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技师李培雄您好车主,您这个变速箱线路检查有没有问题的?
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匿名网友没有检查
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匿名网友转速表有些时候不转
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技师李培雄你这个首先应该检查的是线路问题,就是变速箱上面的线路
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匿名网友汽车检查电路的可以检查吗?
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技师李培雄这个是可以的阿,汽车电路专业查线路的喔
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匿名网友我的车有些时候提速慢,然后抖动就出现故障灯了,转速表不正常,会不会跟感应器有关
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技师李培雄这个都是有可能得,但是我认为线路的问题比较大,这个车线路问题多
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匿名网友大约线路维修要多少钱
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技师李培雄这个正常查线路的话,200元的,如果很简单查到的话就便宜一些
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匿名网友好的谢谢
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技师李培雄您客气了
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12年别克君越,怠速时转速表不稳定。行驶8万公里。更换过火花塞,清洗喷油嘴进气道,故障依然存在。目前看,空流数据偏小,导致喷油量过低,混合气过稀。先检查漏气。等你有充足的时间再一对一,这样交流的信息太少,难判断问题
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别克君越低速档行驶换挡时顿挫感严重,发动机空转,没亮故障灯,到4S店说是变速箱坏了,但修理费太贵,我现在找了家汽修厂修修理,说价格要4000到到1万不等,您好 这种情况一般可能性比较大的,主要就是变速箱电磁阀有问题,建议找专门修变速箱的地方维修,估计的维修费用可能在5000左右的
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我的车是2010款别克新君越,2.0T,现在7万公里了。怠速最佳不稳定。有时候挂空挡或者红灯停车时。转速有上下浮动。车里明显有抖动。
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2012年别克君越,变速箱四档升五档时候很大顿挫,会感觉像手动挡没踩离合硬挂的感觉。当时的车速在70左右。六万公里,请各位大师会是什么毛病,另外用道通908电脑检测没有故障码。车还有跑3000多公里机油消耗很大,基本见不到尺。
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你好老师,我是汽修厂的,维修的15年别克君越2.4排量的跑了13万公里,报与变速箱失去通讯故障码,伴随着换挡冲击和加速无力,有时候自己故障能消失一切正常,请问是什么原因您好,根据您的故障描述。做以下解答。。建议检查变速箱模块以及相关线路,检查变速箱模块电源。搭铁,通讯线。
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09年别克老君越,行驶17万公里,仪表显示发动机故障灯,检测出发故障码p0480意思是冷却风扇故障,打开保险盒更换继电器,检测盒内线头均未断,故障发生时,高速风扇不通电,也末转。消除故障码后风扇又都可以转了,不过过不了多久又启动会重新出现故障码,。求助大神了
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你好 我车是别克君越2012年款 95000公里 ,有一次在高速路上发生过发动机空转后 当时发动机 故障灯也亮了 去检查不出问题 现在的感觉就是 发动机转速正常提速慢 感觉车身很重 笨拙那根据您描述的这个情况像您现在这个故障,首先要检查一下影响动力的主要部件,这个首先就要检查一下火花塞的点火间隙,火花塞点火间隙大的话点火性能就会下降,发动机内部燃烧室的混合物不能完全燃烧,从而就会导致发动机动力不足,检查一下三元催化,检查一下三元催化是否组成,如果三元催化堵塞的话,会造成发动机排气不畅也会导致发动机加油无力。
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我的别克君越07款,出现转速表指针不显示真实速度,或固定在某个车速上。停车反复开关后指针能够回零后,转速表有时候会正常显示,有时候又会出现上述问题。请问是什么故障,该如何修理?谢谢!
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07年别克老君越自动挡,以前偶尔会有发动机故障灯和TC灯亮,行驶一段时间后会消失,上午出去的时候一切正常,回来的时候车一打火,发动机故障灯和TC灯都亮了,并且显示档位的灯一直不停的变换着闪烁,换挡的时候,仪表盘的灯也不跟着变,行驶在路上除了有顿挫以外,还会反复自动落锁,码表有时也会异常,勉强把车开回来,问一下这个问题严重吗?根据您的描述建议您方便的时候把车辆开到维修站让师傅给您检查一下档位开关以及档位开关到仪表盘的相关线路
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12款君越2.4的,13年底出厂,6年的车,跑了12万公里,刚换的的变速箱油,机油。现在车启动,转速1500左右,声音很大,转速慢慢降下来,降到800左右,转速不稳,转速表在800左右轻微摆动,现在挂挡,挂挡后有杂音,应该是变速箱的声音,不挂挡不响,挂上挡就响,挂挡跑几分钟后杂音消失,听不到了,加速换挡有顿挫感(明显),达到100后,车子没劲,油门踩到底,慢慢的也能达到160,在高是真没劲了!根据用户描述!需要先清洗节气门喷油三元催化,汽油滤芯需要更换汽油滤芯每四万公里更换火花塞每六万公里更换
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