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技师雍小明你好,现在不是可以不在4S保养,依然可以进行质保吗,你可以质询然后可以投诉。
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汽车空调压缩坏了,4s店说没按规定到服务中心进行定期保养,不在免费之列
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2015年,1月买的车,首保4S店保的,二保外面汽修店保的,现开1万5千公里,三保还没做,发现车子方向助力泵和半轴油封漏油,现在4S店以二保没在4S店保养由拒绝维修,奇怪的是他们说三保在4S店保就免费维修,这是什么道理,而且保养费从十天之前打电话时的400左右到这次这两样东西漏油变成1500元保养费,1万5千公里叫我按保养手册换一大堆东西,简直就是宰客,我问了汽修师傅他们说那里漏油跟保养一点没关系,是车子质量问题,而且还说国家规定质保期内4s店不能以脱保为由拒绝维修是这样吗
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2015年1月4号买的新车,1年多车窗漏水导致车厢积水多深10来天,去4S店换了车厢脚下的面板,本人没看见车厢底部线路到底有无损坏氧化,首保去4S店保的,二保在外面汽修店保的,现在2年5个月车子跑了1万5千公里,今天无意发现车子底部漏油,去4S店说方向助力泵和半轴油封漏油,他们说车子二保没在4S店保养,不给维修,还说如果这次三保在4S店保就免费修,问题是没几天打电话说本车保养活动价400元之内,今天开口要1500元说要大保养,这是什么道理,不在那保就不给修,在那保就免费修,而且问过汽修师傅他们说质保内无论在哪保,三包规定是要免费换修的,而且还说那两个地方漏油跟保养没关系,是车子质量有问题,现在4S店以脱保拒绝维修该怎么办
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2013年款天籁,里程13万多公里,空调16年坏了,保修期免费换了压缩机,去年9、10月份又不行,冷气不足,因天气开始转凉没太在意。上个月清明期间跑了个长途,天气比较热,明显感受到冷气不够,温度要调至22以下,风量三级以上才感觉到有些凉;还算是有空调的。4月中旬去4S店做了两次保养,反映了冷气不够力的问题,他们做了检测和加冷媒,说是压缩机坏了,要换?报价4千多,没同意。这之后空调就彻底不行了,完全没冷气了。请问这是什么原因造成这样的?究竟是什么配件坏了?
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汽车没按厂家规定保养发动机出问题就不保修了吗? 我16年提了一台华泰新圣达菲首保的时候大概4000公里,二保大概是16000公里。现在有19000公里,二保没过多久发动机就出问题了,现在服务站的说我没有按规定保养拒绝免费维修,我之前提车大概有2个月时间发动机灯一直亮,处理了3次才处理好。有半年的时间现在发动机灯又亮了我去处理过一次,工作人员用监测器给我吧故障灯消了说有问题再去处理,半个月后灯又亮了,开了一个多星期发动机就出问题了。没有这种说法,可以看一下新三包法都有这方面的说法的
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名图一万公里保养4s店给我换了10w-40的壳牌机油,感觉发动机怠速啥 还有猛加油门 声音比较明显了!好像人家都说20~30的机油才适用韩系车! 现在15000公里,第三保养,想换个全合成的,打算一年保养一次,因为本人家用车,离单位不远,没有特殊情况,根本开不到规定公里数,就要保养了,所以想用全合成的。一图省事,二省人工,可又听有人说还是按照4s店的油品来好,可4s店保养换机油油品价格也分下、中、上 想问师傅的问题:名图可不可以用全合成的? 会不会产生大的怠速或者加速噪音? 具体有哪些品牌、 型号 、可供选择? 汽配城能买到的?空滤、空调滤清有没有必要换? (附上 一万公里4s店给保养的机油图片) (目前13000公里,由于用的半合成的,规定半年保养时间到了,仪表盘亮故障表)可以换全合成的机油,对车子没有坏处具体推荐壳牌灰壳,嘉实多极护,美孚的美孚1号,粘度为5w40
