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技师蔡旺你好,我是汽车大师专家技师-张建,很高兴为你解答。
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技师蔡旺你好,擦干净还会渗油出来的话,可以先换个加注口盖子
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技师蔡旺盖子有密封圈不知道是不是密封圈密封不好了
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卖姑娘的小火柴盖子的问题吗? 以前不这样啊 从没渗过 问了一下朋友说加3.5升 我加了4升
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卖姑娘的小火柴如果是 盖子的话 我可以不管吗 渗的不多。不碍事吧
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技师蔡旺不碍事的
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卖姑娘的小火柴我属于大车盲。以前发动机一点油都没有 现在看见油 我怕着火了 哈哈😄
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技师蔡旺没事的
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卖姑娘的小火柴好的 谢谢🙏
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车子开了12000,距离上次保养开了3700最近半个月发现车子有着抖动。去汽修店检查不缺缸车子没有故障码,汽修店说是我换的机油的问题,我一直是4S店保养换的原厂机油丰田纯牌W5-40机油,汽修店说我换的机油太黏了,但是我一直用的这个机油以前也没感觉抖动就是最近发现抖动。也可能是我自己的感觉反正就是感觉车子跟以前不一样是什么原因呢。汽修店说新换机油就好了
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2017款丰田雷凌,17年3.1号提的,目前9000公里,今天上午开的好好的突然这个指示灯闪烁了几下,随后不闪了,之后几次刚启动车子,汽车自检时该指示灯也闪烁了几下,之后也不闪了,今天晚上开回来全程没有闪烁,请问是什么问题呢,17年6.2号刚做的首保,换的机油,这个灯闪烁是提示要更换发动机机油了?但是我机油刚换了才四个月而已啊,求解哦,个人建议您检查一下是不是需要更换机油了?
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您好,我是雷凌车主,1.2T的。问题是这样的,车子现在6个月不到,半个月前加了一箱汽油,刚出加油站发动机故障灯就亮了。当时怀疑是油太差了,没太在意,昨天把油全部烧完,又加了一箱中石化的。故障灯一直亮。就去4s点检测,搞了一天,故障灯还是亮,一直是一个 凸轮轴正时过度延迟 故障码。搞到下午故障灯可以清除掉,但是一加油门故障灯立刻就亮了。 4s点的人说明天要拆发动机盖,我不想拆,还有没有别的办法? 到底什么原因造成的?这个情况很有可能是调节电磁阀本身有问题,发动机可能性的可能性并不是特别的大。另外还有可能就是气门正时或者是可变正时执行器的问题。
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我的车是丰田雷凌1.8精英版,目前跑了18000公里,今年二月刚换了丰田纯牌0-20机油。最近一周开的时候感觉方向盘突然变重了,油门也没有原来那么灵敏,是什么原因呢。如何解决?我看了四个轮胎,并未出现明显胎压不足的情况。
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丰田雷凌1.6,目前八万公里,七万多公里的时候出了一次事故,换了轮子轮毂,前避震,前摆臂。车修好开了一万多公里,发现油耗很高,之前5.8,修好后7.8左右。发现油耗高自己换了火花塞,换了机油,还是一样,没什么改善!车一直都是我一个人在开,都是跟以前一样,没太大的改变!车有定期使用红线添加剂!不知道油耗高是什么原因,车经常用,所以油耗高对我影响很大!
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丰田雷凌,四个月的车跑了6700公里,5000公里时没换机油(厂家没要求,自己查看机油为黄色带一点黑色好像是杂质的东西),车子停了一天没动(中午发动过一次,关窗子后就熄火了)第二天早上发动汽车第一次没发动,感觉马达在转发动机启动困难的声音,转速表在动,然后发了八次才发动汽车,中间踩过油门,后来换到n档就发动了,发动后不稳感觉要熄火一样,然后踩了一脚油后正常,走了7公里后我自己熄火再发了一次就没有问题了,请问这是什么故障导致的?我一直加的是中石化大站的97油,那箱油是两台车一起加的,另外一台丰田霸道没事,早
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我是丰田雷凌1.2发动机,2017自动精英,上个月下暴雨,开进水中憋熄火了,进气口进的水到发动机里面,没有二次打火,然后弄到4S店拆下来全部清洗了,没有动气门和曲轴连杆,后面把车提回来后发现车子超过40码以后提速特别乏力,上坡更是无力,仪表盘没有任何故障灯,机油和机油滤清器和空气滤全部都换新的,我想问一下后段提速无力大概有些什么原因造成的?图片是我刚刚拍照的,深踩油门从60码到100,转速就是3千多,然后松一下转速才会掉到2000,提速很慢很慢重点就是要先检查一下缸压来确定一下发动机的维修是否到位,另外一个方面就是要重点检查一下,涡轮增压是否可以正常工作?这一点也非常关注。
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我的丰田雷凌,七万多公里,等红绿灯d挡踩刹车,车抖得很厉害。偶尔发动机会有轰轰轰的声音,就一瞬间!有点气排不出,然后使劲排出的那种声音。会是机油问题,油品问题,汽车积碳还是火花塞问题!之前车被撞了,大梁有点点变形,以后才出现这种情况的,不知道是不是那次事故造成的,
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您好,我的车是14年CVT丰田雷凌精英版。今年7月份在行车途中经历了一场暴雨,从那之后我的车在加速过程中开始抖动,就像拖档的感觉。随后把车开到4S店检查,技术人员经检查认为是发动机进水连杆被顶弯。随后4S店对我的车进行大修,但在拆卸发动机过程中,发现我的车左前半轴轴承不知何时已经碰坏,开始漏油(但是之前开车过程中没有感觉什问题)。随后我就让修车师傅一起换了一个前半轴轴承。后来大修完之后,开车加速拖档感觉虽然没有了,但是当我每次开到40公里时速的时候加速就抖动,就好像前轮在跳动,在这个速度急刹车时也是感觉在抖动。请问我的轴承是不是换的有问题?
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2014款丰田雷凌1.6G CVT精英版 原厂用的是电装SC20HR11的铱铂金火花塞,目前跑了105700公里,油耗比之前高0.8L,看网上说用电装的针对针火花塞FXE20HR11能提升性能,响应更快!原厂火花塞和这个火花塞的热值都是6。问一下换针对针的火花塞是不是更好? 另外一个目前开了4年,感觉空调没有新车时冷,需要更换冷媒还是加注压缩机油?还是需要清洗空调和蒸发箱? 另外这款车子保养手册上说的变速箱油每4万公里检查,也没有说更换,目前跑了10万公里是否需要更换呢?4s店是采用重力换油,大概能更换2点多L,外面是循环机。但是看丰田说明书,这款新的cvt变速箱要用新的超低粘度的专用变速箱油,外边好像没有,这个怎么更换请给出合理建议,谢谢针对针的火花塞更好一些,空调不凉需要更换制冷剂,空调滤芯,管路可以不做清洗,变速箱油建议去4s换掉,重力放油可以,不是所有车型都能用循环机子换油
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