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技师冒志伟您好,我是汽车大师金牌技师——朱显扬,很高兴为你解答
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꧁**꧂你好
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技师冒志伟你这个问题还是三元催化问题
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技师冒志伟并不是堵了,而是催化反应不行了
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꧁**꧂好的
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꧁**꧂那现在这样是不是痒传感器也要从新更换嘛
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꧁**꧂因为现在数据流也读不出来了
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技师冒志伟氧传感器不需要重新换的
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꧁**꧂那现在数据流读不出来,我故障码清了也没有用
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技师冒志伟是不是进错系统了
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技师冒志伟或者车型没选对
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꧁**꧂麻烦您看看
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技师冒志伟现在氧不是能看了吗
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꧁**꧂催化剂监测看不了啦
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技师冒志伟这个数据流看到又有什么用呢? 专检的话也不一定能看这个数据的。
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技师冒志伟431看不到很正常的。
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꧁**꧂好的
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꧁**꧂那这边就是更换三元嘛
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技师冒志伟对的
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꧁**꧂三元不行也会出现发动机抖嘛
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技师冒志伟会
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꧁**꧂好的,我这边就先更换一个后有问题在咨询你
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技师冒志伟好的
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10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。给指点一下10年别克君威2.0,发动机故障码空气质量流量传感器回路低频,蒸发排放净化电磁阀控制回路电器故障,故障清楚不掉,仪表显示防侧滑灯一直亮,仪表提示请检修电子稳定性控制,用解码器进电子刹车控制系统读故障码是与发动机控制模块失去通讯,数据无效,每次在发动机单元清楚故障码以后,仪表防侧滑灯就灭了,然后马上就亮。换了发动机电脑,和空气流量计都不行。这个根据你提供的故障码判断是线路有问题,建议检查空气流量计的线路个发动机电脑的电源线和打铁线路。
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师傅你好,2015款君威,2.0L自然吸气。5年6.5万公里。之前发动机故障灯亮读码是凸轮轴进排气电磁阀故障,自行更换后去4S店销码,之后再没有亮过故障灯。但是近期油耗明显增加,同样的路况,油耗增加了40%。低档位怠速蠕行的时候偶尔会有发动机转速突然升高再降回来的现象。您好根据您车的问题现象分析,嗯,有时间先检查一下支臂变速箱与发动机的机角垫是否有老化磨损间隙大的,变速箱侧与下面元宝梁后部的机角垫重点检查一下,如果有间隙大了嗯就更换掉!如果机角垫没有问题这种现象顿挫现象就是变速箱内部引起的!电磁阀如果有质量问题,发动机会亮黄色的故障指示灯的,还有就是用诊断电脑检测一下如果有问题,可以检测到故障码的!油耗增高的原因很多的,行驶路况,驾驶习惯,火花塞点火不好,汽油品质不好,油路不顺畅等都会引起的!嗯,不客气!按照我上面分析到的有时间检查一下就可以了!也不用太担心!油耗增高,抖动或者动力不足等现象!可以拆掉火花塞可以看一下点火触点间隙是否磨损大了!火花塞原车是德克的,汽配店或者网上都可以买到的!适用就可以的!你只要报车型就不会买错的不用担心!
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大师您好,我这儿有一辆10年别克君威2.0,车辆不起动时,点火打开后6号和14号电压是2.7伏和2.3伏发动机能够通讯,但是起动着后再用电脑就进不去了,6号和14号电压降了变为2.5和2.1伏这时就无通讯了,这辆车来时发动机电脑板烧了,更换了一个拆车件现在就这个情况,在不起动时可以读出下面故障码,发动机抖动,有时也会没有故障码您好,根据你的情况分析应该是节气门损坏了,导致的故障代码,建议先更换节气门再看电脑是否还有问题。
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别克新君威2011年的。现在发动以后,发动机这个灯会亮。开的特别慢的时候,特别是拐弯的时候,再踩油门会发出嗒嗒的声音。可能会有什么故障,这个车平时用的很少,一周只开一次,最多也就来回20公里。咨询一下可能会有什么故障。根据故障码分析啊,这个车子正常是因为机油太脏或者机油缺少引起的,还有一个呢,就需要更换凸轮轴。进气调节电磁阀。
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别克君威2.0 发动机vvt轮有哒哒哒的声音,冷车不响,热车起步加油响,热车空加油不响,发动机不报故障,更换过正时链条,好了3天,又开始响了你好,根据你描述这种情况,已经更换了正时链条。换了正时链条的时候好了三天,发动机机油的压力缸体4个,缸盖两个。说明机油的压力明显的不足。而出现这种情况是机油油道。堵塞造成的。因为cVvt阀是由外面的OCV阀也就是机油控制阀控制的。如果机油压力不够。就会导致可变气门。想提前打开打不开,相延迟打开打不开。而内链条就会发出这样的响声。因为更换了新链条以后。链条的齿隙是比较紧的。所以刚换上的时候没有这种响声。
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大师,你好。我的车是09年别克君威2.0L,发动机故障灯亮了,故障码是p0016和p0017.更换了凸轮轴进,排气电磁阀,故障灯还亮,故障码还是p0016,p0017。另外就是发动机没有异响,加速也正常,这是什么原因,怎样才能消除故障根据描述,可先通过解码仪查看进排气可变正时调节数据流,查看怠速与负荷时的可变正时调节状况。
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你好师傅,我的是14年别克君威,开始发动机急加速一顿一顿的就是两下,出现车身稳定系统故障和发动机故障同时亮,但是一会自己消除,换了火花塞,点火线圈这个症状没有了。开起来很顺都很正常。现在就是。刚启动怠速的时候偶尔会出现车身稳定系统故障。一会没了,有时候会出现发动机故障灯也亮。什么原因谢谢您好,根据您的问题描述,以及故障现象分析,建议您及时去维修站用诊断仪读取一下发动机系统故障码,然后根据具体故障码锁定问题,因为导致此类故障现象的原因很多,所以要以诊断报告来具体分析
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别克君威1.6T发动机显示故障码p00B4可以清除故障,清除后过几天又会亮。散热风扇水温传感器更换过也过几天还是亮。停车试水温一点问题都没有。跑路上读数据流发动机水温正常,加油门的时候散热风扇水温传感器不正常跳动最低可以到负40度。等一会又自动跳回来-40只有水温传感器的线路断开才会显示,需要检查水温传感器到发动机电脑板的线路,重点检查保险丝盒插头,发动机电脑板插头,
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新君威进气凸轮轴位置系统性能,11款君威,2.0。修完发动机就报这故障,发动机温度起来后会有哒哒哒声音,像柴油车一样,最开始拔了凸轮轴电磁阀插头就好了,现在拔了插头都没有作用了,散热器风扇快转的时候就会响,但是加油门就不会响根据描述,根据声音判断声音有敲缸声,需要检查发动机中缸,以及曲轴连杆瓦有没有磨损以及机油有泄压现象
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新君威进气凸轮轴位置系统性能,11款君威,2.0。修完发动机就报这故障,发动机温度起来后会有哒哒哒声音,像柴油车一样,最开始拔了凸轮轴电磁阀插头就好了,现在拔了插头都没有作用了,散热器风扇快转的时候就会响,但是加油门就不会响根据描述,根据声音判断声音有敲缸声,需要检查发动机中缸,以及曲轴连杆瓦有没有磨损以及机油有泄压现象
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