-
![]()
技师许晓蕾你好，我是汽车大师专家技师-程琳，很高兴为你解答。 -
![]()
技师许晓蕾你好，这个缸盖后面的开关容易出问题，读数据流看一下电磁阀和开关是否同步打开和关闭，如果存在时间差，换开关试试 -
人**升开关换了也一样
-
![]()
技师许晓蕾检查线路啊， -
![]()
技师许晓蕾两根线，有一个要有电的 -
人**升线路是电脑板过来的吗
-
![]()
技师许晓蕾对的 -
![]()
技师许晓蕾看数据流，拔掉开关，用试灯断路，看一下开关状态会不会变化。 -
人**升
![]()
-
![]()
技师许晓蕾不行啊，苹果打不开视频 -
![]()
技师许晓蕾看到变化了吗 -
人**升V丅EV关闭
-
人**升
-
![]()
技师许晓蕾加油门都不变化吗？ -
人**升跟正时有关系吗刁
-
![]()
技师许晓蕾检查线路，有码不工作 -
人**升对
-
![]()
技师许晓蕾没有正时码吧 -
人**升没有
-
人**升
-
人**升机油有关系？
-
![]()
技师许晓蕾不发动能清码不？ -
![]()
技师许晓蕾不发动也不能清码，和机油无关 -
人**升可以
-
人**升发动起来电压3.67优
-
![]()
技师许晓蕾拔掉开关插头，清码后重新读，不发动有码么 -
人**升
-
人**升
-
人**升爬坡时候就亮了
-
![]()
技师许晓蕾出现电磁阀码了，检查线路和电磁阀电阻 -
人**升'电门打开要有I2伏吗？
-
![]()
技师许晓蕾不是12V，本田是控制火线的，有一个长地线 -
人**升3.67伏正常吗？
-
人**升打开开关有多少伏呢？
-
![]()
技师许晓蕾应该是0V，拔掉插头是3点几 -
![]()
技师许晓蕾插上两根线都是0 -
人**升怎么查线路和电阻
-
![]()
技师许晓蕾两根线，有一个是长地，另一个进电脑 -
人**升有人说有12伏电
-
![]()
技师许晓蕾电磁阀的电阻在几欧姆到十几欧姆之间，导线电阻不能大于1欧姆 -
人**升
-
人**升
-
![]()
技师许晓蕾导线0.6吗？ -
人**升
-
![]()
技师许晓蕾哪个20欧姆 -
人**升电磁阀
-
![]()
技师许晓蕾电磁阀送电，会哒哒响不 -
人**升会
-
![]()
技师许晓蕾那电磁阀可以 -
![]()
技师许晓蕾检查线路 -
人**升线路3伏多正常的吗
-
![]()
技师许晓蕾用试灯，把这个3V多短接，然后电脑报码不 -
![]()
技师许晓蕾3V是电脑用来自检的电压 -
人**升短接是怎么样接是用试灯来代替吗？
-
![]()
技师许晓蕾5W试灯，一端对地，另一端接3V那根线 -
人**升3V那根线不亮
-
人**升电脑坏吗？
-
![]()
技师许晓蕾就是不亮的， -
![]()
技师许晓蕾码能清掉吗？ -
人**升没有故障码
-
![]()
技师许晓蕾那检查一下是不是另一根接地出问题了 -
人**升我把试灯一头在正极一头在头一另一根线是灯亮
-
![]()
技师许晓蕾那就是长地的 -
![]()
技师许晓蕾插上插头，电磁阀码应该可以清掉啊 -
人**升对
-
人**升可以清掉
-
![]()
技师许晓蕾发动车还出现电磁阀码么？ -
![]()
技师许晓蕾电压过高的码 -
人**升
-
![]()
技师许晓蕾清掉 -
人**升
-
![]()
技师许晓蕾掉了 -
![]()
技师许晓蕾发动车 -
人**升对
-
人**升发动起来没有码爬坡就出现
-
![]()
技师许晓蕾原地加油门，电磁阀打开吗？ -
人**升原地没有故障
-
![]()
技师许晓蕾看数据流 -
![]()
技师许晓蕾如果原地没有动作，就跑起来看一下 -
![]()
技师许晓蕾看一下开关和电磁阀是不是同步的
-
东风本田CRV故障报摇臂机油压力开关(A)电路电压过高VTEC系统卡在打开主要检查更换新的配件质量是否有问题，或者是线路故障
-
本本田crv摇臂机油压力开关a电路电压过高VTEC可变气门升程系统卡在打开这个故障码的话是。摇臂执行器系统卡在开的位置(第1排)首先要确认线束没问题的话。检查滤网也没有堵的话，那就是。摇臂执行器本身的一个故障导致的，像这种情况的话通常都需要更换才可以解决该故障。
-
请教东风本田维修高手接单，08款东风本田CRV2.4报P2647摇臂机油压力开关（A）电路电压过高VTEC系统卡在打开，维修过很多东西，这个问题更换刚刚后面的电磁阀，但你更换的质量怎么样？不知道，还有就是你的线路有没有问题？
-
本田CRV2.4，摇臂机油压力开关A电路电压过高，卡在打开位置根据描述的故障提示 我给您诊断思路是：（这种情况下建议按照我说的进行维修处理） 建议：（资料图也发） 以上故障诊断是根据我 （8）年 维修 （经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
