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技师赵传飞你好,你可以先用电脑读一下故障码,然后根据故障码的提示进行诊断。如果氧传感器有问题的话,他也会导致怠速抖动。建议您到专业维修厂让维修人员检查一下。
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我的车是2013年款长安福特翼虎,2014年7月底注册,目前行程表示74000多公里。今天突然ABS和防滑灯亮起。经电脑检查后,是左侧后轮转速传感器坏了。因时间太晚无法修理,明天一早我有急事需行驶100公里,是否会对车辆造成损伤。传感器坏了,只有跑慢一些,会影响刹车制动性能,对发动机到不影响,只是传感器坏了,会出现动力不足的情况
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请问师傅,我的车是福特锐界,电子助力。在大范围长距离转弯时和行驶中轻微修正方向盘时,经常出现卡滞现象。4s店师傅跟车检查时,用电脑检测,发现以上两种幅度的转向下,助力并不介入,并不工作。说不是转向问题造成卡滞。请问一下,这个说法对吗?如果是这样的说法,那么助力在什么情况下才介入工作呢?你好,该情况首先排除轮胎的问题,注意轮胎气压一致,底盘转向节是否变形或者松旷异常。查看ABS轮速传感器数据是否在转向时有太大偏差。最后进入转向模块查看转向角度,和所需转向助力与实际转向助力是否异常。主要就是从这些去检查看。希望我的回答能够帮到你,祝你生活愉快!
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13年长安福特蒙迪欧,车子行驶途中像左打方向盘仪表报请检修电子稳定控制系统,检修abs伴随abs灯防滑灯亮,仪表显示检修盲区信息,检修自适应大灯,方向变重,偶发,突然就没有了或重新启动就没有了,电脑检测左后轮速传感器电路断路故障,更换传感器试车故障依旧,还有一个故障码abs总成故障,再次试车读轮速数据流,出现故障时右前轮转速数据无穷大你好,根据你的描述,查看数据流故障点应该是右前轮速传感器问题。更换传感器。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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老师你好,我这边有一辆福特锐界20T的,行驶了40000公里,因肇事拖来维修,跟换过变速箱阀体线板,机油格支座,正时盖,水箱风扇冷凝器中冷箱,对过正时,试车的时候发现没有涡轮增压,做发动机电脑版和发动机线束、进气温度压力传感器、机油压力传感器、机油格支座上的电磁阀的换件测试,故障依然存在,检查涡轮增压器也有增压风出来,现在正在重新对正时,希望老师能指点一二,不胜感激建议启动车子,加油,然后看看数据流有变动,若没有变动,再电脑驱动阀体,把阀体插头拔掉万用表测量两根线电压是否正常,一般为12v,若正常可能阀体话了,若不正常则为线路或者电脑故障。测量电脑版到电磁阀的线束的电阻来判断。若线路没问题,只能更换电脑版了
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我的朗逸车,2010款1.6手自一体,CFN发动机,刚大修完成,发动机故障灯常亮,检测故障一:油箱封闭气压,排气未达到下限。这个和碳罐相关吗?我这冬天点火一直很流畅,但点火后怠速下降需时较以前长一倍,怠速较稳,油耗比以前大。检测故障二:氧传感器2,内阻过大,信号不可信。而下氧传感器是换的新的,这个故障会导致油耗加大吗?
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你好师傅,我的是04年的大众辉腾4.2,现在有几个问题想问问你,现在是着车以后刚开始还好,一会儿就回出现怠速抖动,不稳,进气口有放炮砰砰声,怠速特别不稳,就算跑起来也是不稳,车身抖动,我以为是进气传感器的问题,这车有两个进气传感器,我拔掉一个立马就好了,用电脑检测,没拔掉进气传感器之前故障是混合气过稀,拔了一侧的进气传感器以后抖动,怠速不稳的情况立马好了,但是用电脑检测出现混合气过浓,太难了,我找不到是什么原因,我都只用一个进气传感器跑了好久了,不知道会不会对车有影响,感觉排气都臭了一截,麻烦你告诉我是哪些原因引起的把漏气的地方搞一下,看一下三元有没有堵呢,在检查一下废气阀
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师傅好!我的车是福特锐界两驱,电子助力,车龄一年,前几天跑了一次长途(道路起伏较大,还有部分山路),回来后发现一些问题,具体症状:低速直行时,在左右控制方向(微微调整方向)时有卡顿(主要感觉是从右向左调整方向时),低速转弯时,回轮调整方向时候(感觉也是右向左),有卡顿,转向不连贯,感觉生硬,发皱。这种感觉就像是路面不平有凹槽时,轮胎反馈路感的感觉,但是没有那么大的阻力。去4s店检查,原地转向没有问题,电脑检测转向机没有问题,胎压没有问题,轮胎磨损没有问题。高速上没有任何感觉。请问师傅,这是什么问题,需要做哪些检查?或者如何解决?谢谢师傅!嗯,个人建议您重点检查一下四轮定位,然后重新把底盘的螺丝全部再重新紧固一下试试看。
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17年5月31号提车,17款福克斯三厢1.5t自精版,7月30日车子起步一次发动成功,打开音响,连接手机蓝牙听歌,手机导航,空调制冷24度自动,一切正常,行驶约40公里的途中,车载原装显示屏提示:电量低,请关闭系统或启动发动机,然后5分钟后方向电子助力失效,方向盘变重,再然后过了一会就直接熄火,最后再启动,就打不着火,发动机启动不了,打平安保险电话,给我搭电后,直接打着火,怠速约3分钟后又直接熄火。后打福特售后400电话直接用道路救援车拖到4s店,4s店维修总管检测说电瓶馈电,充电后用专用电瓶检测仪检测电瓶后说,电瓶是好的。检测发电机也是发电的,检测漏电量也在规定范围内。查不出问题来,最后给电瓶充电后让我开走,说下次再有问题电话联系他们,我心里害怕,新车不到2个月,下次万一我在高速上发生同样问题怎么办?所以请技术大拿们替我分析看看可能出现此问题原因,谢谢啦!检查发电机发电量,同时检查电瓶启动电压,看发电机线路有没有松动的
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07款福克斯三厢,烧机油大修了发动机,做了整车清洗。现在出现车子打着后水温上了50度车子转速开始忽高忽低,怠速不稳,到了六十度自己就熄火。行驶中也是温度上来就熄火。油路、电路等所有检测都正常,无任何故障吗?所有可能,包括温度感应器、氧传感器、节气门之类的觉得可能出问题全部换新的依然是这样,电脑重装程序也不管用。4S店找不出任何问题,多家修理厂老师傅也束手无策!请问哪位大师碰到过,给指点一下!
