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技师陈凯楠你好,我是汽车大师金牌技师-王小明,很高兴为你解答。
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匿名网友你好
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技师陈凯楠故障码
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匿名网友我拍的那个不清楚?
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匿名网友那天在修车那里全部检查了一遍
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技师陈凯楠
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技师陈凯楠
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一辆13年奔驰唯雅诺电脑报故障:汽缸1失火~TWC(三元催化转换器)损坏 1 2 3缸都是一样故障 发动机抖动 ?????怎么回事
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奔驰唯雅诺272发动机,故障报三缸失火,混合气稀,现象 怠速发动机抖动,加油门没事,凉车不好启动,更换空气流量器 火花塞也换了 点火线圈已经调换 喷油嘴也调换 故障依旧。检查一下三高的汽缸缸压多少
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奔驰唯雅诺发动机故障灯过上三五天就亮,用电脑删了过几天就有亮了,故障码上说是1缸和2缸混合气过浓不知怎么才能,去除
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奔驰唯雅诺发动机型号272939,2014年车,目前行驶不到10万公里,发动机不规则缺缸,抱凸轮轴故障码,凸轮轴链轮已经换了还是缺缸,点火线圈,火花塞,喷油嘴已经排除该车多缸报缺货,应该是共性问题导致,例如进气系统,正时和排气系统,首先检查正时,然后对氧传感器数据进行观察,其次测进气系统是否存在漏气,排除以上问题后则需要考虑电脑芯片是否有烧蚀损坏现象
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发动机有抖动,但不是缺缸的抖,15年奔驰唯雅诺,v63.0的发动机,车主描述之前在其他地方换过火花塞,跑了大概有1000公里左右,现在就这样了。首先读一下数据流,读一下故障计数器里几缸故障频率是多少,看一下混合气值是否正常,氧传感器数据及凸轮轴调节是否正常
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奔驰唯雅诺三元催化有问题时一缸火花塞车速提升到60码就会跳火不工作但熄火重起动又正常工作一到60又跳,跳了以后车子就开始抖动,火花塞都换新的点火圈也没问题,这是三元催化器的原因吗
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14年奔驰唯雅诺 原车发动机高温报废 更换发动机后 怠速没事 急加速没事 稳加油门到1500转 就报4 5 6失火 关闭钥匙 或清楚故障码恢复正常 发动机换了3台了 喷油嘴 三元催化 进气只管 氧传感器 发动机电脑版 曲轴位置传感器 火花塞 点火线圈 等 能想到的全换了 还是解决不了 跪请高人你好,这种多缸失火的现象通常都是因为这一侧的气缸有漏气的现象所导致的。所以我建议你重点检查节气门后方进气部分的漏气。
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你好,我得是15年得奔驰唯雅诺,272发动机123缸缺火,换了火发塞,跟他们得车调换个点火器,电脑板拿到专业得店子里面检测过都是好的,冷车是正常的,跑个5/6公里故障就来了,车有多缸不正常工作,跑不了。建议重新检查一下火花塞点火线圈及喷油嘴,缸压
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奔驰唯雅诺车,换了汽油格,换的是通用的不是专用,现在出现车速跑到70码就跳出发动机故障灯车子开始抖动,故障码是1缸失火,但重新启动就正常,跑到70码又出故障灯,是不是跟汽油格有关。
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奔驰唯雅诺2.5排量,行驶里程11万公里。冷车启动时发动机抖动,热车正常。显示故障码为随机缸火,己清冼油路,缸内积碳,更换火花塞。故障依旧,怀疑是汽门密封面有燃油胶质,致使冷车密封不好,导致冷车抖动。请大师帮忙诊断
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