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问: 5 问:最近我的车子发什么事故前保险杠,中网,空调压缩机等前部分都要换,发动机水箱都没事,现在在深圳的一家标志4S店维修,其实我对深圳的标志4S店不熟悉,找了一家比较近的叫做友车友的4s店,从静电表面上观察这家4S店条件简陋而且服务好像跟不上,比上海的任何一家差很远,现在保险定损是要更换配件我是担心4s店提供的是否是原装产品.现在还没有开始维修,请问如何避免这种事情或者是防范。
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车型:2011款宝马318i领先型,现行驶里程92153公里。故事是这样的:之前空调不制冷(13年7月),去4S店检测说缺氟了,加了氟之后过了2年又不制冷了!后来在外面修理厂检测发现是空调制冷压缩机漏氟,去4S店索赔换了新的压缩机(15年4月)。一年之后(16年5月)在4S店做保养时告诉我测试空调出风口温度又有些不正常!我去了另一家修理厂测试空调(4S店换的压缩机保修2年)维修人员跟我说用抽真空测压力的方式检查空调是否缺氟,只能抽出300克氟来,我一想明显少了,遂又加钱加到了标准的620克!到了今年,我计划再去查查空调(换的压缩机今年出保),找了一家修理厂,打电话问报价时,人家跟我说:抽真空测氟含量他们家可以做,但是抽出来也就300克~400克,说跟机油一个道理,加进去4.8升,你再抽出来肯定会比原先的少,我第一个想法是:去年的修理厂忽悠我!然后我问他们如何检测氟含量还是不是去年加注的620克?能不能测现在到底漏不漏氟?他们说可以,但是得等天气暖了,空调压缩机可以正常工作了再去找他们检测,办法是测试空调出风口的温度,如果没有达到标准,就是缺氟了,也可以测试压力,但是都不能很明确的知道氟具体的含量! 想请教:我想在出保前测试一下看空调制冷压缩机到底还漏不漏氟,用什么方法最行之有效?谢谢!
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第一次修空调~车头副驾膨胀阀处更挽两个胶圈后检查不漏气了~等加好雪种之后~汽嘴有一个漏气~结果没办法也不可以更挽(浪费雪种)~然后拿个东西多捅了几下~10分钟后复到位~不漏气了,湊合用~不到一个月~空调不冻了~再去4s店检查~雪种漏完了~汽嘴那里明显的油垢~挽了汽嘴再加压测试~发现半个小时由1.8降到1.75……没查到漏气的地方~说大修空调~300元~车在店里放2天左右~由于没空~又过了10多天再去另一个4s店修~这次普通维修检查120元就搞掂~可就是发现前蒸发器出来带有玻璃镜片看雪种和压力开关的管漏气~玻璃镜片处漏的~这次没在现场~维修师傅电话说的~~挽了之后试压~正常~第2天又来电话说抽真空不行~压缩机漏气~得挽压缩机1000元~真心服了~我该如何做??
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2017年7月我买了一辆中国一汽的车,2019年9月24号在行驶过程中发现发动机故障灯亮了然后去4s店维修。经过4s店检修后发现是发动机缸盖变形和防冻液腐蚀缸垫导致,车辆根据三包法还在质保期内。车辆从购买之日起完全按照保养手册全程4s店保养,从出现故障到今天已经过了一个多月了4s店也多次与厂家联系更换发动机总成被厂家驳回,后面实在没办法了说更换发动机缸盖修修再看,既然换不了那就修吧,毕竟胳膊拧不过大腿。但是现在已经过去一个多月了厂家一直以各种理由推脱说没货。什么月底盘点闭库,没有配件等等一切理由。今天打电话过去,接电话客服说经过查询还是没有配件,让我耐心继续等待,并且说在明年质保期到之前肯定会给我处理好的让我放心好了。我现在想问我可以起诉厂家吗,他们还要让我继续等下去,并且没有给出任何时间回应和维修方案,我的车明年六月份就到质保期了他们这样故意拖延,机械这东西本来修好就是要时间磨合的,他们却想把时间故意拖延到质保期开外,我想问一下正常的车辆出现故障后,4s店与厂家多久可以解决,有没有时间限制还是遥遥无期的等待?非常谢谢
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