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技师许晓蕾你好,检查下燃油泵是否工作,火花塞是否点火,有无故障码等情况。谢谢
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骑士是我没有故障码,电瓶起动机能拉,感觉就是不给油
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技师许晓蕾能听见油泵转吗
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09年的志俊,今天昨天晚上突然打不着火,以为是钥匙丢码,换了原车钥匙打火后行驶35公里后,又打不着火,昨晚上停了一宿,今天早上又能打火了,行驶一段距离后又启动不了,偶尔启动后,也是发动机突突的,怠速一会就熄火,也给不了油,EPC灯亮,熄火后后玻璃刹车灯亮,请问该怎么检修?用电脑检测故障码 根据故障码判断问题原因
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2010年大众志俊,车况良好,今天中午正常熄火后突然打不着火了,打火的时候,仪表盘的灯一闪一闪的,用别的电瓶启动之后行驶一小时,熄火,打火,还是没有反应,打火的时候,仪表盘的指示灯一闪一闪的,正常行驶的时候空调还能用,请问,这是哪里出故障了,该怎么排查呢两个可能,电瓶不存电,就是电瓶坏了, 还有就是发电机不发电
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你好师傅,我的车是桑塔纳志俊车,是12款的那个车,请问我的车子前两天CPE故障灯亮了,亮的那天车子加不起油,踩油门重,加油时反应迟钝,这几天早上打火启动又打不着,昨天启动了两次才打着,今天早上打了三次才打着,启动时车子一直在抖动直到打着才不抖了,请问汽车大师像这类的情况是哪里的原因呢,我现在还没有去修理厂呢,谢谢帮忙!
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桑塔纳志俊出租车版2010年1.8L双燃料 前两个月在一次一星期没开之后,开始出现异常,然后每天电压低,经常停一晚上就打不着火了,开着车路边停车,回来还是能打着火的。然后直到有一次,我又一星期没开车,然后打不着火了,习惯了,就用移动电源打着火,然后怠速下把移动电源拿走竟然熄火,怀疑可能是电瓶亏电报废了,反正用了很久了就换了个电池,瓦尔塔蓝屏,最近20天每天开,早上5公里,晚上5公里开大灯,一开始都感觉正常,突然最近几天,感觉车慢慢的没电了,就是那种每次打火都越来越吃力的感觉,车窗已经不够力升上去了,需要手借力推上去,怀疑发电机问题,但是应该没有全坏,不然应该支持不了那么久的打火,大灯,冷却风扇等等电器,求如何排除故障和维修,谢谢~
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大众志俊换完之后一直亮一个黄色车子里面一把钥匙的灯车子一打马达会着可是一放手就熄火了?以前一直都是这样操作的换完锁芯之后把钥匙打开亮仪表灯半个小时就可以发动了?现在不知道怎么的不行?后来考虑是不是芯片的问题就把旧钥匙里面的芯片放到新钥匙里面可是试过的了还是没用哦…求解哦(修车真心难哦车子配件还是司机自己在网上买的,我现在只想把他车子发动好就可以了)
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2010年的志俊,12万公里,前段时间突然着车困难,但是多打几次能着,最近到修理店换了曲轴位置传感器,开了几天又出现着车困难问题,又更换了正时皮带附近的一个传感器,并逐个检查了线路,一切线路正常,之后继续上路,现在出现了形式过程中无缘无故的熄火问题,立即启动但是着不了,稍等五到十分钟就顺畅着车,请问这是哪里的问题?应该检查哪里?谢谢!你好这个首先确认下车辆不能启动时是否油压正常,是否汽油泵正常工作,还有是否正常点火
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零九年的志俊,跑了八万五。去年十月份开锅一次,因为水箱盖橡胶圈老化水全漏出来了。开锅以后过了一个多月就发现仪表盘上的epc跟发动机故障灯亮了。冷启动的时候转速八百五的样子,但是发动机有抖动。刚打着车,转速往下掉,好像自己要憋死的感觉。给两脚油才好,如果热车以后怠速就直奔1500了。然后就感觉车水箱里的防冻液不耐用。不知道哪去了。也不漏水。一开始以为是发动机钢垫子呲了。后来修车师傅说没有。求解答这是怎么回事?那个地方的故障?修得花多少钱,谢谢
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我的车是12年买的桑塔纳志俊,跑了3万8,前段时间在高速上追尾,将右大灯部分撞烂,换大盖、灯.侧护板、右风扇和空滤盒等,当时发动机没伤着,修了半月,提车时启动了几次才着火,因为当时是秋天,停一天就难启动,就是着火以后转个3.5秒就熄火,听声音象缸里活塞拉不动,前几天换火花塞,换汽滤换水温感应器,清洗节气门和油嘴,没有解决问题,钥匙连电停3秒,3次后启动也不着火,油泵没问题,我怀疑碰车后发动机外部受伤,修车师傅说发动机外面也没什么了,再就是启动后方向盘抖动的历害,水温上来后一切正常,电脑也查不出问题,请大师指点,谢谢。
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桑塔纳 3000,06年上牌,行驶163000公里,二手车。昨天下午跑了五公里高速后出现行熄火的现象,出收费站后开始怠速抖动,发动机突突几声,紧接着熄火,只要是怠速情况就不着车,轰油门能着车,此症状大概持续了两个小时,启动次数有十次左右?到达目的地停车两个多小时后启动一切正常,昨天踩油门感觉跟加不上油的感觉似的,深踩油门踩下去转速不提升或只提升一两百转,起步无力熄火,再次启动还是那样,踩油门时排气管有放炮的声音,此症状在三四次启动后消失,熄火的症状持续了大概一个多小时。以前也有过同样的丢油门熄火的症状,但是以前的故障持续时间短,而且二次启动不用加油,怠速仍然可以着车,昨天怠速直接打不着火。火花塞刚换的新的,点火线圈和高压线都还没有更换。请各位专家赐教!
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各位大神,求解!我的车是桑塔纳志俊,出租车,多点,双燃料.现在已行驶707777公里.火花塞、缸线、电工已检查完好无异常.喷油嘴,修理厂已检查畅通无异常.因最近几天气温下降,车辆在行驶等待信号灯,堵车排队时频繁熄火,之后我去调气的地方检查,说是把空气传感器插头拔掉就好了,拔掉之后再无熄火,插上之后熄火重演,调气师傅说空气传感器坏了,因为我的车还有4个多月就报废了,所以调气师傅说把空气传感器拔掉不要再插,让我跑车去,说对车无障碍,但是最近我又发现车在挂一档起步20码加油时有顿挫感,不能多加油,顿挫感时不能多加油只能缓慢加油,请问一直不插空气传感器插头行吗?对车有无大碍?车顿挫问题怎么解决?
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