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技师周泽鹏你用的是431?
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匿名网友是的
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技师周泽鹏把431升级到最新版本用在线功能编码驻车制动
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技师周泽鹏用引导性功能匹配G85转向角度
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匿名网友好的 我先升级
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匿名网友
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技师周泽鹏可能编码1234一个一个试
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匿名网友
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匿名网友除了1其他都成功执行
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技师周泽鹏编码上去之后在读取一下看看还有没有编码错误的代码
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匿名网友
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技师周泽鹏用引导性功能
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技师周泽鹏车为什么会有这么多问题?进水了?
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匿名网友没有 就是前面修了防盗盒子 然后大修完就这样了
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匿名网友
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匿名网友哪个
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匿名网友
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技师周泽鹏制动系统基本设置
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匿名网友
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匿名网友继续么
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技师周泽鹏继续
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匿名网友
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匿名网友选是还是否
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技师周泽鹏是
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匿名网友测试完成了
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技师周泽鹏看一下故障码还有不
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匿名网友
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匿名网友还是这个东西
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技师周泽鹏引导功能进刹车系统匹配转向角度
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匿名网友
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技师周泽鹏是
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匿名网友
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匿名网友仪表方向盘的灯是灭了
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匿名网友制动的灯就还有
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技师周泽鹏故障码看看
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匿名网友
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匿名网友还是这个
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技师周泽鹏ABS泵有没有装好?
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匿名网友没有动abs泵呀
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技师周泽鹏支架有没有变形?
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匿名网友
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技师周泽鹏动手刹模块了?
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匿名网友没有
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匿名网友只动了防盗模块
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技师周泽鹏仪表?还是车身电脑
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匿名网友
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匿名网友换了这个
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技师周泽鹏度一下09模块
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匿名网友
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技师周泽鹏09
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技师周泽鹏车载电网
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技师周泽鹏中央模块
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匿名网友
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技师周泽鹏出去跑一圈然后引导性功能匹配纵向加速传感器
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匿名网友进哪个系统能找到这个传感器
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技师周泽鹏ABS
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匿名网友
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匿名网友没找到
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技师周泽鹏你说匹配啊
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技师周泽鹏你直接编码驻车制动
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匿名网友还是找到这个匹配的地方
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技师周泽鹏直接编码一连串传感器都会匹配
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匿名网友
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匿名网友师傅 这个室内保险盒最下面一排保险 有时有电有时没电 是哪里出了问题
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技师周泽鹏什么车
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匿名网友大众cc
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技师周泽鹏还是那个车?
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技师周泽鹏驻车制动匹配过去了吗
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匿名网友匹配好了
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匿名网友这个保险原来就有这个问题
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技师周泽鹏跑一圈匹配好了?
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匿名网友用5053匹配的
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技师周泽鹏哦
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技师周泽鹏这个保险丝有什么故障现象
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技师周泽鹏那年Cc
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匿名网友就是下面这排 油喷水电机保险和点烟器保险等 有时候着车有电 有时候又没电
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匿名网友12
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匿名网友以前车主用过点烟器保险给车子行车记录仪供电
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匿名网友最下面那一排除了最右边的那个30安的是正常的 其他4个就是会时有时无的状况
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技师周泽鹏稍等
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技师周泽鹏点烟器保险丝是车载电网给得电
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技师周泽鹏车载电网的到点烟器有个50A保险丝给的电
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匿名网友那怎么每次点烟器没电同时喷水电机也没电 是不是共用一条线
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技师周泽鹏你晃动一下里面的继电器
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技师周泽鹏主驾驶
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匿名网友
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技师周泽鹏试灯测量点烟器保险丝晃动继电器
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匿名网友还是没亮
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匿名网友以前我测试这个保险 在点烟器没电的时候用试灯量 灯有一点点亮 现在就一点亮都没了
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技师周泽鹏你打着车了没有
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匿名网友着车就有一点点亮
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匿名网友只开电门就没亮
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技师周泽鹏进车载电网看一下故障代码
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匿名网友
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技师周泽鹏雨刮不喷水还是大灯不喷水
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匿名网友雨刮
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技师周泽鹏动作测试喷水
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技师周泽鹏有个泄核继电器控制
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技师周泽鹏你在启动车的时候用手触摸一下那个继电器在启动瞬间会响
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技师周泽鹏或者你把同样的继电器对换一下位置
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匿名网友动作测试也不喷水
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技师周泽鹏把所有继电器对换位置
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技师周泽鹏或者测量继电器85号角和点烟器保险丝万用表测量看那个通
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匿名网友只有100的87号是相通的其他都好像不通
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匿名网友打开电门测量电压是1.9v
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匿名网友保险盒好不好拆 我觉得可能保险盒里面虚电
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技师周泽鹏你测量100号和87号30号角多少V电压
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匿名网友87号是1.5 30号是12.6
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技师周泽鹏你先别拆保险丝盒,你先测量这,然后用手晃动一下所有线束,包括机舱盖里面的保险丝
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技师周泽鹏电压没有变化你在拆
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匿名网友拔掉这排左边两个就正常电压了
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技师周泽鹏插头?
