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技师孙廷你好,我是汽车大师金牌技师——孙廷,很高兴为您解答。
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技师孙廷你好,现在都做了那些了检查了
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匿名网友2015款的
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匿名网友没做
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技师孙廷你这个检查一下主副蓄电池
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匿名网友那个刚换过的
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匿名网友电瓶没问题
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匿名网友还在吗
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技师孙廷在的
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技师孙廷就是自动熄火以后无法再启动吗
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匿名网友是的
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匿名网友要等20多分钟后车子凉一点才可以
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技师孙廷你这个打火有反应吗???
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匿名网友车子凉一点就可以打着了
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技师孙廷这个你清洗一下节气门,然后再检查一下喷油嘴
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技师孙廷你这个打火有反应吧???
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匿名网友这款车的启停功能怎么关闭
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匿名网友我在修理师傅这,他说不要轻易打开发动机清洗那些,与那些关系不大
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技师孙廷这个启停没有办法永久关闭的
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技师孙廷节气门没有关系的
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技师孙廷这个必须拆下来清洗,他们不会拆,罢才不给你清洗的吧
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技师孙廷这个一般2万就需要清洗一下节气门的
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技师孙廷这个非常容易脏的,熟悉沃尔沃的都知道
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匿名网友
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匿名网友这个怎么处理
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技师孙廷这个应该是辅助蓄电池坏了
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匿名网友刚换的新的辅助电瓶,还没有一个月,坏了?
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匿名网友
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匿名网友P017100故障码怎么处理
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匿名网友最可能是什么坏了
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技师孙廷你这个有空气流量计的故障码,你看看是否有漏气
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技师孙廷如果没有漏气的地方,我建议你对调一个试试
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技师孙廷这个不会随便就报故障的
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匿名网友就是第一个故障码是吗
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匿名网友对调是要买个新的还是
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技师孙廷你如果有同款车,当然是用别的车的给他试试了
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匿名网友是哪一个东西,麻烦有图片吗
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匿名网友不知道拆哪一个啊
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匿名网友漏气怎么检测,我们这边的修理工不会啊
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还是之前的老问题,有时候启动一把不着活,不是一点反应没有,而是感觉好像没劲一样,马达是没问题,我说的是发动机,跟缺缸一样,抖得厉害,几秒钟后就熄火了,有时候第二遍一下就着火,有时候需要四五遍,都是这种抖动几下就熄火,因为一开始着火油门也不受控制,给油转速也没反应,可能是开始电脑控制喷油吧,抖动轻的时候,过个五六秒稍微加点油门也就不会熄火了,关键的问题是正常启动了以后和行车时一切正常。不分冷车热车。空气流量的故障码,可以清洗节气门试一下,节气门脏也会报这个故障码。启动困难要检查启动机
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2018款XC90智逸T5七座版本,发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???偶发性转速不稳,肯定是进气不稳造成的,从你描述的现象来讲增压器,进气管密封圈,三元催化可能性不大,建议重点检查碳罐及碳罐电磁阀和废气阀这块,希望能帮到你!
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发动机亮灯,混合气体稀。前后经过两周升级了2.0系统,清洗了节气门,换了喷油嘴和前氧传感。今天故障灯又亮了,利用排除法,还剩下碳罐电磁阀,单向阀,废气阀,涡轮增压密封圈,进气管密封圈,三元催化吧???(第一次亮灯症状:发动机启动后,档位在P档位,转速直接上到2200转左右,声音很大,现在暂无这种情况;第二次亮灯症状:正常行驶到红绿灯时,踩刹车减速直至停止,车辆停止后保持D档不动,auto一直启用,转速表时不时往上弹3-4下,车子明显感觉往前一窜一窜的,这个不是持续性,而是间歇性的,大概等8个红绿灯会出现3-4次)请问到底是啥原因???【车型:沃尔沃XC90 2018款 T5 智逸版 7座】检查漏气用烟雾器检查,看有没有漏,没有漏再检查废气单向阀,油箱加注口的密封垫如果移位也会抱故障码
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沃尔沃XC90显示起动/停止请联系售后服务显示这个故障的话,它这个是发动机的自动启停系统出现了故障。有可能是电池有问题或者是自动启停,控制模块有问题,还有可能是这个刹车控制开关,油门踏板位置传感器有问题导致的,这个具体是需要用电脑来检测,根据电脑检测的故障代码来处理维修。可以把发动机熄火之后重新启动试一下,如果还是不行,那这个就需要具体电脑来检测的。
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04款沃尔沃xc90仪表显示startprevententryagain只通电,启动没反应不能启出现你这个英文提示的话,表示你的启动系统出现了故障,一般出现这种情况,首先建议您检查一下电瓶电量是否充足,如果电瓶电量没有问题的话,那么有可能是你的启动机坏掉了或者启动机控制,线路有问题,这种情况首先需要检测一下启动机插头上面有没有电,如果插头上面有电直接更换起动机就可以了,如果没有电就要检查启动继电器,还有启动点火开关等等,像你这种情况还是要找修理厂过来救援才行的。
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2018款XC90,刚开完30公里的高速到公司,停车熄火前发动机转速很高,声音较大,然后熄火停了几分钟,再打着发动机启动接近2500转,没有踩油门,没有踩刹车,也没有挂档,档位一直保持在P档没动,什么原因啊?1+根据你的描述。你的这个情况应该是因为节气门或者油门踏板传感器导致的,但是具体还是需要用电脑诊断仪进行检测以后看看故障码提示什么 很高兴为你解答
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今天有三次都是热车启动没有启动起来,点火后发动机抖动然后直接熄火,点火后加油门也没有任何反应,我想应该是刚启动由电脑控制喷油吧,以前也有过这个毛病,找汽修厂清清进气管道和节气门。还有一次清了清氧传感器,都有所改善,因为这个车清节气门非常麻烦,汽修厂都不爱清,我就想知道到底是哪里问题,启动起来后一切正常,无任何抖动和熄火。谢谢先检查看,用电脑看刚启动时有抖动现在时的数据流,看是哪个缸缺火,再去通过调换法确认是火花塞或者点火线圈,或者喷油嘴的问题。初步判断是喷油嘴的问题
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启动后十几秒开始怠速不稳 异响 发动机故障黄灯闪烁 汽油味大 加油后松油门剧烈抖动熄火1+根据你的描述,你的这个情况建议先检查一下氧传感器线路,如果线路没有问题,就是氧传感器本身问题的 很高兴为你解答
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老款XC90行驶中出现slow down or shift up,发动机故障灯开始闪,然后就自动熄火了,油门和发动机都有明显的抖动,然后又重新打火,又出现这种情况,停了一会车,又打火车子恢复正常了,这是什么情况
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您好,发动机灯亮,今天,和昨天都发生过一次突然熄火 重启又正常 一个星期了车子出现这种故障现象,最好是需要用电脑读故障码,看有什么故障码,我判断有可能是油泵或者空气流量计的问题,具体还是要根据电脑所读到的故障码去检查维修
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90%车主不知道 各部件的“天敌”故障分分钟让汽车抛锚
1、燃油泵——线路烧坏、无法给油燃油泵都是依靠燃油自身进行冷却,如果油位过低油泵裸露,可能出现油泵过热甚至烧毁线路的情况。长此以往,汽车的油泵寿命可能会大大降低,严重的让你在野外抛锚,所以千万别等着燃
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etc注销了要等多久才可以重新注册,车卖了etc不注销扔掉行不
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