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技师谢德强你好，我是汽车大师金牌技师-钟丽，很高兴为你解答。 -
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技师谢德强这种情况一般是由于变速箱油位过低，或者是变速箱油杂质过多，容易出现这种情况，需要重点做检查，变速箱油需要每三年更换一次。 -
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匿名网友油换过了，前面加了4升，后面又加了半升吧还有这个问题？ -
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匿名网友这样会不会是变速箱有问题 -
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技师谢德强挂到d档，车子不会爬行吗？ -
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匿名网友会，急刹后走的就慢了 -
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匿名网友不急刹都很真正常 -
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技师谢德强第一，需要检查一下自动变速箱的油位，第二需要上举升机，检查一下刹车是否归为良好。 -
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技师谢德强油位过高或者过低，都会有影响的，油位过高容易导致油路产生，空气出现打滑，油位过低，容易导致压力不足，也会出现打滑。 -
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匿名网友好的，九代雅阁一般要加多少油 -
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技师谢德强5升左右 -
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匿名网友这样就是变速箱内部问题吗 -
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匿名网友会是 -
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技师谢德强如果刹车归位正常，就是变速箱内部引起的。 -
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匿名网友好的，谢谢啦 -
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技师谢德强嗯，好的，不客气
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您好，我的车是十代雅阁，买了2个月，跑了2500公里左右。刚开始没注意，就在今天，我在小区找车位的时候，刹车停稳后，听到咯噔的一声，从前轮传出来的。然后我等晚上安静了，在马路上试，速度60公里，正常靠边停车没问题，急刹车没问题。可就是速度慢的时候，比如在小区开，停车时有声音，松开刹车，有特别短暂的滋的一声的异响。请问这是为什么？刹车片过硬引起的，这种情况是没有影响正常的刹车以及行驶安全，建议拆下刹车片进行打磨一下就可以了
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车是03年6月2.4七代雅阁，（故障灯亮灯时出现情况，3000多转才换挡，走120出到3500转左右，怠速就1300左右，从P档挂入D档一下去到600-700.这过程中还会有一下明显抖动，从60-70码左右开始慢慢刹车到差不多停住时会有下明显拖档感觉，这感觉就像急刹车一下马上放开的感觉，.有时不用去4s店.熄火再打火灯就灭了，灭了还会出现拖档的感觉。您好 这种情况的话一般来说属于变速箱内部有问题的，升降档反应迟顿导致的，建议检查下电磁阀有没有问题的或者电磁阀过脏导至！
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十代雅阁新车一个月，就昨天测试了一次急刹车， 完事后 感觉刹车好软，之前好像是轻轻一点就制动很好了，现在要踩下去深一些才有刹车效果，感觉刹车踏板松动，有点摆动， 测试情况 启动车子 一两分钟后熄火，可以踩二十下， 感觉是过了一定时间 才踩不下去的，每次都是一样的行程，一样的力气，没有感觉到逐渐变硬难踩， 熄火踩硬踩不下去之后，启动车子，踏板会沉下去，正常高度后，熄火，等两分钟都没有被顶起的感觉，但是放开脚再踩就踩不下去了。 原地踩刹车，会有嗒一声，感觉有什么联动拉杆在响。 就想问车子有没有出问题。根据故障描述刹车正常，可以做以下测试，测试真空助理泵，在熄火状态下踩刹车应一脚比一脚高，然后踩住不松启动发动机刹车踏板能下沉正常高度，说明真空助力泵，总泵，分泵没问题，对于踩下去弹不回来，在踩有响声，检查一下踏板联动机构有没有问题的，比如上面的弹簧这块。 急刹车如出现弹脚是防抱死系统起作用属正常。刹车软的问题，正常新刹车片使用是有点软，或者刹车系统有空气，排空气可以解决
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八代雅阁2、0五速自动变速箱跑了近30万了，有时起步后或是路口拐弯后提速不跳档发动机4千转了跑六七十迈踩刹车重新起步又沒事了跑起车来后也没什么事两千五百转跑120就是急加速时換档顿挫感觉大问一下老师这是哪的故障盼回复
