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技师王俊你当前这个故障码是那个vvt系统工作有问题，那个系统有问题就会造成点火，提前角出现错误，发动机会工作抖动 -
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技师王俊你这个得重点把这个故障码排除一下，那个vvt电磁阀和油路有做清洗吗？那个排气的vvt正时盘有更换吗 -
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匿名网友那需要咋样修啊，，换啥 -
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技师王俊得重点检查排气vvt这个故障码的主要原因 -
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匿名网友油路清洗过了 -
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技师王俊先清洗排除缸盖侧面的那个vⅤ丅电磁阀是不是都正常？ -
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技师王俊排气vvt的那个油路是不是都正常？ -
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技师王俊都没有问题的话，这种车型老款的容易出现VⅤT正时盘损坏。 -
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技师王俊就是你热车抖动的时候，有没有测量一下那个气缸压力？是不是都不一致呢？ -
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匿名网友修里工说要换正时链条，他说估计是链条拉长 -
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技师王俊需拆开检查，如果链条拉长，这个会有跳齿的情况，正时肯定是不对的，链条拆开里面特别脏，积碳特别多，这个必须更换链条和正时盘 -
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技师王俊但是出现这个故障码，一般只要排除vvt电磁阀工作正常，油路没有问题，链条没有跳齿的情况，那就是正时盘出现问题，就这几个原因。多数车型都是更换正时盘解决的这个问题 -
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技师王俊有这个出现这个故障码发动机的点火时间会错乱，所以说这个发动机会工作不正常，造成有抖动的情况
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师傅，你好，我的车是长安CS35车子，怠速时突突突的响，换了火花塞，洗了节气门还是不行，刚换火花塞时跑几公里是正常的，而且最高只能跑80公里每小时，猛加油门后故障依旧连50都跑不起来了，电脑报几个故障，请不掉种情况是发动机工作不正常，工作不正常，得先排除点火和燃油系统的问题，还有就是那个排气系统三催化是不是有堵塞？这是这个车最容易出现的问题。
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请问16款的长安CS35，自动波的，冷车起动发动机摇摆得很厉害，热车以后就好一点这是什么故障，我该清洗的都清洗了，改换的都换了，，还是不能排除故障。。就换了汽油格，清洗喷油嘴，清洗节汽门，清洗三元催化，换氧传感器，换火花塞，换机脚架，就连波箱油我都换掉了，还是会摇摆。车子跑了八万公里。首先说一下冷车时混合气比热车时混合气要浓一点，为的是快速暖机，让发动机尽快的进入最佳状态。而积碳过多会影响到混合气的浓度不对导致发动机抖动，常见的就是节气门过脏引起的冷车时抖动。对于您的问题建议用解码器读取冷车时水温传感器的信号是否正常，您说的是热车时水温表指针在中间，那是正常的，但是我让您确定的是冷车时水温指示是否正常。如果说节气门很脏那就要拆洗进气歧管清洗内部和清洗进气门上的积碳，需要注意的是空气格要保持干净，但不可以只是吹干净不换，因为吹的次数多了细小的灰尘颗粒是过滤不了的。如果火花塞程黑色的状态，那是燃烧不好，检查喷油嘴雾化情况 气缸压力 燃油压力 点火能量。
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16款手动豪华型长安CS35，车龄一年半，行驶将近五万公里，(知道跑的有点多，希望别再说)三万时候换过火花塞，前半个月清洗过节气门和喷油嘴，三四天前早上打着车怠速听见发动机右边打出哒哒哒的声音，加油2000转以下都能听见，随着加油哒哒哒声也加快，2000转以上就听不出来了，找修车师傅第一个说听起来像正时链条发出的声音建议去4S点，然后跑了几公里后，就听不出来了，重新找个修车师傅，他用戴在耳朵上的东西听了下，说是气门问题，让换整套气门，结果当天修不好没有修，第二天要用车回老家，跑了100多公里，等车凉了后(能隔七八个小时)，再打着怠速，听不见哒哒哒的声音，今天从老家来西安，凉车打着没有听见哒哒哒的声音，我现在纠结明天要不要去4S店哪里检查下？这种现象是发动机哪里出问题了？或者我该怎么办？建议车辆可以多次冷启动试车。 必要时拆气门室盖。检查气门托的压力是否正常
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老款长安cs 35换新款长安cs35要补多少钱目前最新款的车型还没有上市，这个置换的话就是等于把你车当二手车给销售掉，然后补那个新车的差价。
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长安CS 35排气VVT 故障目前这种情况如果确实vvt系统有故障的话，这个一般先检查VVT控制电磁阀油路是不是有堵塞的情况。如果正常的话拆开气门室盖检查一下发动机的正时校对是不是正确，有没有跳齿的情况。其次就是检查vvt可变正时轮是不是内部出现问题。发动机的转速高，车速低，这个一般是因为离合器片可能有磨损的情况。发动机转速和车速会有差异。
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长安CS35 换了气门总成 点火线圈火花塞 该换的都换了 怠速抖动 转速表指针也都 电脑故障显示一缸或多缸失火还有就是拆了火花塞，到一点机油进去。看会不会抖动，机油倒进去。不抖动，还是气门有问题，还是抖动就要检查电脑版
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长安CS 35的火花塞怎么取出来，太紧了使用火花带专用的拆装工具。将车辆启动到正常温度。有助于火花塞以及高压线的拆卸和安装。
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长安CS 35排气VVT 故障建议你让专业维修师傅给你检查检查看看机油压力够吗！检查看看vvt电池阀有没有发卡导致齿轮工作不正常！检查vvt齿轮间隙大吗不行就更换！
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长安cs35 15款手动豪华，怠速抖动什么原因，前几天刚刚换完火花塞，清洗节气门，38000公里一般都是添加的汽油，以后汽油质量不好，造成的发动机工作不平稳，这个遇到最多的，一般得清洗油路。其次就是我说的这个三元催化，有堵塞，或者是，发动机燃烧室积炭造成的，就这几个问题。还有就是发动机的机脚垫可能损坏造成的这种情况。这些都要一步一步排查，但是你正常行驶起来没问题，说明发动机不存在故障。最好是使用完以后先添加一次高标号的汽油试一下。
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13年长安cs35，手动挡，行驶公里数68000左右，洗过三元催化，节气门，喷油嘴，换了原厂火花塞调整火花塞间隙，热车怠速喘气似的抖动检查钢压，油压够不够，还有检查进气管，燃烧室积碳多不多。还有检查一下进气压力传感器。还有检查点火线圈，缸线
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