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技师张家正你好,故障代码呢? 你的节气门清洗了没有,火花塞检查没有,喷油嘴清洗了没有,
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技师张家正还有进气管,燃烧室积碳看过多不多没有
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友车现在在维修厂
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技师张家正失火,检查火花塞。点火线圈,喷油嘴,火花塞间隙大了造成的
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匿名网友不是什么大问题吧
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匿名网友需要更换什么吗
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技师张家正不是大问题,就是火花塞使用寿命到了,积碳多了,把火花塞更换了,喷油嘴,节气门清洗了,然后吊瓶清洗进气管,燃烧室积碳就行了
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匿名网友好的,谢谢
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技师张家正没事没事
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匿名网友
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匿名网友您好,昨天咨询过您的。这是维修师傅给报的价格,您看下是否合理呢?
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技师张家正他汽油格更换总成?
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技师张家正高压包价格可以接受
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技师张家正清洗油路有点贵了
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技师张家正火花塞贵了点
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匿名网友汽油格不用更换总成是吗?
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匿名网友您这样吧,要不您根据实际情况给出一份合适的报价吧,我是真的不懂这个。。而且这部车也到年限了,不想再它上面再多花钱了,所以原则是能修就不换,能用就继续用,麻烦您了
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技师张家正他是内置滤芯,更换的是整个总成,包括油泵才那么贵,汽油压力够的不用更换的。
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技师张家正油路清洗也是太贵了,你用燃油添加剂拉高速,多用几次就可以清洗得
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技师张家正火花塞更换,点火线圈就是高压包坏了那个更换那个就行了
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技师张家正进气管的垫子,漏气了破损了要更换,没有坏就不用更换
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技师张家正
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技师张家正这种火花塞,铱金火花塞。汽配城购买是180四个
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匿名网友好的
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匿名网友您的意思是问修车的具体那里坏了又需要更换的,然后对照着去汽配城买了给他手工,让他换,是吗
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技师张家正可以这样理解,
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技师张家正就是你自己买材料,找个修理厂更换,给点工钱就行了
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技师张家正这样比较节约,
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匿名网友你说的火花塞价格和维修厂报的价格差距很大,180块4个的铱金火花塞能用吗?
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技师张家正可以用,
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我开的奥迪a4l,包养之前很正常,保养换了变速箱油四个火花石,机油,空滤。然后车子有点问题,一,车子以前2000转多一点升档,现在不松油门要到2600左右才降档,急加速的是后车子有咚咚的响声,有时候一下,有时候几下,速度上去就没有了,如果是s档的话,基本没问题,跟平顺,最多偶尔抖一下。d档只要一急加油门,比如超车时候,低速不抖,一般70以上,而且抖动范围转速在两千左右,那种抖动就感觉滑档一样。最近也出现发动机报警,停止之后,老是抖动,感觉没力,要熄火,但是没有熄火,过一会又好了。节气门刚清洗过不脏。车子发动机变速箱没动过,五年15万公里,次次包养,没出过事故。就是这次大保以后出现问题。
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师傅,您好!我的车子是09款奥迪a4l,刚过10万公里。在一个月之前车子出现这种症状,踩油门,转速和速度提不上去,且车子出现很大抖动。尾气乌黑且有很重汽油味。停车之后,点不上火。去修理店维修更换了第1~3个喷油嘴。问题暂时解决。过了半个月,又出现这种情况,车子加不上油且有抖动。停车半小时后,这种症状又消失。前几天,跑外地,跑到半路,又出现这种情况,这次只是加不上油,抖动,有很重的汽油味。但没有尾气黑烟。更换了废气阀,和第二个高压包。问题暂时又解决,开了三天之后又出现这问题。但是这种情况属于偶发性,用修车电脑又检测不出什么故障,让修车师傅开了几天车,带着电脑跑,检测到是气缸漏气,断火症状,所以想请各位大神帮我判断下,车子到底是个什么状况!非常感谢
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我的2011款的奥迪A4L 40TFSI发动机有异响。 我前天去4s店排查,说是3 4缸火花塞有问题。之前6万公里保养在维修点换过NGK的,出现问题又换了一组,结果还是有问题。 这次技师说得是火花塞,还要清洗积碳。 火花塞换一组,一个171,工时200多;清理积碳清洗液5瓶,还有用超声波清洗,加工时,两千多,一共四千多。我就换了两个火花塞,花了快500。看的时候,看废气阀也不好了,打开发盖子,盖子直往外冒而不是吸住。 现在车子就是开的时候发动机偶尔会出现抖一下,就像动力供应不上了,而且开我感觉声音有点闷。 想请教技师师傅,现在应该怎么弄。火花塞那两个找原装的换掉,废气阀换原装的,积碳呢?清理嘛?
