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技师王晓阳车身稳定系统
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匿名网友一熄火就没有了啊 不跑到那么快就不会有啊 那个车身稳定系统那个传感器在什么地方啊
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技师王晓阳建议用电脑检查一下
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匿名网友好的
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匿名网友谢谢
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技师王晓阳不客气,如果亮了又熄灭可能是软故障
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匿名网友哦哦 这样啊 谢谢你我再看看
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2007年生产的丰田凯美瑞2.4G,行驶了12万多公里,之前一直正常启动,今年1 月份正常行驶后关闭发动机,回来再次启动无法启动,前提是电瓶有电,有油,机油,汽油泵,钥匙电量及防盗什么的都正常,症状是启动时发动机轰一声然后就是不着火,正常启动时是轰一声然后车子发动起来,但是我这个就是轰一声过后没有启动。然后就去办了别的事情,车子留在原地,个把小时候回来又试验了几下可以发动着了。后来过了几天又发生这种情况,然后中间去办个事情个把小时的时间回来又可以启动了。2月份去路边的修理厂,修理厂说是要清洗一下节气门,我看他们就是喷了点东西然后居然是用纸擦了擦,后来还是发动了很多次才启动着。后来就到了4月份情况再次发生,现在已经是间隔一段时间也无法启动了,然后就拖车拖到一个稍微大一点的修理厂,修理厂先是用电脑检测,结果无法连接,然后他们看上去也没看出来什么门道,就在机舱里动动这边动动那边,然后往进气道里喷了点什么液体,试了一会还是发动不了,我感觉他们连不上电脑就手足无措了,后来过了20分钟一下又发动着了。发动机启动后就可以和检测仪连接了,但是检测后没有什么异常,然而他们维修人员自己说是电路有接触不良,需要换整个发动机线束,我觉得这个原因我也能想到,但是具体是哪里接触不良他们根本找不到。5月份又发生这种情况,之前两次去修理厂感觉他们水平不怎么样,这次就拖到了广汽丰田4S店,4S店也是首先连接电脑检测,结果还是连接不上,检测电脑显示与ECU无法建立通讯。然后还是清洗了一下进气门,往里喷了点什么液体,重新试验,还是无法启动,后来断开汽油用外接汽油泵,也还是无法启动,然后另外一个维修人员说会不会是保险的问题,就把保险盒子打开,里面有个模块拔出来,擦了一下装进去,启动着了,启动着后和上次一样,又是可以和检测仪连接了,检测下来检测仪显示没有什么问题,维修人员说是那个保险丝盒里面那个模块的问题。我感觉他们也没有找到原因。过了两天又启动不了。总结一下这3次的维修经历得出以下几点:1,第一次说节气门需要清洗,第二次说发动机线束需要更换,第三次说保险丝模块需要换,每一次都不一样,我想他们可能都没有找到原因,就是过程中碰到了什么碰巧可以发动着。2,三次中共同的处理方法都有往进气门里面喷了什么液体,然后过了一段时间汽车才启动着,原因会不会是这里?3,从1月到5月,汽车的症状发生是间隔越来越短,启动越来越困难。4,因为启动不了的时候检测仪无法与车建立连接,启动后又可以连接,但是正是由于故障暂时性消除了才能启动,启动后再检测肯定是没有什么问题,这样就陷入了一个电脑检测的死循环。所以很难找到真正问题。5,这种情况是症状有时有有时候没有。如果是一直启动不了,直到找到这个症状消除它,发动机才能启动那就好办,但是现在是症状时有时无,所以维修过程中突然可以启动时,我们无法判断是维修时检测到的那个东西的问题造成的可以启动,还是汽车本身的症状自动暂时性消失造成的可以启动,所以发现原因很困难,除非遇到十分专业并经验丰富的汽车修理师傅。所以综合我的描述,麻烦帮我分析一下可能的原因,不胜感激!附件图片中圈出来的是去4S店里维修时拔出来擦拭的那个模块,这个东西是叫什么名字?根据您说的这种情况,应当先从诊断电脑无法进入发动机电脑这方面下手,应当首先看一下发动机故障灯亮不亮和通讯线路以及整机电源。
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凯美瑞前车雷达没反应您好,您的问题是凯美瑞前雷达没反应? 第一,凯美瑞的前雷达正常在挂倒档时会同时起作用,如果前雷达没有反应,有可能是前部雷达的控制系统出现故障,或者是某个雷达出现损坏 第二,你需要观察一下组合仪表上或者是中控显示屏上是否有关于驻车雷达故障的提示,如果出现故障,您需要到就近的修理厂或者是广汽丰田4s店进行一下检测,有可能是某个雷达或者是雷达线束出现故障导致的,整个前部雷达,失灵
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凯美瑞能加装VSC吗
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仪表盘显示检查VSC,侧滑灯,发动机灯亮起
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丰田凯美瑞充电接口丰田凯美瑞属于不用充电的那种,直接加油就行了。凯美瑞混合动力版搭载了2.4升发动机(147马力)与拥有40马力输出的电池驱动组,组成丰田油电复合动力系统(Hybrid Synergy Drive),在不同的行驶模式下,可让车辆自动调节油电混合的比例。 在油耗表现部分,官方数据显示为百公里6L。凯美瑞混合动力版车型的外观设计有别于普通版车型,借鉴雷克萨斯混动版车型与普通版车型的差异,主要在前脸水箱格栅式样,后尾灯等细节 加以区分,混动版凯美瑞重新设计的中网和保险杠。凯美瑞混合动力版在低速启动时仅靠电动机驱动行驶,在一般行驶状态下则由发动机和电动机分别驱动,在全力加速时发动机和电动机同时进入满负荷运转状态,而在减速时发动机将停止工作,刹车所产生的能量也会被转化为电能。 凯美瑞混合动力版依托一款成熟的主流商务轿车,无论是消费能力还是消费量都有着截然不同的优势。混动车型由于较高的车型成本,适合高端消费人群,而不是那些更加重视油耗的家用消费者。
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凯美瑞车岀现检查VSC和防滑系统是什么原因
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06凯美瑞VSC灯亮,电脑读出是"混合气过浓",问题一直无解决,已更换了前后传感器,清洗了三元催化器等,但半年就会亮一次灯,好无助
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06年凯美瑞2.4V仪表上岀现检查VSC和防滑系统功能,开了139000公里,请问师傅是什么原因呢
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06年凯美瑞搭配车身稳定系统,现在老是提示要检查VSC,用电脑查了下跳出这个故障码不知道什么意思,还有这辆车的前面的高度控制传感器在哪里
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07年240v丰田凯美瑞19万公里,发动机故障灯 防侧滑灯和报警灯同时亮,显示检测VSC。请问是什么原因造成的,应该如何排除?不排除有何隐患?谢谢
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丰田凯美瑞 VSC 故障码 C1203 咋回事儿 嘿,咱海南老少爷们儿们呐!今儿个来讲讲咱这丰田凯美瑞车上的 VSC 故障码 C1203 是咋回事儿。啥是 VSC 故障码 C1203 咧?就好比是咱车
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汽车故障码 VSC 大揭秘 嘿,咱甘肃老少爷们儿们,今儿个就来唠唠咱这汽车里的故障码 VSC 是个啥玩意儿。咱都知道,这 VSC 全称是 Vehicle Stability Control,听着就挺玄
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