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技师余明星你好,我是汽车大师金牌技师-王华斌,很高兴为你解答。
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技师余明星先清洗节气门,喷油嘴进气管积碳,看看,
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匿名网友我问了一下我们这的修理工,他说是什么油磅的问题
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技师余明星可以测一下油泵压力,看看泄压么,
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匿名网友要是泄压的话也会出现这种情况吗
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技师余明星也会,会出现不太好着,
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技师余明星我觉得,还是先清洗节气门,喷油嘴,进气积碳,
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匿名网友喷油嘴,在什么位置啊,要是火花塞里面有一点点油会不会出现这种情况
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技师余明星也会的,
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匿名网友好的,我一项一项的解决
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技师余明星可以,
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我的车是08款华晨宝马320i自动挡的。最近我的车打火启动好像缺缸一样,踩几下油门一会就好了,开着也正常,只要熄火停的时间长了就不行了,一打火就好像缺缸,都得厉害,排气管还冒白烟很大的白烟。有点刺鼻的味道。但是车着一会就不冒烟了。这是怎么回事啊,求解这种情况需要做相应的检查才好确定,可能是烧机油气门油封漏油引起,也可能是燃油燃烧不尽喷油嘴问题导致
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华晨宝马3系的是2010年的车不知怎么了,怎样加油,发动机都是3000转好像加不起油无力,当我电脑检测时他话是气门控气门的泵的问题?这个是不是啊?
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宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的跟据和维修师傅沟通,故障为进排气限位调校,次车是在换完气门油封后出现的故障,故障分析, 1检查正时安装是否正常, 2检查气门升程安装是否正常
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08款宝马320i N46直四发动机,换了个气门油封,装好以后怠速发动机不抖,开个几百米出故障,发动机抖动,加速加不起来。过两千转嗡嗡嗡嗡响,报的故障是进排气调节器运动,进排气限位调校,,请问一下老师这是怎么回事,车开修的时候都好好的,是不是正时不对劲?解决方案:根据故障码分析初步判断为正时调整不当引起,从新调整正时。热车难启动可能是氧传感器或者水温传感器故障引起。具体根据数据流分析进行维修。
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宝马e90 320i 07年的。车放一段时间打火困难(无法一气呵成),有时候甚至打不着,排气管冒白烟。怎么回事? 平时等红绿灯如果 不 开空调转速就忽高忽低,开了空调就没事… 还有,车子有时候加油车不怎么走,就好像起步的时候全油门踩下去车子很大声,但不怎么动,然后忽然动力就来窜出去…都怎么回事呀?节气门洗过了,喷油嘴洗过了,三元也洗过了,关于清洗的几乎都洗过了…拆卸进气歧管,清洗积碳,更换废气阀
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你好,我的车是07款的华晨宝马,空调冬天没有暖风,停车或堵车的时候有,跑快了就成凉风了,昨天换了节温器和防冻液,问题还是一样出现,今天我冷车打开水箱盖,不启动发动机只是通电,开大灯,空调温度调最高,风量最小,油门踩到底10秒排气,电子水泵有泵水,就这样我排了4-5次,还是一样开快没有暖气,请问这是什么问题,怎么解决。
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宝马15款320li 动力传输故障码跳出!今天下雨天,感觉油门踩不动,排气管抖动厉害,烟好像也多了宝马15款320li 动力传输故障码跳出!今天下雨天,感觉油门踩不动,排气管抖动厉害,烟好像也多了【车型:宝马3系 2014款 320Li 时尚型】 这种情况只是提示发动机系统有故障了,详细的就需要用电脑诊断一下看看是什么故障码。
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你好,我的车是宝马320LI,15年11月的车子,33000公里。半年看车子开始怠速抖动,去SSSS检查说没有问题。当时推荐我洗了节气门,拆下来洗的,也买了燃油添加剂,连续加了3瓶,跑了跑高速,稍微好点后就不用添加剂了,最近车子又开始抖得厉害了,尤其是红灯停下来后会整个撤抖抽搐几秒钟,而且经常这样,我想问一下专家我的车到底怎么了,已经忍受不了了,谢谢1分析故障是否是硬件故障,沟通后排除 2分析故障为节气门脏,经常低速市区内形式导致。
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本人车是个2010款的华晨宝马318i,13万公里最近开的时候发现低速加速跟起步深踩油门有顿挫的感觉有时候又没有有时候平稳的慢慢踩油门加速车头也会有前后来回动的感觉,有时候又好了,开到高速情况明显好转,不开空调情况好一些,换了点火线圈火花塞洗了整个油路积碳换了问题稍微好转但是根本问题没有解决,上坡无力需要深踩油门然后油门延迟一下冲上去,有时候正常行驶也会前后车头动,感觉时有时无,手自一体变速箱,我用手动模式能好点但是也会偶尔有顿挫,起步加速没有原来感觉好了,感觉加速不流畅,换挡的时候转速比较,有时候必须回一脚油门,感觉加速不流畅,情况大概就这些!【车型:宝马3系 2010款 318i 领先型】你好师傅!根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议先读取一下氧传感器数据流,测量电压是否正常 氧传感器有故障会导致喷油量过大 导致尾气排放不达标。第二个熄火 得废气阀 高压泵燃油压力 空气流量计 喷油嘴,希望能帮到您!祝你生活愉快!
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2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥!2014款320li n20发动机机舱这个盖板下面是直接拧到v形支架上吗?之前有过事故,撞上台阶,换了元宝梁和水箱,目前的问题是机舱盖总是比前杠高出来一些,也就是说前包围上沿无法调高,调到最高也比机盖低一块,而且缝隙可以伸进小拇指!机盖已经调节到最低的状态了!机盖无拆卸!灯换水箱的时候拆过应该影响不大!在外面修理厂调了好多次换了几家店都弄不好,作为车主实在头疼,导致我苦学宝马备件系统,一个一个回忆当时换了哪些配件,会不会少装配件导致的这个问题!于是买好工具自己拆解发现水箱上面的金属盖板两个螺丝连接到猪鼻孔里面那v形支架,金属盖板4壳螺丝拉着水箱集风罩,而前杠的上沿是固定在集风罩上的所以我觉得可能是集风罩这快有误差,查了配件图发现可能“水箱上面金属盖板与v形支架之间还有一个支架连接”而我车上没有这块,希望懂n20的师傅给看看是不是当初修车没装回去这个配件。小厂修的太凑合,修好回去两趟装螺丝!郁闷!谢谢解答的帅哥! 这种情况首先需要调整一下前杠的杠铁,往上调整看看怎么样。
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