汽车温度降下来风扇还是一直转熄火后重新打开不转,_大众_高尔

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您好，按您反映的这种情况可能性有:1.冷却系统里面有空气水温高。2.水温传感器或线路故障！解决方案:检查冷却系统水有没有少。早的话重新加冷却液，重新排空。检查水温传感器相关线路有没有断开。用电脑读取水文数据流，看和实际水温是否一致。风扇一直转，有可能只是虚高，真正水温不高，但是电脑检查到高。

汽车温度降下来风扇还是一直转熄火后重新打开不转,温度上去转开就不停是什么

冯一峰

擅长：

专家技师

已服务车主2258次

响应时间:3分钟

2022-02-15 19:14:14

匿名网友

怎么回答问题[微笑]
技师冯一峰

您好，我是您的专属技师，用心，细心，专心为您解答爱车问题，为您找到相对应的问题的解决方案及解决方法！您好，按您反映的这种情况可能性有:1.冷却系统里面有空气水温高。2.水温传感器或线路故障！解决方案:检查冷却系统水有没有少。早的话重新加冷却液，重新排空。检查水温传感器相关线路有没有断开。用电脑读取水文数据流，看和实际水温是否一致。风扇一直转，有可能只是虚高，真正水温不高，但是电脑检查到高。
匿名网友

水温不高，防冻液正常，水温传感器换了和原来的一样没变化，重新开起，等温度快答到中线时风扇自动打开，温度降下来一直转，具体什么问题
技师冯一峰

电脑数据的温度降下来的时候，电脑读出来的水温数据流有多少度？
匿名网友

没作电脑数据检测
技师冯一峰

这种情况肯定要做电脑读取实际的水温，电脑读出来的水温。好比我上面说的，你外面水温是不高，但是电脑读出的水温可能已经是在标高。不然没理由风扇停不下来的。风扇停不下来，电脑肯定是检测到水温没降下来，所以说才才控制，风扇一直转。
匿名网友

返正温度不高，相对有些车看表不到中线，大部分车一般正常在中线，车跑起来更底，在中线下一隔处，就自动打开，温度降下来一直转，熄火重新起动就不转，在答到离中线一隔处又打开转
技师冯一峰

反正你这个问题跑不出这几个方面的问题:水温虚高，电脑版，水温传感器，线路缺少搭铁信号！肯定有一方面存在问题的！按您说的，如果都没问题，我暂时也没想得到其它方面的可能性了。
匿名网友

你回答的有些模糊，如果按你说的，温度降下来风扇转，那么重新点火，为啥不转，等到温度在上去打开转降下来继续转如何解释
匿名网友

线路确少搭线还说的有点到理，
技师冯一峰

所以为啥建议您用电脑看水温数据流才是最准确的！并不是说仪表没显示高水温就是不高！

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