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技师尤一树你好,正时检查正确吗
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迈**5正时对的
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技师尤一树有没有故障码
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迈**5之前正时不对报的不是这个故障码
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迈**5
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技师尤一树
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迈**5气门室盖喷了化清器冒泡泡
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技师尤一树
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迈**5语音听不到呀
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技师尤一树气门室盖漏气
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迈**5
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技师尤一树漏气也会抖啊
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迈**5
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迈**5
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技师尤一树不会
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迈**5
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技师尤一树缸压看看
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迈**5
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技师尤一树打不开视频
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迈**5
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迈**5
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技师尤一树
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迈**5
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技师尤一树好
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迈**5
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迈**5三缸得
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技师尤一树缸压还可以啊
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技师尤一树
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迈**5
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技师尤一树
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迈**5和2缸差不多
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技师尤一树嗯
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迈**5
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技师尤一树908也行
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技师尤一树专检也行
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迈**5908有
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迈**5怎么匹配
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技师尤一树进入有步骤提醒
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迈**5道通
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技师尤一树进入编程有步骤提醒
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迈**5
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迈**5故障码个要先清除
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技师尤一树清除一下再操作
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迈**5好的
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迈**5
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技师尤一树第一个
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迈**5
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迈**5
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迈**5刚刚发的是第一个系统里面得
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技师尤一树车身
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迈**5
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迈**5这个
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迈**5还是前面那个B
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技师尤一树对
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迈**5
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迈**5这个好像是胎压的吧
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技师尤一树
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迈**5
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迈**5
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技师尤一树恩
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迈**5
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技师尤一树队
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技师尤一树试一下
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迈**5
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技师尤一树恩
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迈**5
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技师尤一树匹配没成功啊
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迈**5
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技师尤一树那得检查什么原因编程失败
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技师尤一树看是不是模块有问题
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迈**5他这个故障灯是跑半天才会亮故障灯
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迈**5怠速抖是不是先把气门室盖漏气解决掉
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迈**5垫子可以打胶吗
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技师尤一树
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技师尤一树
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迈**5
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技师尤一树好
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迈**5还是报三缸失火
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迈**5
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技师尤一树喷油嘴你有没有检查呢
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技师尤一树上面让你要检查的
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技师尤一树如果缸压正常,点火线圈和火花塞、喷油嘴都正常,则是电脑版问题
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迈**5
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技师尤一树福特电脑版故障率偏高的
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迈**5
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技师尤一树嗯嗯
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技师尤一树照着这个方向查
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迈**5
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技师尤一树是的
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迈**5
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迈**5
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福特野马mustang 发动机频繁二缸失火 车身抖动 火花塞已换,高压包已对调,喷油嘴已清洗,缸压正常的,失火时二缸火花塞黑和湿润,清洗干净火花塞装点火发动机不抖了,但是开多久又出现二缸失火,车身抖动那就只剩下三个问题。电脑板本身的问题。氧传感器的问题。还有就是信号干扰的问题。信号干扰的话,可能是飞轮有问题导致的。
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福特野马mustang 发动机频繁二缸失火,发动机故障灯亮,车身抖动,火花塞已换和对调,高压包已对调,喷油嘴已清洗和对调,节门已清洗,缸压正常的,失火时二缸火花塞黑和湿润,清洗干净火花塞装点火发动机不抖了,消码后正常行驶,但是开没几天又出现二缸失火,车身抖动,发动机故障灯亮你好,根据你的描述,你的这种情况,通常都是发动机的这一个刚严重烧机油所造成的火花塞积炭,然后失火,清理积炭以后又能够正常。这是发动机机械部分的问题。要解决的话需要把发动机给解开。检查一下活塞活塞环磨损情况。
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福特野马踩到高速度三千转 升不上去挡.发动机抖动 然后看了一下发动机螺丝好像都拧开过 好像发动机大修过 好像是正时链条换过 之前顶缸了.我想问一下 是这样子吗告诉基本情况
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15款福特野马 中规 目前六万公里 踩油门加速时候轻踩没问题 踩重了之后车就抖一下 抖一下 然后我就松油门 轻轻加速没问题 就是猛踩就抖 抖两三下的样子 前不久换了火花塞 距离上次保养有6000公里 这是啥原因 ?气缸爆震还是变速箱程序有问题?加的95汽油你好,根据您提出的问题,如果是重踩油门就抖一下抖一下,当车辆速度提起来之后恢复平稳,这种情况大多都是火花塞的问题。 火花塞阻值过大或者是火花塞质量问题 点火性能较差就会造成现象。这种情况建议您到4s店重新更换一组原厂的火花塞 应该就可以解决了
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15款福特野马,国行的,故障码没有,就是最近发现每次加油之后打火不着车,第一次加满油,打不着,以为是加太满,需要启动时候踩油门轰一下才行,之后加到半缸油,依然有一次不着的情况,还需要轰油门才能着车,但是,加完油用车第二次,第三次,后面的都能正常着车,就是加完油那次不能,到底什么原因😂你好,你这个情况,建议检查碳罐电磁阀。可能由于碳罐电磁阀卡滞造成。希望能够帮助你。谢谢
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福特野马,有更换高压包和火花塞,刷过ecu程序,正常行驶无任何问题,激烈驾驶转速过高,轰油门会出现噗噗噗的放炮声音,车身有抖动,偶尔会出现断油,大概2次,其中一次有显示故障码为四缸失火,熄火重启恢复正常,请问这种情况怎么解决你好,根据你的描述,这个情况是系统混合气浓度高导致,正常行驶都正常可以排除失火问题。建议改回原来的动力版本。感谢你使用汽车大师,祝你生活愉快!
