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技师彭德刚你好，我是汽车大师金牌技师-曹拉成，很高兴为你解答。 -
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技师彭德刚你好，请问故障灯亮了有没有用电脑读取过系统故障存储 -
到4s店电脑一消除故障后切换油启动后就一切正常。
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技师彭德刚当时故障码有没有拍照 -
没有
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技师彭德刚这个初步判断应该是线路存在问题，改气时候的操作影响到原车线路！其次就是抛弃模块干扰到原车模块工作！这只是初步判断， -
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技师彭德刚具体还是下次出现这个问题时把故障码拍照留住做进一步的判断 -
就是挡位P边上有雪花和小了s灯，stpo灯一直亮着
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技师彭德刚那个是变速箱的故障灯！是变速箱的一种保护模式！ -
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技师彭德刚灯亮挂档后舒适性就下降了！变速箱电脑认为目前有故障就进入故障运行模式！ -
4s说改气的电脑给的信号和原车电脑不一样
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自动爱丽舍能不能改汽
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技师彭德刚可以改呀！它的说法存在片面性！ -
你们有没有改过自动档爱丽舍这款车型呢
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技师彭德刚主要还是看故障码的含义是什么！我们新疆就是气多 -
现在我把汽拆掉了一切工作都正常了
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是不是改汽的师傅技术不行呢，因为他是第一次改爱丽舍自动档这个车型
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技师彭德刚其实法国车型的电控系统是目前我见过所有车型里最麻烦的！它的控制方式比较奇葩！ -
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技师彭德刚这个要看你选的那种品牌！的燃气设备了还有改气师傅的专业程度 -
像这种情况怎么解决昵
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技师彭德刚给你说句真心话，其实不光是雪铁龙，不看好改气！ -
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技师彭德刚虽然目前是省油了！但是到最后把省下来的钱全都修了车了！ -
还有个问题忘了说，就是车辆启动不了后转速表时速表，车窗空调均不能使用了，到4s店电脑恢复都正常了
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技师彭德刚你要真想改气，推荐你一个燃气设备意大利朗迪燃气设备 -
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技师彭德刚这是这款车车身电器系统的一个报警模式！ -
这款车就改不了吗
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技师彭德刚可以改，我刚才给你推荐的那套设备，意大利朗迪设备 -
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技师彭德刚自身抗干扰能力比较强 -
意大利朗迪在那里买，费用大概多少
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技师彭德刚这个属于选装的，比如气罐可以用朗迪的，电脑可以用朗迪的！这个你们当地应该也有的 -
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技师彭德刚你要全部用朗迪的！可能价格比较贵了！我们这里全部要用朗迪的下来一个车在8000到1万了！ -
有点贵了，光用电脑多少钱，其它的罐什么我都有
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技师彭德刚我们这里大概1800左右！
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技师你好08年爱丽舍自动档的型号车发动后转速表一达到3千转发动机就会出现一次撞击然后松一下油门再踩就没声音了这个是什么原因阿？我有朋友说是变速箱故障不能实现自动变档所以来问一下大神这个是什么情况改怎么修勒谢谢
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爱丽舍正常行驶中突然加不起来油，低速档位和高速档位都超不过2000转，加油没反应。然后过了一会400.800抖动严重，就差熄火了。平时发动机故障灯常亮(提示三元老化)刚才是常亮。以前没有这样的症状，就这箱油出现过这次是第三次了。
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我是14款雪铁龙新爱丽舍，之前改装过天然气，车子2万公里时候出现热车起步发抖，冷车很好，去4S点检查说是烧气动力不足引起的，于是我拆掉了天然气后故障还是有，并且发动机故障灯一直亮着，消除后又出现，显示故障为进气气缸相位传感器信号故障，于是换掉传感器消除故障码，跑了10公里故障灯又亮了，之后又换过点火线圈故障码还是一直没有消除，请问怎么解决