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10款奥迪A4L 17万公里 怠速抖动 加油行车不抖,冷车不抖 怠速降到800以下就抖,开始N档和P档怠速抖动,开空调或者D档怠速达到800转,抖动减轻甚至不抖。 维修经历:更换机脚胶和波箱胶(症状加剧,开空调D档也抖了)更换四个火花塞、四个点火线圈、废气阀、清洗进气门进气支管节气门积碳、机油四滤、机油散热器、冷却水、水泵及水管和三通、燃油压力传感器、前氧传感器、张紧轮、发电机皮带、惰轮、发电机单向轮、冷却液、转向助力油、刹车油、刹车片、全套摆臂、全车减震器、左右半轴、变速箱油、顶胶、平衡杆胶套、轮胎等该换的都换了。更换四个喷油嘴抖动减轻很多 但还是不能彻底解决。 用手摸发动机、叶子板、轮胎、车门、座椅、都能感受到抖动 就像坐在按摩椅一样 颤抖 方向盘不抖 没有故障码数据流也正常 一年前洗车后打不着这 拔掉连接高压油泵的油管没有汽油出来 电脑显示油压低 后面又可以着车直到现在没出现过 出现两次尾气超出稀控制极限 年检尾气CO轻微超标 其他正常 此车怠速抖动成为疑难杂症 特地求助汽车大师能够指点一二 万分感谢! 本人怀疑会不会是:涡轮增压 三元催化器 高压油泵 燃油泵 内部机械故障 飞轮等有问题?您这个抖动现象,建议先检查发动机缸内积碳,看其他是不是过多导致 再检查一下正时链条有没有拉长的现象
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09A4发动机抖动的厉害,冒烟严重带汽油味,(白烟,出现此状况是油耗很大)无力,火花塞点火线圈已换问题依旧。显示一缸失火,如果不管它隔天又正常了。已经出现了6次每次出现的时间大概20来天,请问是什么问题如何解决,很困惑也就是说我们车辆出现故障以后,如果真实是缺缸现象的话,它就会真是抖动,那么在这种状态下。发动机的一些气缸就会不工作,我们排气管里面就会有大量的汽油,没有燃烧就会有这种汽油味儿。那么造成缺缸的原因的话呢,就是说是某一个气缸不点火,或者是不喷油了。而火花塞点火线圈已经更换过的话,故障依旧的话。这个就要就是出现问题,故障的时候确认一下拔掉点火线圈是不是不跳火或者是拔掉喷油器,是不是没反应?以此来判断是不是一缸当时的时候是不跳火或者是不喷油。如果当时鱼缸不跳火,那么就重点检查点火线圈的一些控制线,如果是不喷油的话,就确认我们喷油嘴上面的电源有没有。以及信号控制线有没有。剩余的就是我们的油水分离器。是不是出现里面负压过大而导致。导致我们的一些机油吸入到我们的发动机进气管内而导致的发动机燃烧工作不好而出现。而发动机机械本身的话,如果能正常的话呢,你说明机械的话是没啥问题的,因为机械真是有问题的话,它会一直存在。同时确认机油是否缺少的比较严重。如果机油缺少的比较严重的话,外面又没有明显的漏机油的话。那你首先需要确认的就是我们的油水分离器也叫废气阀。这一块出现问题会导致机油缺少,以及个别时候出现车辆熄火,甚至抖动严重现象,那个出现问题以后会导致发动机里面负压比较大,或者是您出现这个问题的时候,打开机油盖看一下是不是现象就好转。杭州的话不好意思这您可以打一下这个汽车大师的客服电话,看看他那边有没有这一块那边的维修点。或者是在那边找一个正规一点的维修厂检查一下。
