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技师冒志伟你好,我是汽车大师银牌技师-冒志伟,很高兴为你解答。
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技师冒志伟您好!车子之前有没有维修过什么
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匿名网友刹车硬,感觉没助力
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匿名网友没有
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技师冒志伟故障码有没有
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匿名网友?
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匿名网友有
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技师冒志伟拍下
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友等下
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技师冒志伟看不太清
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟只有这个通讯故障码吗
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匿名网友对
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匿名网友发动机控制模块收到的数据无效
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匿名网友U0401-71
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技师冒志伟稍等一下,我在修车,等会帮你看下
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匿名网友嗯
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技师冒志伟
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技师冒志伟
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匿名网友
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技师冒志伟那个真空泵还没遇到过坏的
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技师冒志伟遇到过处理线束好的,不过那个报故障码
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技师冒志伟助力器换了几个就是踩起来比较硬
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技师冒志伟你这个没故障,泵的可能性不大,仅供参考
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匿名网友那意思就是说,助力器坏的可能很大了
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技师冒志伟嗯
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技师冒志伟你那个是一直这样没助力吗
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匿名网友不是,是硬
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师冒志伟那估计就是真空助力器的问题
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技师冒志伟真空的数据传感器不对,报这个故障,没有直接报传感器
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匿名网友这个助力器坏的多不多呀
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技师冒志伟通用的容易坏
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匿名网友师傅能不能确定一下呢。这个车我修的少
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技师冒志伟稍微等一下
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匿名网友嗯
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匿名网友?
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技师冒志伟我刚才问了我凯迪拉克的朋友
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技师冒志伟他说把制动模块看下
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技师冒志伟我估计他们也没怎么遇到过
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技师冒志伟我遇到几个别克的昂科威的换过助力器好了
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匿名网友行
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技师冒志伟这个故障我只能说助力器可能性
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匿名网友我先把助力器换了再说
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匿名网友嗯,
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师傅,我遇到个18款凯迪拉克ATSL报制动助力器压力传感器电压过低,拔掉插头测量三根线,一根5伏,两个0伏,这个电压正常吗,有电路图吗,该怎么维修呢您好,根据您的故障描述。做以下解答,通过测量结果判断,更换制动压力传感器。
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atsl报故障,我想问的是机盖锁上三根线除去零线那两根是几伏电压您好,根据您的故障描述,我已经将该部件的资料发给了,这三根线里面应该有一根是12伏的,希望我的回答对你有所帮助
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大师你好,修了一辆凯迪拉克ATS报这个故障码,已经更换了导轨压力传感器和发动机电脑,线路一切正常,故障依旧,会是什么问题电脑版都换了还是一样,我怀疑你传感器换错了,ATSL有两种燃油导轨压力传感器,一种是网络线进行通讯的,除了检测油压,还可以检测两个油温数据,一种只是单纯检查燃油压力的,。找一根线,短接5伏电源和信号线,看燃油导轨压力传感器电压数据是否显示接近5伏
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ATS L报点火线圈控制电路电压高ATS L报点火线圈控制电路电压高建议检查点火线圈到发动机电脑的控制线路,可以根究电路图检查
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4S店接!凯迪拉克ATS!报故障码P0236 涡轮增压器传感器性能! p0237 涡轮增压器传感器电压过低! p0641 5伏参考电压1电路!!其它传感器都拔了!还没有找到这个故障码!四S店人员接!有可能电脑版到传感器之间的线路或者发动机电脑版的问题,特别是室内的开关和后面的油箱压力传感器,把线依次剪断,剪断哪一根后电压恢复正常,就检查这一根线,。所有的线断开5伏参考电压还是一样,就更换发动机电脑版,
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凯迪拉克ats的脚踩的手刹怎么调紧进口Ats可以在脚刹那里调整,国产AtsL根据结构是没法调,只能通过换手刹线。
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凯迪拉克ats启停电容器3根细线没有火线经过测量电容器的信号线电压过低。建议更换启动电容器。
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中间空调出风口无风出左右正常根据线路图测量执行器插头上两根5伏电压是否正常,执行器5根线到空调模块的线路是否通的。。
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线断了 换了一根还是有故障码故障码是与主动进气格栅失去通讯,电机插头三根线,除了供电,搭铁,LIN线的电压接近12伏,线路正常就更换主动形气格栅电机,。
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凯迪拉克ats保险丝盒图解你好,根据您车故障描述,凯迪拉克ats保险丝图解,接AcC保险丝,那得用万用表量一下,接打开钥匙有电关闭没电那个保险丝才是,接点烟器保险丝丝上就行了。
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凯迪拉克制动辅助故障灯,凯迪拉克制动辅助故障灯亮
凯迪拉克制动辅助故障灯亮,咋回事儿 嘿,家人们!今天咱来聊聊凯迪拉克制动辅助故障灯亮的事儿。你开车的时候有没有遇到过这个情况?别担心,我来给你说道说道。 辅助制动的小妖精 凯迪拉克的制动辅助系统,就像
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2024-08-15
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2024-09-03
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