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技师许晓蕾你好,我是汽车大师专家技师-杨秀伟,很高兴为你解答。
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾您好!出现问题多久了呢、车辆有做过检查及维修吗? 有没有更换过什么配件及处理呢?
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匿名网友没有维修过、也没多久之前故障灯亮没事
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匿名网友现在故障灯亮出现摇臂机油压力开关电压低
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技师许晓蕾检查一下机油压力是否正常
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匿名网友在什么位置、缸盖上面?
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友是是后面哪两个还是前面正时壳那个
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友这个?
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友好的
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友那这是什么
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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匿名网友
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匿名网友
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匿名网友
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技师许晓蕾
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技师许晓蕾
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匿名网友
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技师许晓蕾
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本田CRV 2.0 摇臂机油压力
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东风本田本田cr-v 加油多少钱
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本田CRV报摇臂机油压力电路电压低
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本田CRV摇臂机油压力开关电路压力过低你好师傅,根据您的车辆的故障,描述公司这种情况需要检查一下燃油压力检查一下机油压力是否正常检查一下电池拔插头电压,希望能帮到你住您生活。
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本田crv 摇臂机油压力开关电路电压过高主要就是刚刚后面有比压力,电磁阀是否与发动机电脑通讯正常,如果通讯正常更换电磁阀
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本田CRV摇臂机油压力开关电路电压过低这个主要的就是更换缸盖,后面的电磁阀和正式壳上面的电子版,如果这两个都更换完了,还是这个问题,要么就是线路有地方短路,或者是发动机电脑内部有问题
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本田CRV摇臂机油压力开关电路电压过低你好,师傅,根据你车辆的故障描述分析,这种情况下建议检查一下机油压力。电磁阀插头电压是否正常。希望能帮到你,祝你生活愉快
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老款本田crv报摇臂机油压力开关电压低主要检查缸盖后面的压力传感器
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本田CRV摇臂机油压力开关电路电压过高你这个先处理,如果实在处理不好的话,再联系我吧,反正我这边一直都有空。根据描述的故障提示 以上是我给您诊断思路和建议 以上故障诊断是根据我 15年 维修 经验所得。 希望可以对您有所帮助。如果您的问题还没解决,可以选择深度服务,我们会对您一对一的指导,直到问题解决
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本田CRV摇臂机油压力开关电路电压过低你好,按照图片检查清洗。电瓶测试就可以找到问题
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别克君越变速器油压力开关3电路电压过高是怎么回事
检查变速器的电脑有没有故障。别克变速器液压开关3的回路电压过高是由于变速器计算机故障造成的。 别克变速器的保修期为两年或6万公里。君越变速器没有规定具体的更换周期,变速器不是易损件,而是整车质量的保证
故障维修
2022-05-11
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丰田汽车发动机电子控制可变进气正时系统(VVT)要使进气门需要提前开启时,在ECU控制下电磁阀阀芯从中间位置转达动到左碳位置,此时机油压力施加到叶轮室的左侧,导致器壳和齿轮沿着进气凸轮旋转方向转过一定的角度,使进气正时推迟(对,错)
丰田汽车发动机电控可变进气正时系统(VVT )在需要提前打开进气门的情况下,在ECU的控制下,电磁阀的阀柱从中立位置传递到左碳位置,此时机油压力施加在叶轮室的左侧,与壳体这个问题是判断问题,请判断。
故障维修
2022-05-11
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本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热怎么回事?
本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田皓影 锐·混动e+ 电池组过热,如
新能源汽车故障
2024-03-11
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本田CR-V e:PHEV 电池组过热怎么回事?
本田CR-V e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田CR-V e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田CR-V e:PHEV 电
新能源汽车故障
2024-03-11
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东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热怎么回事?
东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:东风本田英仕派 e:PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化40%的原因是电池老化导致东风本田英仕派 e:PHE
新能源汽车故障
2024-04-08
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本田M-NV 电池组过热怎么回事?
本田M-NV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田M-NV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田M-NV 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻
新能源汽车故障
2024-03-11
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比亚迪e6关不上电源
比亚迪e6关不上电源比亚迪e6电源故障:无法关闭电源的问题如何解决?在汽车领域中,比亚迪e6作为一款新能源电动车备受瞩目。然而,近期一些车主反映,他们无法关闭电源,导致车辆无法熄火。这个问题引起了广大
比亚迪
2024-02-20
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本田世锐PHEV 电池组过热怎么回事?
本田世锐PHEV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田世锐PHEV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田世锐PHEV 电池组过热,如:循环次数过多、容
新能源汽车故障
2024-03-11
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本田X-NV 电池组过热怎么回事?
本田X-NV 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田X-NV 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田X-NV 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减、内阻
新能源汽车故障
2024-03-11
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本田e:NS1 电池组过热怎么回事?
本田e:NS1 电池组过热的原因及其百分比,以及常见的维修项目和成本如下:本田e:NS1 电池组过热常见原因1.电池老化30%的原因是电池老化导致本田e:NS1 电池组过热,如:循环次数过多、容量衰减
新能源汽车故障
2024-03-11