了
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08年1.8自动卡罗拉 跑了15w公里有个问题就是每次出车库经过的坡很陡 挂d档大油门可以上,但是上完坡到平路开就有动力输出不够的感觉,感觉加油很响但速度不快,40的样子,最明显的是d档放刹车也不想动的样子,但是放一晚,早上开就又感觉正常了。 请问师傅,这是什么原因? 去过汽修厂,试车试不出来,说车况正常。
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爱能输入了,09年的卡罗拉自动挡1.6的,然后。09年,卡罗拉自动挡,出现低怠速的时候,嗯,抖动,熄火。然后又连续出现过很多次这样的情况想缺缸一样的,就偷偷偷偷的给不上油,然后启动也特别困难,大概跑了哟七八十公里的里程,然后出现了十多次电这种情况,包括低速怠速的时候,也包括这个高速正常行驶的时候,都出现过就是,头也就是一晚上,这一段路,然后今天那早晨我开去汽修厂,然后又正常了,并且用行车电脑检查那事,结果是点火线圈显示有问题,嗯,到现在刚刚又开了一圈,试了一下,钥匙又没有问题了,请问师傅们这是什么情况?检查火花塞。点火线圈,喷油嘴。
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08款卡罗拉,17万公里,从去年开始车子怠速和加速都有哒哒哒的声音,检查了很多地方,都说正常,因车子一直是自己开的,所以这个声音我非常确定不正常,清洗了喷油嘴,机油换新,油路清洗,节气门清洗,声音依旧,车子略微抖动。还有出现这个问题以后,踩油门不太有劲,上坡以前挺轻松的现在竟然会自动给我降一档,而且车子到2000转以上,副驾驶位置就有流水的声音,松油门立马不响了。这种情况主要是跟发动机的一些机械部件有关系,对于机油品质来说也会影响到发动机的声音
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我的车是丰田卡罗拉13款自动挡。不管是冬天还是夏天,只要车子停过了一夜。在点火的那一瞬间,转速会到1700转左右,然后迅速降到1000转停止不动。过10秒钟左右,转速慢慢升到1200-1300转停止不动。此时发动机的声音也明显偏大,然后转速慢慢慢慢的下降。如果说要降到1000转以下,估计要等5分钟左右,夏天可能稍微快一点,车上没有任何负载,没有开空调,没有开大灯。请问各位大师,我车子的转速情况是正常的吗?
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卡罗拉自动真皮版,去年11月买的,跑了11000多公里,刚做了二保,今天在广州绕城高速一服务区加油后跑了大概50公里,开始出现顿挫感,加油无力,还有口哨声,顿挫感越来越强,一会就熄火了!之前我的车没有任何症状,一切正常,打电话丰田叫我去4S检查,各位万能的车友,我该怎么办?这种情况是我运气不好碰上了?吓了我一身汗,都不敢再开了
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10年卡罗拉1.8自动挡车辆在行驶1.5小时至两小时以上时,出现想急加速超车时加不起速,转速也在2500左右起不来了,不松油门还会失速,松油门后又正常,慢慢加油转速不超过2200转左右可以加起速度,停车挂回空挡踩油门转速正常,可以超过3000转都正常,怠速也正常不抖,平常短时间行驶无任何问题,车辆之前已换过汽油泵全套,点火线圈,火花塞,变速箱油10万公里时也循环机换过了,现在16万公里了,机油,空滤刚换不久,现怀疑是长时间行驶某个部件高温引起!熄火几分钟后又好像行了,已经出现几次了,不是偶发的,今日出故障码了P0171什么燃气过稀1列好像,空气流量计换过新的试来故障还在你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下空气流量计。进气压力传感器。氧传感器数据流是否正常。检查一下长短期燃油修正数据流。希望能帮到您!祝你生活愉快!
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17改款卡罗拉双擎,目前10万公里,在3万公里时出现无故障码故障。 ①出现怠速抖动 因为冬天开暖风自动启停比较频繁可能发动机转一分钟熄火一分钟,经过观察发现每次发动机抖动幅度都不太一样,也有不抖的时候,但要是抖了就抖到发动机温度够了停止,可能再次启动时就不抖了,不抖也是整段运行过程不抖,当然不抖的时候比较少。也有抖的厉害的时候,但跟明显缺缸的感觉比,幅度要小一些。 补充一下,发动机启动那一刻决定了抖与不抖,抖的时候发动机启动像是爆了一下跳起来的感觉,不爆的话就不抖。 ②加速无力,发闷,提速声音大。 觉得车辆没以前有劲或者说是没以前灵活的感觉,双擎没有转数表,我只能用转速的方式讲出来,比如无故障前踩到3000转车辆立马做出反应,但现在踩到3000转,听声音能感觉出来转数上来了,但速度上来的慢,同时感觉同样的转速,在无故障前发动机声音很小,故障后特别明显。 ③排气管突突突的,衔接故障一抖动。 怠速抖动越厉害排气管突突的越明显,而且有时抖动厉害时在车里坐着嗡嗡的。 ④低速状态下,电转油含油门加速时有拖挡现象,深踩油门后拖挡感觉消失。 ⑤这个故障现象可能不准确,因为双擎没有水温表,看不到水温,上热感觉上慢了,没有之前热了 ⑥夏天开启空调不是很凉,并有时凉时不凉的现象,比如开空调一小时不怎么凉,关了空调十分钟后再开启空调又特别凉了,而且开空调后明显费油了,之前开空调并没有感觉油耗上升。 空调夏天开启后,水箱风扇没有高速转,无故障前开启空调立马告诉转,水箱风扇可以转,是低速转,经观察水箱风扇转速只有中低速转。 去4s店检查空调压力一切正常,不缺冷媒,水箱清洗过。 ⑦衔接上条故障,夏天在不开空调的情况下,在市区跑一天,听不到水箱风扇的高速转散热声音,鼓掌前经常能听到水箱风扇高速转在给发动机散热。 ⑧今年秋季温度20°一个星期内出现启动困难,一键启动后,车辆类似缺缸,踩了一脚油门后类似现象停止,一星期后未出现明显故障,但冬天零下启动时也有一些困难的现象,抖两下像拖挡要灭火一样再启动。 以上问题制冷和暖风问题是跟抖动加速无力一起出现的,所以我就写了下来。 去了4s店检查无故障码,检查起汽油压力正常。请问师傅们,这大概是什么原因呢?您好,根据您的描述以及现在的故障现象,目前从你描述的这些中能看得到它基本的问题就是。第一,混合气方面肯定是有问题的,这个需要读数据流。其他的那些并没大毛病
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大众途观爬坡没劲什么原因,大众途观爬坡没劲什么原因造成的
大众途观爬坡没劲,咋回事儿 中不中?伙计们,咱今天来说说这大众途观爬坡没劲的事儿。你说你开着途观去爬坡,结果爬不上去,这多没面子啊!咱得搞清楚这是咋回事儿,可不能让这小毛病影响了咱的驾驶体验。 档位问
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新h6上坡爬不动原因,全新哈弗h6陡坡爬不上去
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比亚迪s6爬陡坡轰大油 发动机故障灯,比亚迪s6爬陡坡轰大油 发动机故障灯会亮吗
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