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师傅们大家好！我的车是18款十代雅阁汽油尊贵版，就这几个月左右的时间吧，车子点着火后踩刹车，档杆在P档很难挂到别的档，要等一两分钟再挂才能挂到或一直按，按了很多次后才能挂到。踩刹车时手在档杆上放着时，有嘀嗒嘀嗒的触感……感觉好像有什么接触不良或有问题一样，到底是变速箱有问题还是刹车系统有问题……请师傅们帮忙解答，谢谢你好哪是档杆低坐上有一个解锁开关它发出来得声音，你这个不好挂档就是这个开关时好时坏引起的！换个开关就好了！
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你好，我车是08年八代雅阁2.0自动档车，里程75000公里，最近发现四个轮刹车不归位时好时坏，以前也有这毛病，严重的时候前轮都抖，抖的时候你停一下车然后再起步就好了，这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了，油耗加大了可费油了，正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走，现在明显感觉不加油不走到，我刚才去换油中心把车升起来了，挂的N档手刹车没搂，用手板轮子俩前轮使劲都转不动，后轮免强能转动，然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了，请问这是分泵还是总泵的事，谢谢
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你好，我车是08年八代雅阁2.0自动档车，里程75000公里，最近发现四个轮刹车不归位时好时坏，以前也有这毛病，严重的时候前轮都抖，抖的时候你停一下车然后再起步就好了，这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了，油耗加大了可费油了，正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走，现在明显感觉不加油不走到，我刚才去换油中心把车升起来了，挂的N档手刹车没搂，用手板轮子俩前轮使劲都转不动，后轮免强能转动，然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了，请问这是分泵还是总泵的事，还是别的原因，谢谢
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你好，我车是08年八代雅阁2.0自动档车，里程75000公里，最近发现四个轮刹车不归位时好时坏，以前也有这毛病，严重的时候前轮都抖，抖的时候你停一下车然后再起步就好了，这是去年的时候不常犯。 这几天就严重了，油耗加大了可费油了，正常情况下车停在平地挂前进档不用加油就能走，现在明显感觉不加油不走到，我刚才去换油中心把车升起来了，挂的N档手刹车没搂，用手板轮子俩前轮使劲都转不动，后轮免强能转动，然后我上车使劲踩了几下刹车四个轮子都能转动了，请问这是分泵还是总泵的事，谢谢
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06年雅阁，两年前油耗增高，一箱油市区跑300公里以内，加速转数高速度起不来，带挡滑行速度掉下来很快就像带着刹车走。 有时候低速时加速转弯方向盘会有噶蹬噶蹬的感觉，油门踏板也会有什么东西卡一下的感觉，这情况不经常有。 发动机大修后一年左右有的这个问题，换过一个空气流量传感器，氧传感器，变速箱油换的本田自动专用， 查了本地维修店找不出问题，请给一个大概思路根据客户提问，变速器增减档没有明显的顿挫感增档慢，所以一定是驾驶习惯的问题
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九代雅阁，0-70迈滑行一段时间后再加油，有一声很闷的咚声从驾驶位前面传进来，有一点点很轻微的顿挫，感觉顿挫后动力才衔接上来。顿挫很小很小，路况差都感受不到，刹车也会经常出现，不过没那么规律，刹车到停车前会突然咯噔顿挫，刹车到停下那一下车身晃动的时候倒没有。松油的时候也会有，不只是加油。原地空档踩油门没有声音，该不该考虑变速箱的问题？加油的时候咚声和顿挫在轻点油门的时候就出现了，还没踩下去，只是轻轻点一下，就像油门的虚位一样，踩下去转速提升但是动力没起来的时候就有反应。 然后车的空调突然不冷了，加了冰种，刚开始很凉，后来是刚启动车的时候不凉，必须要开一段距离才冷，天气热和车子经过暴晒之后更明显，开半个小时都冷不起来。 不知道上面的异响和空调有没有关系。我是应该考虑什么地方的问题呢，变速箱？油泵？空调？根据你的描述，把节气门和三元催化器清洗一下。如果还是有这种现象的话。那就需要检查一下变速箱里面的电磁阀，看一下工作是不是平顺的。三元催化器如果有问题的话，会导致发动机的这个动力下降。然后会出现这种现象。空调制冷效果不太好的话，那就是空调系统里面的制冷剂不够。需要加
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比亚迪汉起步刹车异响
比亚迪汉起步刹车异响，车主群体急需解决！如果你是一位拥有比亚迪汉的车主，相信你经历过关于起步刹车异响的困扰。这个问题不仅令车主们感到烦恼，还对行车安全带来了潜在威胁。本文将从汽车技术角度深入探讨这一问
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日产启辰T90行驶中踩刹车异响的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：日产启辰T90行驶中踩刹车异响常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.刹车片磨损30%的原因是刹车片磨损导致日产
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