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技师刘满江你好,我是汽车大师专家技师-冯瑞,很高兴为你解答。
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技师刘满江是换火花塞以后出现了抖动嘛,行驶加速都没有任何问题吧。
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匿名网友你好
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匿名网友没换之前就有,
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匿名网友行驶中没有抖动
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匿名网友人呢
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技师刘满江什么样的抖动呢?特别明显嘛,感觉座椅有多重,还是说转速表有不稳定的情况?
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技师刘满江座椅上感觉比较明显,还是方向盘比较明显的。
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匿名网友座椅明显
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匿名网友转速表稳定
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技师刘满江轻微的抖动一般主要的原因就是汽油质量可能不好。
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匿名网友我都在石油加油啊
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匿名网友方向盘不逗,就感觉座椅抖动
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技师刘满江能够引起抖动的话就是发动机,燃烧室以及进气系统三元催化,还有这个喷油嘴可能积碳过多,会出现这个情况。
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技师刘满江因为车辆现在加速,一切都正常,说明没有什么大问题。
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匿名网友以前没有发现,最近才发现抖动的
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技师刘满江有好多车一般都是添加的汽油,以后汽油质量不好,造成的发动机工作不平稳,这个遇到最多的,一般得清洗油路。其次就是我说的这个三元催化,有堵塞,或者是,发动机燃烧室积炭造成的,就这几个问题。还有就是发动机的机脚垫可能损坏造成的这种情况。这些都要一步一步排查,但是你正常行驶起来没问题,说明发动机不存在故障。
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匿名网友脚垫都是新欢的啊
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技师刘满江就是发动机的机脚垫儿都重新更换的新的吗?
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匿名网友38000公里不到三天呢不应该有积碳吧
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匿名网友内饰的脚垫
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技师刘满江接近4万公里,4万公里要做大保养了,公里数已经不少了。你理解错了,我这是固定发动机的那个机脚垫和驾驶室里面的脚垫没有关系。
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匿名网友发动机脚垫没换
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匿名网友节气门火花塞都换了,大保养还换啥啊
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技师刘满江大保养更换全车油水呀,刹车油,防冻液,手动箱,更换变速器油,更换汽滤,清洗节气门喷油嘴,三元,催化发动机燃烧室的积炭。
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技师刘满江你这个轻微的抖动,我建议你,把油路重点检查一下。发动机工作是正常的,没有任何影响。重新,把这个油用完以后,添加一次高标号的汽油。
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匿名网友好的
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技师刘满江等把这个汽油用在最后一格,也就是到红格的时候再添加这个比较好。
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匿名网友好的
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13年长安cs35,手动挡,行驶公里数68000左右,洗过三元催化,节气门,喷油嘴,换了原厂火花塞调整火花塞间隙,热车怠速喘气似的抖动检查钢压,油压够不够,还有检查进气管,燃烧室积碳多不多。还有检查一下进气压力传感器。还有检查点火线圈,缸线
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14年长安CS35行驶4万公里,请问怠速不稳和VVT反应慢有关系吗?测试4缸工作不好,油头节气门都清洗了,火花塞也是新的,还有什么会影响怠速不稳?
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长安cs35怠速开空调发动机抖动,用仪器检测,一开空调仪器上面显示发动机缺缸,关掉空调缺缸消失,发动机也不抖动,平时开车时,加油有噎车现象,没力,火花塞都换了,节气门,油嘴都洗了1根据描述与问车主,车辆开空调就,缺缸,说明问题与空调系统有关系, 2空调冷霉正常,空调正常,车辆开空调一加油就不缺缸,只是怠速缺缸,说明问题在压缩机上,压缩机,阻力大,发动机怠速负荷大,而抖动缺缸,
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师傅,你好,我的车是长安CS35车子,怠速时突突突的响,换了火花塞,洗了节气门还是不行,刚换火花塞时跑几公里是正常的,而且最高只能跑80公里每小时,猛加油门后故障依旧连50都跑不起来了,电脑报几个故障,请不掉种情况是发动机工作不正常,工作不正常,得先排除点火和燃油系统的问题,还有就是那个排气系统三催化是不是有堵塞?这是这个车最容易出现的问题。
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你好我的车是长安之星冬天早上发动一会儿就熄火还抖动,发动三四回才正常,节气门前砰砰的响声,有点喘不上气的感觉,把进气压力传感器插头拔了一次就发着了,节气门也清洗了,进气压力传感器也换新的也还一样,火花塞也换新的了请问大师是什么原因。你说的这种情况应该是车辆进气道积碳过多或者是汽油滤芯堵塞造成的,建议你更换新的汽油滤芯,清洗一下进气道和三元催化器,检查一下节气门位置的真空管路是否有问题。
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16款手动长安CS35才6个月,怠速抖动,像打颤的感觉,等红绿灯最明显,检查过火花塞,点火线圈,高压包,洗过节气门,查过缸压也正常。没找到问题,换过右支架情况减轻,但是还是有抖动,检查过下支架发现有磨损,拆掉右支架用千斤顶顶住右边现象消失,顶左边也会抖,前后换过4个右支架问题依然如此。求高手指导。
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2014款长安cs35手自一体,已经跑了78000多公里,出现过缺缸的情况,跑完高速后,车身抖动异常更明显,火花塞检查过没有问题,节气门也没有积碳现象,另外,有时踩油门没反应,过一会转速才起来!想确认下到底是不是缸线或点火线圈的问题?不会是其他问题吧?
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请问16款的长安CS35,自动波的,冷车起动发动机摇摆得很厉害,热车以后就好一点这是什么故障,我该清洗的都清洗了,改换的都换了,,还是不能排除故障。。就换了汽油格,清洗喷油嘴,清洗节汽门,清洗三元催化,换氧传感器,换火花塞,换机脚架,就连波箱油我都换掉了,还是会摇摆。车子跑了八万公里。首先说一下冷车时混合气比热车时混合气要浓一点,为的是快速暖机,让发动机尽快的进入最佳状态。而积碳过多会影响到混合气的浓度不对导致发动机抖动,常见的就是节气门过脏引起的冷车时抖动。对于您的问题建议用解码器读取冷车时水温传感器的信号是否正常,您说的是热车时水温表指针在中间,那是正常的,但是我让您确定的是冷车时水温指示是否正常。如果说节气门很脏那就要拆洗进气歧管清洗内部和清洗进气门上的积碳,需要注意的是空气格要保持干净,但不可以只是吹干净不换,因为吹的次数多了细小的灰尘颗粒是过滤不了的。如果火花塞程黑色的状态,那是燃烧不好,检查喷油嘴雾化情况 气缸压力 燃油压力 点火能量。
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大家好。我是16年的长安CS35,自动波的,跑了八万多公里,一直都是很正常但是最近出现发动机没开空调就没事开空调就抖挂下挡抖得更厉害,之前清洗过节汽门,换过火花塞,还有氧传感器。。。但是出现抖这个故障是近期才会的,请问现在怎么办。是什么坏了,谢谢建议重点清洗喷油嘴和三元催化器,需要拆下来进行清洗,正常每3万公里清洗一次。
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请问我是16款的长安CS35,自动波的,跑了八万公里,然后最近出现了个故障,,到现在还修不好,就是起动发动机正常,很稳。但是开空调就抖,挂下挡更抖。非常不舒服,特别是在等红绿灯的时候,,我换了火花塞,汽油过滤,,清洗喷油嘴,节汽门,三元催化,氧传感器两个,但是问题还是得不到解决,请问这是什么故障你好,师傅根据沟通初步判断你的故障是由于发动机脚垫引起,建议你重点检查
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