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11年的奥迪A4L2.0调出故障码03543是什么问题一辆行驶里程约2.2万km的奥迪A4L轿车。用户反映:该车在行驶中不报警,车辆放置后重新开钥匙或着车,仪表报警显示:TPMS轮胎压力系统故障。 故障诊断: (1)用VAS5052检测,有故障码:03543底盘行驶系统机械故障。 (2)根据故障记录进入引导型故障查询,按照提示检查四轮轮胎空气压力均匀正常(均为2. 0Bar),未见有扎钉泄漏。· (3)按照EISA检查四轮胎型号及周长正常,检查四轮钢圈未见有变形。 (4)进一步分析把思路转移到转速传感器及车轮轴承上来,读取相关数据流,未见异常。按维修手册拆装轮胎轴承检查未见异常。、 (5)使用VAS5052检查ABS控制单元编码正确,检查控制单元插头及线路未见异常及搭铁不良。难道是ABS控制单元内部系统出现问题? (6)找一辆同配置的车辆对调ABS控制单元,按照VAS5052更新控制单元步骤走完更新后。仪表ABS系统报警,故障存储代码01794控制单元错误的底盘号(静态),如图1所示。 (7)旧故障未解决又出现个新故障,更换时也执行了更新控制单元的步骤,实际值与规定值对比也正常,且无部件保护。 (8)经厂家指导,需要对控制单元编码,先随便编个码再编回旧码即可。进入安全访问输入登录码:61378,再对ABS控制单元更改编码后重新编回原来编码。控制单元故障存储变为偶发并顺利清除。成功更新对调ABS控制单元后试车,此故障排除。 (9)但用户试用几天后,原故障再次出现(TPMS轮胎压力系统故障),维修陷入困境。 故障总结:查询TPI、 A4 L车型无相关指导,Q5车型有相关指导,代码为2024510/1,指导内容:该情况经常短途行驶时出现,由于公差之间差异,轮胎压力监控系统软件会提前显示系统使用受限。暂无有效维修措施。
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2010年车,跑了14万,刚做的小保养。出现两次发动机异常抖动,一次是一周前在长途中突然抖动,发动机故障灯亮,多次熄火后,重新点火正常,今早冷车启动再次抖动,发动机故障灯亮,过了二十秒消失。去年换过废气阀,也清洗了油路。用电脑检测故障码?然后进入测量值读取数据,低压值和高压值。重点检查高压泵,喷油嘴,还有汽油滤芯是不是泄压。
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13年的a4l,35自动标准,10万公里,关于正时链条的问题...传说由于涨紧器有设计缺陷,所以要更换全套正时链条,据说链条是免维护,现在链条-4度,由于有点贵所以犹豫...又有说怕跳齿顶了气门造成发动机大修,心里拿不定主意... 另外这6年除了换过刹车片,其他正常保养,还有其他需要监测的地方么?谢谢...你好,这个大众链条公里数多了后期确实容易出问题,轻微的磨损跳齿导致故障灯点亮的动力跑着不足,这个一般是免维护的,但是你这个现在跑着没事的话可以在跑跑15万公里的时候更换一次就可以了,其次就是只要正常保养发动机,变速箱,及刹车油的话这个还是可以的,没有太大问题
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大师你好,15款奥迪A4L两万公里要保养什么,4S店大概多少钱谢谢
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行驶过程中,发动机故障灯亮起,已行驶4万6千公里,上次4S店保养2020年10月份吉林长春,电脑读码附图,显示氧传感器偶发故障,清完跑了一段又亮了,怎么办合适建议车主更换氧传感器因为泵电压的故障还是偶发。证明线路没问题 更换即可。此车应该加95及以上汽油。
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逸动一万公里保养行吗,朗动一万公里保养一次可以吗
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