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技师孙晓哲根据你所说的这种情况,出现的这些问题,一般这个油门踏板如果加速能感觉到震动,一般都是发动机工作不良,或者是发动机的机脚垫儿,有损坏的,通过发动机,把这个。振动传到车体,然后,传到这个油门踏板上面,那你现在正常行车的过程中,感觉这个发动机的动力提速加速怎么样?在有档位的情况下,或者是在空档的情况下,如果能感觉到发动机有颤动,你这个首先观察一下转速表,有没有上下摆动的情况。
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匿名网友动力提速还可以、在空档情况下车有那种一跳一跳的感觉、转速孝表比较正常、就是在早上刚刚起动车子时转速比较高、然后慢慢就下来了,在到一千转的时候稍微有向上一跳、然后又下来了
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技师孙晓哲而且这种车型好多车都有,这个油门踏板感觉有震动的现象,尤其是急加速,或者转速在1500转左右是非常明显的和这个车的,本身设计有很大关系。如果经常发动机高转速,高,车速行驶,这种情况就会减轻一点,如果经常在市区行驶的话,这种情况就比较明显。另外就是加高标号的汽油也会缓解这种情况。
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技师孙晓哲如果转速表不动,那说明发动机工作是正常的,因为发动机,它是固定在车体上的,在怠速的时候等红绿灯,座椅,包括方向盘底部,多少会感觉到有震动的感觉,这个也属于正常的。
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技师孙晓哲就跟你说的这种情况提速加速一切,正常这些问题去4s店肯定告你都是正常的,因为这个问题的话可以说,和他这个车辆的本身设计是有很大关系的,现在车当中不光这个车有油门踏板有震动的现象,其他的车型也有,尤其是在,1500到2000转之间。
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匿名网友在等红绿灯时、脚刹也震动、车子空档或p档一跳一跳的也正常吗?
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匿名网友听说是发动机爆震的原因、是吗?
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匿名网友发动机积碳要不要清理
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技师孙晓哲这个跳动的话,只要发动机的怠速不上下摆动,这个就是正常的,这是因为,发动机工作的时候,通过车身,其他的地方传到这个,踏板,还有驾驶室里面的。
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匿名网友有解决方法吗?
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技师孙晓哲发动机产生爆震是能感觉到的发动机的爆震是因为急加速的时候会出现金属敲击的声音。和油门踏板上面震动是没有关系的。
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技师孙晓哲发动机的积炭,如果你经常在市区内行驶的话,转速只要低于两千转,一般发动机里面就容易出现有积碳的现象,像这种情况一般就是经常拉拉高速提升一下发动机的转速是比较好。
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技师孙晓哲像这种的话,一般根据,车型出现的情况就是更换发动机的机脚垫,因为它这个发动机是通过这个机脚垫儿胶皮与车体连接的,如果这个胶皮,弹性不好,就会出现这种情况。但是跟你说的这个行车的这个现象,因为好多这种车型都有这个问题,所以说,只能是更换这个,脚垫儿试一下,能不能排除的话,这个厂家也没有具体明确的这个排除方法。
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匿名网友是点火线圈和点火器我换过一次全换了、会不会这上面又出问题了
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技师孙晓哲他这个点火系统是影响发动机工作不良,根据你说的这种情况,只要发动机提速,各方面一切正常,这个都没问题的。如果这个有问题,一般发动机提速急加速就会造成动挫。而且这个也不是易损件,像这个车一般使用,七八万公里,绝对是没任何问题。
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匿名网友上回换一开始车一跳一跳的、然后就是如你所说说加速有顿挫感、然后换的点火线圈
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技师孙晓哲是的,现在如果没有出现这种情况的话,就不是他的问题。,这么点公里数更换的话质量确实太差了。
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匿名网友没什么大毛病是吧?就是不舒服
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技师孙晓哲没什么大毛病的,所有的车都有这种现象,但是,只要发动机的转速表是正常的,这个就没问题。新车的话没问题,尽量不要更换其他东西,这个车是越修越坏。
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匿名网友嗯嗯、好的、谢谢
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技师孙晓哲不客气!祝您用车愉快!