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16款的美规福特野马。这个月初开始突然亮故障灯,然后每次冷车启动的时候会突突突的抖动,同时伴随着排气出蓝烟。使用电脑查故障码显示气缸一启动时失火。火花塞和点火线圈都已经更换,但是还是没用,过几天冷车启动还是这样。但是车子热了以后就没有问题,气缸也在正常工作。请问我现在应该再查什么部位?缸压吗?你这个的话,我怀疑有可能是喷油嘴的造成的,还有就是它的高压油泵。你可以先对调喷油嘴试试。直接把一缸和4缸的喷油嘴先进行一个对调。拆下来清洗。如果是缸压的话他会一直有问题。还有可能有烧机油等现象
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福特野马17款,2.3T美规,4万6千公里,发动机亮故障灯,电脑读码显示三缸失火,拆三缸火花塞,内窥镜检查缸内有液体,风枪吹干冷车一天重新检测,缸内依然有液体,防冻液无明显下降痕迹。清完故障码行驶一切正常,仅有冷车启动有轻微抖动十秒左右,不亮故障灯,换家店检测,四缸缸压一致,防冻液壶加压半小时,未见三缸内有明显液体痕迹根据你对故障的描述以及我们沟通的内容来分析,您这种情况是如果排除了火花塞,还有点火线圈这些没有问题,那么是发动机存在轻微冲气缸垫引起的。
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我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢实车检查
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你好,我的车是12年福特野马v6 3.7,现在开了70000迈了,现在出现各种情况,第一,在车速快或风大的情况下副驾通风口附近就会有明显异物碰撞的声音或零件松动,哒哒哒的不规律的异响。第二,汽车起步时加油门有很短暂的空档期,然后就像是弹射出的加速,然后就正常了,是不是节气门的问题,还是变速箱?请帮忙甄别,十分感谢
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更换完正时皮带车子提速慢正常吗,更换正时皮带后车子无力
更换完正时皮带车子提速慢正常吗,更换正时皮带后车子无力正时皮带的作用正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它负责控制曲轴和凸轮轴的运动,确保气门和活塞的同步工作。正时皮带的正确运转对于汽车正常工作至关重要
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2023-09-27
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更换完正时皮带车子提速慢正常吗,更换正时皮带后车子无力
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汽车发动机
2023-10-07
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更换完正时皮带后车辆怠速抖动,汽车更换正时皮带后车辆抖动
更换完正时皮带后车辆怠速抖动,汽车更换正时皮带后车辆抖动为什么更换正时皮带后车辆怠速抖动?更换正时皮带是车辆维护保养中的常见操作之一,但有时更换完正时皮带后,车辆可能会出现怠速抖动的情况。那么,为什么
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2023-09-25
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更换完正时皮带车子提速慢正常吗,更换正时皮带后车子无力正时皮带的作用正时皮带是汽车发动机中的重要部件,它负责控制曲轴和凸轮轴的运动,确保气门和活塞的同步工作。正时皮带的正确运转对于汽车正常工作至关重要
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2023-09-05
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更换完正时皮带后车辆怠速抖动,汽车更换正时皮带后车辆抖动为什么更换正时皮带后车辆怠速抖动?更换正时皮带是车辆维护保养中的常见操作之一,但有时更换完正时皮带后,车辆可能会出现怠速抖动的情况。那么,为什么
汽车发动机
2023-09-04
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原地怠速时车子抖动加油门就正常什么原因?
首先,要确定发动机的怠速是否过低,能否达到发动机的最低稳定转数。特别地,发动机在冷启动后,要保持较高的怠速,以确保其稳定运行。您可以观察仪器,或者连接诊断仪器来读取准确的转数。一般来说,在热车状态下,
故障维修
2022-05-11
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换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力
换完正时皮带车缺缸了,换完正时皮带后车没力在汽车维修中,正时皮带是非常重要的一个部件,它控制着发动机上的凸轮轴和曲轴的运转,保证了气门和活塞的正常协调工作。然而,有时候当我们更换完正时皮带后,却发现车
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2023-09-27
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
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2023-09-27
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换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去
换完正时皮带转速高了,换完正时皮带转速上不去换完正时皮带转速高了,你需要注意的几个问题正时皮带作为汽车发动机的重要组成部分,承担着传动发动机各部件的功能。合理的正时皮带调整可以保证发动机的正常运转,但
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2023-10-07
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更换完正时皮带后突突,换完正时皮带排气管突突响
更换完正时皮带后突突,换完正时皮带排气管突突响更换完正时皮带后突突声出现的原因正时皮带是汽车发动机中关键的零部件之一,其作用是同步发动机的曲轴和凸轮轴的转动,确保气门和活塞之间的准确配合。然而,当我们
汽车发动机
2023-10-07