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匿名网友保险
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技师周泽鹏左边两个还是左边第二个
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匿名网友两个
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技师周泽鹏还是虚电
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技师周泽鹏有电压没电流
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技师周泽鹏只能拔线线了
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匿名网友是 我在点烟器加一个负载充电器马上就降到1v多了
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匿名网友拔哪些线 喷水电机的么
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技师周泽鹏保险丝盒
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匿名网友拆保险盒么
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技师周泽鹏嗯
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匿名网友要不要先断电瓶电
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技师周泽鹏断电
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技师周泽鹏J519 T2插头黑色进 黑黄色出来到喷水电机的
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匿名网友
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技师周泽鹏黑色不带别的颜色
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转速上的快,速度上的慢首先要向车主表示歉意,临睡时忘记关一对一,车主以为我在线,于是向我发出了咨询。 从我对车辆工作原理的角度来判断,如果是低速时加油门,发动机转速上升快,而车速上升慢。高速行驶起来又正常。在DSG变速箱中,这可能属于机电控制单元故障,如果高速低速都会有这样现象,要考虑离合器。 另外,对于机电控制单元,一汽大众对此有召回活动,可以去一趟4s店,有两个目的,第一,看看本车是否在召回活动范围。第二,去读取一下是否有相关故障记录,看看是否有升级,或者做一个基础设定试一试。
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11款2.0t大众cc行驶中有塔塔塔异响根据您的描述这个是双离合变速箱出现这种现象,这个是变速箱里面的问题,变速箱里面的离合器系统有问题导致的。是离合器有问题。是的。这个双离合变速箱里面就只是齿轮机构。双离合变速箱的控制主要是这个双离合器系统控制的。这个不算大问题。就是说这个双离合变速箱出现这种问题之后这个。维修的话只能更换这个离合器系统。但是这个双离合变速箱有可能更换离合器系统之后使用一段时间还有可能会出现这种现象,因为这个问题的话,是双离合变速箱的一个通病,就是说是这个变速箱的设计缺陷。不维修的话,对其他的没有多大影响,就是这个离合器有问题。双离合变速箱这个不管是干式的还是湿湿的,都会有可能出现这种问题的。这种现象如果严重的话,有可能会导致这个变速箱失去动力。变速箱里面损坏的话可能性不大,主要就是这个离合器系统会损坏。这个不好说的,有可能跑几万公里都没有问题,有可能跑不了多久就会出现问题。这个维修的话就是直接更换离合器,还有变速箱上面的这个机电控制单元。比较贵的这个更换下来至少需要四五六千块钱。这个离合器是一套的。油门松开的过程中,这个离合器系统是不吃力的,这个肯定是算变速箱的问题的。这个肯定是算变速箱的问题的。这个是可以免费更换的,因为这个异响本身就说明这个是有问题的。这个驾驶室里面有汽油味,主要还是这个发动机舱里面这个。发动机燃烧不好导致的这个汽油味散发出来的。还有就是车辆使用年限长了之后,各个方面都密封不太好,有可能这种味道会进入到车里面去的。就是发动机的机油增多,是这个进气支管和喷油嘴造成的,汽缸1怠速过浓,就是发动机怠速的情况下混合气过浓。就是还是个喷油嘴,还有进气支管有关系。就是这个氧传感器也是有影响的。选档杆这个是这个换挡开关的一个故障。只要换挡是正常的,这个可以不用管。那就需要检查喷油嘴的雾化效果。修理厂都有这个设备的,可以检查。那就需要用电脑检测发动机的数据流,检测进气流量传感器。还有氧传感器的数据流。就是这几个方面具体检查。
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大众cc大修后出p0016故障码?根据你描述的故障以及提供的故障代码。应该是正时有问题,需要交过桥支架,可变电磁阀,曲轴齿轮是否没有安装好,导致的这个故障
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大众CC驻车制动器故障咋回事啊?Cc报基本设置故障,在53手刹模块基本设置即可
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大众CC纵向加速度传感器故障码53驻车制动器根据维修同仁描述对于初学者建议用专用检测电脑对纵向加速传感器进行匹配调整只因专用电脑功能非常强大并安全
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大众cc,11年款报03263故障码,怎么解决进驻车系统,选择编码,输入编码
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大众CC驻车制动器故障 怎么做设定经过与技师了解得知此车是辆事故车其中在中央电气系统里发现与手刹模块不通讯 而去有时不能与中央电器模块读不到 首先要解决中央电器模块的故障 在解决手刹模块的通讯问题。要确保手刹模块供电打铁信号正常
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大众cc转向角传感器 还有个故障灯黄色P带斜杠根据描述,需要解码仪进44转向助力系统和03制动电子装置系统以及53驻车制动系统报什么故障码常见是转向角需要复位或者ABS传感器有问题
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一汽大众CC 报p2008故障码维修建议:此故障码电磁阀插头插上后清除。
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13年大众CC故障码p0087你好根据你描述的问题,需要检查汽油低压,正常在5个,以及汽油滤芯,希望对你有所帮助
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故障码p0016福特,故障码p0016福特怎么解决
故障码P0016福特是什么意思?故障码P0016出现在福特汽车上,通常是指汽车发动机的凸轮轴和曲轴之间的同步问题。这个故障码标志着凸轮轴和曲轴的同步失效,导致引擎无法正常工作。凸轮轴是控制进气门、排气
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2023-10-18
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奔驰亮p0016 p0017故障码
奔驰亮P0016 P0017故障码1. 什么是奔驰P0016和P0017故障码当你的奔驰车辆出现P0016和P0017故障码时,这意味着你的发动机可能存在一些问题。这两个故障码通常与凸轮轴和曲轴位置传
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2023-05-03
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故障码P0016是指发动机正时同步问题,通常与凸轮轴相位调节或曲轴位置传感器有关。它是由于ECU(引擎控制单元)检测到凸轮轴传感器和曲轴位置传感器的信号有偏差而触发的。这个问题可能导致发动机的性能下降
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2023-09-02
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路虎故障码 P0016 P0017:探寻解决方法如果你的路虎车辆显示出故障码P0016或P0017,那么你可能正在寻找解决方法。这两个故障码通常与发动机的可变式凸轮轴位置(VVT)系统有关。在本文中,
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2023-10-18