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匿名网友谢谢
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07年胜达有时挂D挡不走,轻踩驻车脚刹仪表亮灯,车子就会走如果档位开关有故障,先处理档位开关,电脑接受不到档位信号,就可能不走路
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我的13款现代新胜达车在行驶中松油门D档滑行时车子的速度慢慢下降直到停车(不用踩刹车)下坡也是一样不用踩刹车也能停车,就是下坡也要踩油门加油车子才能行驶。这个现象时有时无,仪表没故障码,问题严重吗?望指教(车子行驶了6万公里)!根据车辆的这种情况判断,这个问题应该是变速箱片组打滑导致变速箱动力丢失所以才会这样,需要维修变速箱了
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我的13款现代新胜达车在行驶中松油门D档滑行时车子的速度慢慢下降直到停车(不用踩刹车)下坡也是一样不用踩刹车也能停车,就是下坡也要踩油门加油车子才能行驶。这个现象时有时无,仪表没故障码,问题严重吗?望指教(车子行驶了6万公里)!读取变速箱有没有故障,同时检查火花塞间隙大不大
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我开的现代全新胜达,2013年10份买的,跑了57000公里.今天把车开到路边停下来,然后开车时出现了epb和autohold同时亮起的情况,黄色警告灯,不过怎么换挡、怎么弄手刹车子都走不了,现在车子在路边停着,想知道我这个是什么情况,怎么解决
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13年北京现代胜达,2.4智能版,从去年冬天开始出现偶尔启动不了,按下一键启动按钮仪表盘,空调导航,包括所有的灯都亮就是无法启动,然后等个20分钟开关几次车门就又恢复正常,电瓶和钥匙都有电,在车辆无法启动的时候,短接启动机继电器测试启动机是否能够正常启动,如无法启动,查看启动机电源线是否虚接,发动机打铁线是否虚接,如电源打铁无任河异常更换启动机!
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北京现代2015款全新胜达,2.0T四驱,新车第二年就开始有转弯掉头时踩油门能感觉出换挡的瞬间车有三四下顿挫感,就像轮胎压在了三四个石子上,慢给油车没换挡时一切都正常,4S店维修技师也找不出问题这个情况重点要是检查一下后面的差速器,很有可能是后面的差速器有问题。
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尊敬的大师您好!我那个13款的全新胜达车(行驶有6万公里了)挂D档行驶中松油门时(不加油D档滑行)车子好像带刹一样速度慢慢降下来直到停车,就是下坡也要踩油门才能行驶,这个现象时有时无,仪表没故障灯,这是什么原因?望指教!对火花塞,节气门,喷油嘴,汽滤,三元催化,进行保养
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你好,我的车是北京现代新胜达,2013款,四驱七座顶配版,现在车子行驶功率表是15万公里了,仪表台显示如图所示故障灯,现在有时候早上启动车子会出现供油不足会死火的状态,需要过一会,或者是踩油门后才能正常,还有一次出高速收费站出来就死火了就启动不了,,熄火等一下又启动了,希望各位大神帮帮我指导下这些问题怎么处理,拜谢!爱车15万公里了,故障灯这个需要用电脑诊断仪读取具体的故障代码进行维修,供油熄火这个需要汽油滤芯换一个,测量一下油泵油压,熄火很大一部分是油路问题,还要清洗一下进气系统节气门积碳。
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你好,车子是07款现代新胜达,2.7现在车子冷车怠速时,十多秒就会故障码一闪一闪,发动机抖动厉害,不理他,开车走,加大油门跑几百米,发动机就会正常提速。热车出现的几率少些,冷车就10秒左右。发动机抖动缺缸,加油都走不动,不理他踩油门,一会就速度正常,但是停车时就不行。 如果抖动时,熄火重启就好了,故障码常亮,但是不一闪一闪了。 修了好多次,都修不好。换了6个火花塞6个点火线圈,换了尾气传感,都不行你好,此类问题一般由于气缸压力,或正时延迟导致,建议检查1 3 5缸压力,不能低于7个,如果缸压正常,建议检查凸轮轴轴承是否磨损,导致机油压力偏低会导致气门开始和关闭延迟,发动机电脑板能判定每个缸的加速度,对于推力不足的气缸,发动机会关闭该气缸得喷油脉宽,以保护三元,这样抖动愈发严重,所以重启又会恢复,然后发动机监测到某气缸工作不良,又会触发保护作用,如此,就好理解为什么重启后暂时恢复正常,请按思路排查,希望能帮到你
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我的车是,北京现代13款2.4的全新胜达,13年9月底买的至今已经跑了47000公里了,现在这车开起来,。 1、车速70迈转速掉到1500转的时候车会发出呼噜呼噜的声音,把转速踩上去就没了,红灯滑行的时候也会发出这样的声音,只能踩刹车或点油门把转速提上去才能解决。 2、车子在行驶如果遇到转弯需要减速,等弯拐过去了再踩油门,感觉跟降不了档一样噶啦啦啦的响,松油门在深踩才正常,有时候急加速也会出现这种情况 3、现在车明显没有以前有劲了,红灯起步车都感觉2000多转才换档,起步踩油门车都会一顿松油门也会一顿一下,发动机噪音也明显大得多,等红灯刹车和方向盘现在抖动也严重了
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