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17款雪铁龙爱丽舍自动时尚型，跑了6万公里，今天早晨车打着排气管有突突声，熄火后风扇一直转，十分钟后停了再打着就正常了，跑一会后发动机故障灯一闪一闪得风扇又一直转不停，车是双燃料车。之前有过，上个月才更换得点火线圈火花塞，正常了一个月又出现了这个问题，望大师解答根据描述，应该还是类似的故障原因。发动机缺缸失火故障。该车这种情况比较多见。还是先测量一下是什么故障码，再排查一下。如果使用的配件不是原厂配件，质量很难有保证。
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你好，07款的爱丽舍16v自动变速箱，一直正常保养已行驶17w公里了，从13w开始出现变速箱报警锁三挡，换油以后还是偶尔出现报警，16w又换油后早晨会出现锁三挡报警灯亮，熄火重启或者各个档位都拉一遍就可以了，热车以后很少出现。请问是什么问题，怎样解决？ 还有一个问题就是现在我想改天然气，现在发动机工况挺好，有人说自动变速箱改气以后不好用，是不是那样的？拜托，能说的详细点，谢谢通过沟通建议清洗变速箱阀体，如果不行再进行更换。
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2014款全新爱丽舍，1.6自动挡低配，2015年4月购买。目前行驶43000公里。昨天行驶中仪表盘突然显示ABC故障灯，再行驶了一段距离仪表盘又出现了雪花和S挡同时闪烁，跟着发动机故障灯也亮起来。今天开去修理厂检查，冷车启动时仪表盘显示ABS故障灯和发动机故障灯，雪花和S挡没出现。去修理厂的过程中，大约走了五公里，雪花和S挡又同时闪烁出现。去到修理厂，维修师傅用电脑检测显示自动变速箱和智能控制盒和/或ABS/ASR（ESP）之间的通讯故障。是怎么回事呢，车辆行驶过程中变速箱换挡平顺，只有在停车时有换挡冲击，感觉变速箱从一挡换到二挡，起步时直接二挡起步。首先是ABS亮，在接着是变速箱，在接着是发动机灯亮，说明是ABS引起的故障，先检测ABS电脑故障，根据检测结果处理故障
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2014款油气两用爱丽舍，4万公里，一直烧气，入冬以来油气转换后经常亮故障灯，然后就加不起油，怠速不稳，发动机抖动且响声大，换了4个博士火花塞、清洗了节气门还是没有好转，读一下故障码显示：一缸失火，凸轮轴位置传感器故障，但是到了中午下班天气转暖再用车时又好了，经过两三次启动、行驶过程，故障灯又不亮了，车辆又好了。如此这般每天都重复。4S店要求清洗共轨和喷油咀，说是积炭多了，外面修理师傅说是油气两用车就是这样子的
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我是04款的自动挡雪铁龙爱丽舍，开了12w公里了，之前开车有时候会出现s档和雪花档同时闪，之后车子就没劲，有时也会跑着一百多迈突然降到六十迈左右，然后转速表就上去了，在车里被晃一下并且听着发动机轰一声，以前出现的不是太频繁，有时候熄火后又没事了，有时候跑着跑着又好了，反正s和雪花亮了后，车的档位基本就没法估计了，有时候上不去最高那个档位，有时候前三档乱跳，前段时间换了新的电磁阀，结果打开钥匙不点火，s和雪花就亮，而且跑起来就一个档位了，只在五十迈左右升一次档，太难受了，这车我还想再多开几年，请教各位老师能不能帮忙分析下哪里出问题了？先谢谢了
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各位老师请教下07年爱丽舍8V 1.4近一个月有一下现象帮忙分一下 现象描述:1:冷车启动一切正常，怠速稳定850转。 2:发动机温度高于90度时，出现间歇性怠速偏高（等红灯时），经常会怠速稳定在1200转，持续几分钟后怠速正常，过一会又偏高。有时突然升高没有规律。 3:怠速正常时，熄火再启动一切正常，如果怠速偏高时熄火，就启动不了了（边轰油门启动也不行），直到20分钟后车温度降下来才能启动，一切又正常了。 4: 出现此故障前因怠速不稳，第一次难启动，所以清洗过节气门-进气管-怠速阀-真空管-喷油嘴等，中间一次因进气管漏气重新拆后换密封圈。后来就出现了这个问题。所以现在怠速高时不能熄火，否则一定打不着火。
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08款雪铁龙爱丽舍1.6手动舒适版，未改气，一直按时保养。 目前行驶不到10万公里，前些日子出现停车打火困难。 症状描述:早上冷车启动无问题，行驶几公里后停车办事，几分钟后回到车内打火打不着！交替深浅踩油门也打不着，因为当时着急办事，就索性撩下不管了，和朋友一起忙完了回去已经时隔5个小时，一打就着！同时开去汽修厂检测，因为就是这样发动机故障灯亮了，汽修厂的人说也许是控制问题，只有下次打不着的时候检测。同时清了错误，发动机故障灯熄灭 这是首次出现，第二次出现是在加油站，刚加了200块油，又打不着了！给汽修厂打电话因为太远，他们叫我过一会再试试，挂了电话去打，结果又打着了。又跑去汽修厂，还是不知道哪里的原因。以后出现的次数就多了，到现在为止1个月左右吧，出现了10次左右了。回想第一次刚出现这个症状的时候，油箱没多少油了，快亮灯的那种，所以我怀疑过油泵，但是第二次在加油站加了油出现，我是不是应该排除油泵问题？然后再说接触问题，只要打着车了，不管是城市道路还是山路泥路，有颠簸的情况下，从来没有出现过行车过程中熄火的故障，它就是在你熄火后再次打火，估计就出现了，这种有概率性，不是每次试车都能见到！而且每次故障代码都一样！换了3个汽修厂了！麻烦师傅们给点指点！故障代码附上！谢谢！建议更换双密封继电器。下次出现故障时用诊断电脑读取故障码
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比亚迪s7启动键绿灯亮打不着
比亚迪S7启动键绿灯亮打不着忧心忡忡的启动问题作为一名汽车爱好者，你一定希望自己的座驾能够在任何时候都能够正常启动。然而，最近有些比亚迪S7车主在启动他们的爱车时遇到了一个令人困扰的问题——启动键上的
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