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技师谭伟您好,不建议这样检测的,建议使用解码器来读取空气流量传感器的信号,看是否在正常,这样更加准确,汽车没有损坏
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技师谭伟可以拔下空气流量传感器的插头,使用万用表进行检测线束,不可以,在发动机运转过程中,拔下传感器插头的!
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蜀国布衣拔了再打火呢
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技师谭伟可以打火的,但是这样不能检测空气流量传感器是否正常
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技师谭伟如果传感器有故障,仪表上会有发动机故障指示灯
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蜀国布衣哦,谢谢
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技师谭伟不客气,
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蜀国布衣空气流量传感器坏了会引起冷车抖动吗
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技师谭伟会的,
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技师谭伟而且仪表上有故障灯
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蜀国布衣我的车12年途观,行驶6万公里,冷车启动有轻微抖动,热车后现象减轻或没有抖
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技师谭伟主要是由于积碳导致的,可以清洗发动机的积炭以及油路系统
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技师谭伟正常情况,3万公里清洗一次
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蜀国布衣你说的清洗是指节气门吗
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技师谭伟是的,
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蜀国布衣可以用燃油清净剂吗,4s那种
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技师谭伟可以的
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技师谭伟节气门需要拆下来清洗
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技师谭伟使用燃油清洁剂可以清洁油路系统,是发动机运转更稳定
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蜀国布衣我的火花塞拆下发现发黒,燃烧不好,是不是我用的汽油没对,我一直用的97号
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技师谭伟火花塞建议4万公里更换一次
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技师谭伟换过吗
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蜀国布衣换过
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蜀国布衣用段时间又黑了
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技师谭伟喷油量比较大,混合气过浓,建议清洗了油路系统,
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蜀国布衣打吊瓶可以清洗油路吗
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技师谭伟可以的
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蜀国布衣可以自买一个5053来测试空气流量吗
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技师谭伟汽修店都可以检测,十分钟即可,免费的
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技师谭伟5053.可以的,
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大众途观15年的,电脑检测故障码,空气流量计信号不可信,一打着马上就熄火,拔掉后正常,请问是空气流量计坏了吗?谢谢
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途观空调有时工作有时不工作,工作时出风口温度可到三度。换过两个电磁阀,上空调压力表测试压力正常,故障依旧。用汽车电脑检测传感器正常没有故障码。请教各位大侠。拍的有一些图片,可参考。能确认是压缩机坏了吗?你好根据你的描述和实际都取得压缩机的数据,压缩机的电流是正常的,而扭矩也就是负荷太低,那就是压缩机本身内部有发卡的现象,需要更换。