本田2.0crv摇臂机油压力开关电路电压过高可变升成系统卡在打开这个数据流能够调节就说明线路电磁阀就没什么问题，就是气门室盖下面的凸轮轴和气门摇臂，而且还要检查一下油压是不是油压压力不足引起的
-
本田CRV摇臂机油压力开关电路过高，可变气门升程系统卡在打开此车问题检查缸盖后面得机油压力开关，线路先检查一下，如果插头到电脑的线不虚接，换压力开关，这个开关后换的质量一般，故障率很高。
-
10年本田CRV出现（P2647）摇臂理由压力开关（A）电路电压过高/VTEC系统卡在打开。发动机有哒哒哒异响，讲一下，检查一下机油压力，感觉应该是机油压力太低了引起的问题。
-
本田CRV摇臂机油压力开关电路电压过高你这个先处理，如果实在处理不好的话，再联系我吧，反正我这边一直都有空。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决，可以选择深度服务，我们会对您一对一的指导，直到问题解决
-
本田crv 摇臂机油压力开关电路电压过高主要就是刚刚后面有比压力，电磁阀是否与发动机电脑通讯正常，如果通讯正常更换电磁阀
-
本田摇臂机油压力开关电路电压过低你好师傅！根据你车辆的故障描述分析，这种情况下建议检查一下机油压力是否正常。检查更换电磁阀。希望能帮到您！祝你生活愉快！
-
怎么断开高压电进行维修
高压电车辆维修不同于常规车辆，在开始维修检查之前需要对车辆进行断电处理，以防对我们的人身安全造成影响： 第一步关闭钥匙开关，车辆静置5分钟，才可以进行相关测拆卸作业。注意：正常情况下，在钥匙开关关闭之
新能源
2021-03-02
-
vtec和ivtec的不同之处
vtec和ivtec的关键区别在于，ivtec是由ECU通过电磁结构控制，可以连续改变气门正时，而vtec是由ECU通过多组凸轮轴和摇臂间接控制，不能连续改变正时。这两种技术的本质是通过改变气门升程和
故障维修
2022-05-11
-
vtec坏了发动机响怎么回事？
VTEC坏了发动机响是常见问题，其中VTEC是变可调气门正时和升程技术的缩写。这项技术采用了可调控的凸轮轴来控制气门的开启和关闭时间，从而实现高效能、低油耗和低排放。VTEC故障会导致发动机失去相应的
汽车发动机
2023-05-29
-
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压安全警告怎么回事？
奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压安全警告的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：奇瑞捷豹路虎发现运动版 插电混动 高压安全警告常见原因1.高压电池故障40%的原因是高压电池故障导致奇瑞捷
新能源汽车故障
2024-05-30
-
vtec和ivtec的区别
vtec和ivtec的主要区别在于，ivtec是由ECU通过电磁结构来调节的，可以连续改变气门正时；而vtec是由ECU通过多组凸轮轴和摇臂间接机械调节的，不能连续改变正时。这两种技术的本质是通过改变
故障维修
2022-05-11
-
汽车空调压力开关不工作，汽车空调压力开关怎么检测好坏
汽车空调压力开关不工作，汽车空调压力开关怎么检测好坏什么是汽车空调压力开关？汽车空调压力开关是一种重要的组件，用于监测汽车空调系统的压力状态。它能够感知到压力异常，并根据情况控制空调系统的开关，以保证
汽车空调
2023-08-16
-
别克GL8过电打不着的原因
标题：别克GL8过电打不着的原因1. 别克GL8的电路线路故障别克GL8作为一款豪华MPV，电路线路故障可能是导致过电打不着的一个原因。电路线路故障可能包括电瓶线路松脱、线路老化或者线路短路等。这些故
汽车发动机
2023-09-13
-
大众油压异常还能开吗
不管是汽油压力还是机油压力，只要不正常都是不能开的。 因为如果坚持继续开的话，很容易半路抛锚。机油压力低是肯定不能继续开，如果继续开，发动机磨损严重，严重时使凸轮轴磨损严重，正时跳齿，先是加不起油，然
专家讲堂
2021-11-30
-
开瑞开瑞X6行驶中电源管理模块故障
开瑞开瑞X6行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：开瑞开瑞X6行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池老化30%的原因是电池老化导致
汽车故障
2024-01-04
-
雪佛兰开拓者行驶中电源管理模块故障
雪佛兰开拓者行驶中电源管理模块故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：雪佛兰开拓者行驶中电源管理模块故障常见原因>>>前往提问，获取完整解决方案！！！1.电池老化30%的原因是电池老化导致
汽车故障
2024-01-04
当前不在线
