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技师肖新忠这种情况应该是发动机爆震的原因,建议加注高标号的汽油,把缸内积碳清洗干净,看是否需要升级发动机软件
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匿名网友你好、我加的是95号、软件升级应该也升了
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技师肖新忠检查一下安装发动机护板没有,有没有挨着元宝梁
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匿名网友还有别的要注意的吗?回头我去4S店让他们看看
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技师肖新忠还有轮胎的动平衡和半轴囚笼问题
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匿名网友动平衡前天做过了、半轴囚笼没有
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技师肖新忠嗯,就这几个部件重点检查一下
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匿名网友好的、谢谢
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技师肖新忠嗯,你可以点击我的头像加关注,有什么用车问题方便随时向我咨询
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匿名网友全新胜达一万八千多公里、今天突然一键启动没没应、连续好几次都没反应、过了一会又好了、以前没有过、请问怎么回事【车型:全新胜达】
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匿名网友师傅请教一下
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技师肖新忠需要检查一下遥控器电池是不是电量不足了,还有刹车踏板的刹车开关是不是有故障
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匿名网友遥控电池应该没问题
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匿名网友今天才有的、请问毛病严重吗?
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技师肖新忠没事的,问题不严重
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匿名网友好的谢谢
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技师肖新忠嗯
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你好、我的是全新胜达,开了有一万八千多公里、去年买的、现在的问题是、开车时油门在一千四百转左右油门有震动感、有时超过2000转也有、在D档情况下、踩刹车临时停车刹车踏板也会震动、在p档或者是空档情况下车子会一跳一跳的、一斗一斗的、能感觉得出来、这种情况一直有、油门震动几千公里丨时也有、中间有一段时间没有现在又有了【车型:全新胜达】只要发动机的转速怠速是稳定的,能感觉到这个轻微的振动,这个是很正常的。油门踏板感觉到震动,一般有可能就是发动机的机脚垫儿弹性不好产生的工程,另外也是这个车的通病,出厂就有这个问题,添加97号会有一定的改善。只要发动机行驶加速提速,一切正常,目前,可以不需要维修。另外就是发动机内部产生积炭,也会造成这个油门踏板踩成震动,如果长期在市内行驶低速行驶的话,这个一定要检查一下,发动机燃烧室有没有积碳。
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你好、我的是全新胜达,开了有一万八千多公里、去年买的、现在的问题是、开车时油门在一千四百转左右油门有震动感、有时超过2000转也有、在D档情况下、踩刹车临时停车刹车踏板也会震动、在p档或者是空档情况下车子会一跳一跳的、一斗一斗的、能感觉得出来、这种情况一直有、油门震动几千公里丨时也有、中间有一段时间没有现在又有了【车型:全新胜达】建议你先检查一下汽油是不是太差了?
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2.0t涡轮增压车型,新车两千公里时发现1475-1500转时油门踏板震动,类似于手机震动,加速迟滞,车子嗡嗡响,必须得松一脚油门再踩或者深踩下去,这时转速会突然升高,任何档位在那个转速都有,空挡也能明显感觉那个转速发动机声音不同,最奇怪的是有时候有有时候没有,有时候开一会儿就好了,有时候高速几百公里全程有,天气热感觉又好一些。
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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北京现代全新胜达2.4排量智能四驱,现在每次行驶过程中转速在1400转的时候,发动机前面出现像拖拉机一样啪啪啪的闷声,又像摩托车加油门时的声音,很难听,车子感觉没力的感觉跑不动速度也上不去,超过1600转声音就小了,没有那种难听的声音了,换过涨紧轮惰轮皮带一套了,去4s店都没用解决掉,这是怎么回事呢,这声音不管是20,40,60还是80的时候,只要停在1400转左右就出现,你必须把油门再多踩一点才没有这样的声音。给排气系统做一个检查,然后检查一下发动机计较有没有松动的。
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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你好,我是2014年8月份买的北京现代全新胜达2.4智能版两驱行驶5400公里,现在出现一个问题,停车一段时间后,再行驶时电子手刹无法解锁,4S店师傅过来解锁说是电子模块出现问题要更换新的,现在又可以正常使用了,不更换是不是还会有此类现象发生?再就是每天早晨第一次启动喷黑烟,大约10秒左右就变成白色的了,4S店的师傅解释说缸内直喷都是这种现象,请问是不是正常?谢谢
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我的北京现代全新胜达2013款里程2.5万公里,现在车子开了10公里后温度正常后停车怠速时发动机有节奏的钉铛响(好像一种金属碰撞响),取下高压油泵接头还是响。冷车启动不明显,就是车热后特别明显,车子低速经过巷子里把玻璃降下在车里都听得见,响声会随发动机转速变化频率,发动机1500转以上会被其他噪音掩盖 。机油用的sn5-30w刚换没多久。车子开起来其他没什么感觉。
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您好,我的是现代胜达2.0t7座版,我车换完新的高压油泵就会报码报 燃油压力调节器1控制电路电压低 然后深踩油门,急加速的话的速度提不上去,车就前后一耸一耸的,换回旧的油泵就不报码了什么故障都没有,换新的喷油嘴四个缸随机缺缸,再换回旧喷油嘴就不缺缸了,再就是我的发动机怠速在700多转左右,到不了800转,发动机原地怠速的时候,它会过一会儿抖一下,过一会儿抖一下这种的,有的时候一着车发动机就会一直抖,但是用电脑检测它不缺缸,所有数据都是正常,还有就是冬天起车不好,车着了之后,发动机转速会在8 9百转发动机的声音也不对,过个十来秒之后,它会突然一声转速到2000转,发动机声音也正常,冬天起车排气管冒黑烟得冒一分多钟,完事之后就是白色的雾气加黑烟特别大,天热乎了,发动机就好启动了一下就着,但是它的转速特别高,在一千八九转左右原地热车热个十来分钟转速还是在一千二三百转左右,开上车走一会儿转速就下来了不到800转700多转,测试喷油嘴不漏油说喷油量有点大,高压油泵也不漏油,我前十来天给车做保养换了个机油,现在车机油增多,机油尺的上限位还要再多出两公分左右,车喷油嘴,高压油泵不漏油也不漏水客户的需求问题已沟通
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专家好,我的车是2013年12月买的全新胜达2.0T自动挡,现在里程54000 前几天车上的epb灯亮了,熄火在启动就没有了。去4s他们把故障码消掉了,我去的时间换了机油,做了4轮定位,清洗了发动机油泥,之后没几天我跑长途走了大概100公里epb灯又亮了,过了不久发动机故障灯也亮了。epb灯亮的时间可以换档,但有明显顿挫感,如果挂到p档就再也换不了挡了,熄火在启动才能挂挡。我找人检测了一下出了几个问题,请专家看看
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