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我的车子是12款新福克斯1.6手动舒适版,行驶里程7.5万公里,之前出现过系统过浓点亮发动机故障灯,在4S店清理过油箱、拆除油箱滤网后故障依旧,在5万公里左右包扎过空气流量计线束(不是拆下来包扎),开了一年半又出现故障,4S检查说还是信号干扰,需要更换整个发动机线束?还有我自行检测车子发现在怠速情况下氧传感器2输出电压基本维持在0.7—0.88V之间,传感器2短期燃油修正系数99.2%,请问这种情况大概率是由于什么原因导致的呢?检查油泵和喷油嘴,再者检查发动机电脑
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手自一体变速器,手自一体变速器的优缺点
手自一体变速器,也称为AMT(Automated Manual Transmission),是一种结合手动变速和自动变速功能的变速器。手自一体变速器通过电子控制系统和液压系统来实现自动换档技术,使得车
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2023-05-30
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加藤大治郎车祸原因,加藤大治郎事故
加藤大治郎车祸原因,加藤大治郎事故 大家好啊,今天咱来说说加藤大治郎的事儿。这小子可是个赛车手,可厉害了! 关键词:加藤大治郎、赛车手、车祸、意外 加藤大治郎的赛车生涯 加藤大治郎在赛车界可是个有名的
汽车故障
2024-07-05
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手自一体变速器,手自一体变速器是什么意思
手自一体变速器是一种车载自动变速器,通常被称为“AMT”,全称“Automated Manual Transmission”,是一种由电子控制的机械齿轮变速器,可以实现自动变速和手动变速的两种功能。在
汽车知识
2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器工作原理
手自一体变速器(SMT)是目前汽车行业中较为先进的一种变速器类型,它结合了手动变速器和自动变速器的优点,使汽车的驾驶更方便、更舒适。下面,我们将详细介绍手自一体变速器的工作原理。手自一体变速器的工作原
汽车知识
2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器和自动变速器区别
手自一体变速器和自动变速器是汽车中常见的两种变速器类型。虽然它们都可以提供无级变速的功能,但两者之间存在一些明显的区别。首先,手自一体变速器具有手动和自动变速器的双重功能。这意味着它可以像手动变速器一
汽车知识
2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器的优缺点有哪些?
手自一体变速器是一种集手动变速和自动变速的功能于一体的汽车变速器系统。它的出现旨在为驾驶者提供更加便捷的驾驶体验,同时也带来了更多的选择和挑战。手自一体变速器的优点在于它的多功能性,它既允许驾驶者手动
汽车知识
2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器是AT吗
手自一体变速器是一种将手动和自动变速器集成在一起的变速器。它在操作上像自动变速器,但也能够手动控制变速器的变速。这种变速器拥有自动变速器免去了手动切换齿轮的烦恼,并能够通过手动换挡杆控制内部离合器的操
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2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器简称
手自一体变速器是一种汽车变速器,也称作AMT(Automated Manual Transmission),它是一种通过电子控制来实现自动化变速的自排系统。相比普通的传统手动变速器以及自动变速器,它更
汽车知识
2023-05-30
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手自一体变速器,手自一体变速器和双离合变速器哪个好
随着汽车技术不断革新,传统的手动变速器逐渐被自动变速器所取代。自动变速器形式多样,其中最为流行的是手自一体变速器和双离合变速器。那么,手自一体变速器和双离合变速器哪个更好呢?手自一体变速器 (Auto
汽车知识
2023-05-30
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郎逸速度传感器故障,郎逸速度传感器故障怎么解决
郎逸速度传感器故障,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来说说这郎逸速度传感器故障的事儿。你说这好好的车,咋就出故障了呢?别着急,听我给你慢慢道来。 传感器的小秘密 首先,咱得知道这速度传感器是个啥玩意儿。它
汽车故障
2024-07-16