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【汽修圈问题】11年1.8t途观,跑起来,轻踩刹车,故障现象就像ABS提前介入呢种感觉一样,刹车踏板震脚,这车以前在外面也维修过,车主说换过真空泵,刹车真空管,还有真空传感器,刹车大力古,故障依旧,我接车以后试车故障却是存在,全车扫描没有发现有故障码,刹车油排气,都没有问题,但是检查发现只要拔下真空传感器插头,故障就消失,果断换了一个传感器故障依旧,只要拔下插头,试车就没有呢种故障现象了你好,这种情况一般都是由于abs传感器或者Abs传感器信号盘上面有异物脏东西导致信号干扰。建议先用电脑看一下四个轮速信号是否一致。
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我的车是大众途观2.0T的,前天到4S店去做保养,被告知有一堆的问题需要更换,主要关注的有两项,请问一下这些是真的吗、是要更换吗?1、方向轴套(塑料的)坏,造成转向时有动静,大约费用500多元。2、后轮的电脑检测传感器坏,使电脑无法检测,大约费用700多元。3、机油使用高标号,常规保养大约费用900元。4S店告知的这些不知道是否都是为了客户着想的。谢谢
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一辆大众途观1.8t,14年跑了三万公里,因气门弹簧故障搭的缸盖,换的正时链条,喷油嘴,配件4s店买的,,已解决发动机抖动,交车后一百多公里发动机故障灯亮,气缸列一,燃油测量系统,怠速转速时系统过稀,就给顾客换了碳罐电磁阀,交车后行驶一百公里故障灯又亮啦,故障码一样,没有解决,顾客回来,检查个个管路没有漏气的,油水分离器不漏气拆开检查油水分离器膜没有损坏,故障码清楚,过个两天故障再次出现,顾客一直开着故障灯就消失啦,在开两天故障灯又亮了,反复亮了又现实,现在发动机不失火,空气流量计数值1.9,对比别的车一样,,顾客开过来,进气支管拆下来没有发现问题,不知道怎么修啦,有大神遇到的吗,谢谢【车型:途观 2014款 1.8TSI 自动两驱30周年纪念版】下图为铅中的氧传,再者磷中毒上氧传上面有微粒,硅中毒一般是密封胶,您给出的图片应该是没有中毒,仔细看一下氧传的数据流。看看数据变化是否,正常。建议根据数据流和故障码进行维修
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途观涡轮增压电磁阀坏了会有什么故障你好,大众途观涡轮旁通阀损坏的话都会出现故障代码的,现在你车辆就是有时候加速无力,这个主要建议维修方案的话,还是需要把燃油滤芯更换一下,测量一下燃油压力是否过低?燃油压力偏低的话,也会导致这种故障出现。并且也不会爆出任何故障代码,如果是传感器损坏或者其他问题,发动机肯定会爆故障代码出现,先检查油压。
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我的是2012年5月的大众途观2驱1.8T的,这两天胎压灯先是闪,然后就亮着,我肯定胎压是正常的但行车电脑提示无法储蓄,当前胎压故障不可用,现在车子起步没劲颤抖感觉像手动档脱档一样,跑高速动力不连续,发动机故障灯亮,今天去4s做保养时候发现两个故障码,一个好像是空气流量静态,一个凹轮轴传感器什么(就是发动机塑料顶盖下面那个位置)这个是偶尔出现的,4s店消除了故障码说先用段时间,请大师帮忙
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10款途观全景天窗和途观L天窗一样吗您好,完全不一样,途观L大一些
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您好,我的车是13年途观 1.8T 11万公里 发动机故障灯亮 故障代码P2187 P0441 可以消除故障码,但是消除后不定期又报同样故障,更换油气分离器及碳罐电磁阀后故障依旧(可以消除故障,但是不定时无特定环境下突然点亮)。怀疑有其他地方漏气,观察上端盖电磁阀处有油渍鉴于1年前才因漏油更换随即涂抹密封胶再次固定。消除故障码后行驶50多公里后又再次报故障。抱着试试的态度更换碳罐(原厂装车件),更换后消故障行驶了100公里左右,再次点亮故障灯(但是故障代码只报P0441 蒸发排气系统故障)。清楚故障码后继续行驶,发现仪表台上发动机故障灯不亮但是解码仪上还是有P0441的故障代码,再次清除。清除后马上读取故障,解码仪显示无故障代码,但是继续行驶几公里后读取故障码还是显示P0441,这时仪表上故障灯不亮。继续怀疑碳罐管路有堵塞,拔掉电磁阀端至碳罐的接头吹气,未发现堵塞,电磁阀体进气没产生真空力,此时怀疑是否是氧传感器误报(通道36数据流显示后氧传感器的电压波动较小基本上在0.42-0.46之间而且变化频率很低,通道33前氧传感器变化较大数值1.4-2.1之间变化)与朋友的同款发动机的迈腾做数据对比发现迈腾也是这样所以目前排除氧传感器故障。考虑是否是油箱出问题,再次清除故障,打开油箱盖,试车5公里左右未现故障代码,再次盖上油箱盖试车5公里左右未出现故障代码,因时间原因未继续试车,现请教大神下一步排查思路和处置办法。 PS:个人感觉早上第一次冷车启动时感觉启动时间略长于热车状态您好。检查一下油箱通气系统。看看是不是有堵的地方。
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途观车支持carplay吗13款途观不支持arplay,途观L支持的
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